Продолжаю вещать из Канады. Из Торонто, самого большого и активного города страны.

За окном ночь, но Гардинер-Экспрессвэй, который мне очень хорошо видно из окна гостиной, всё равно переполнен машинами. О Москве часто говорят, что она никогда не спит. С Торонто точно такая же история.

Собственно, сам тоже не сплю. Через месяц у нас заканчивается контракт на аренду квартиры в самом большом и активном городе Канады. Больше жить в нём мы не хотим. Поэтому листаю варианты в других городах на местном Маркете.

Пока всё больше эмигрантов едет в Торонто, сами решили уехать в более тихое и спокойное место. За пределами "столицы" жить станет проще и веселее. Уверены в этом.

Да, вот он человек, который переехал из Москвы в Торонто и пожалел. Теперь переезжает в другой город… Канады. Скорее всего, в Гуэлф или двойняшки Китченер-Уотерлу. Расскажу о причинах такого решения.

Дисклеймер: некоторые нюансы историй намеренно художественно переработаны, чтобы избежать любых явных совпадений с реальными людьми, компаниями, до конца не раскрывать, в том числе, и свою личность.

Устал от ужасного трафика, особенно утром и вечером

В Торонто очень сложно ездить на машине в часы пик, но общественный транспорт вообще не развит. Если честно, меня это просто из себя выводит.

Да, от трафика действительно слишком сильно устал. Ездить по городу утром или вечером, когда это чаще всего нужно делать, попросту невозможно.

Вместо 20–30 минут приходится тратить в среднем по часу-полтора в одну сторону. Смириться с этим крайне сложно даже при большом желании.

И эти цифры взяты не из потолка. 13 февраля заказывал букет для супруги на день Валентина. От доставки отказался, потому что обещали привезти не раньше 9 утра. Посмотрел, было 15–20 минут в каждую сторону. В итоге рано утром проездил почти 2,5 часа.

Было бы очень неплохо, если бы пробок можно было избежать с помощью общественного транспорта, как в Москве. Но в Северной Америке он настолько не развит, что страшно становится.

Для сравнения, если из точки А в точку Б за рулём ехать 30 минут, то на метро-автобусе придётся потратить не меньше 2 часов, в 4 раза больше.

До некоторых мест на общественном транспорте добраться вообще не получится.

Хочу меньше платить за жильё куда большего размера

В Гуэлфе или двойняшках Китченер-Уотерлу за цену моей односпальневой квартиры в Торонто можно снять двухспальневую. Нет, вру, получится даже дешевле.

В Торонто очень дорогие квартиры. Это касается как покупки, которая для нас пока не так актуальна, так и аренды. Дороже только в Ванкувере и ещё каком-то популярном городе Британской Колумбии, название которого не могу запомнить.

Сегодня за небольшую односпальневую квартиру в 10 минутах за рулём от даунтауна Торонто плачу почти 3000 канадских долларов (2650 сами апартаменты, 200 парковка, 50 кладовка и около 50 комиссия за каждую оплату). Сегодня это больше 200 тыс. руб.

Пересмотрел массу двухспальневых квартир в Гуэлфе и двойняшках Китченер-Уотерлу (это в часе на запад от Торонто) за аналогичную стоимость. Они более чем в 2 раза больше по площади и часто даже с двумя ванными.

Гуэлф сегодня кажется мне оптимальным выбором, ведь находится прямо в центре главного технологичного треугольника Канады → Торонто-Китченер-Уотерлу.

Если рассматривать односпальневые квартиры в Гуэлфе и Китченер-Уотерлу, то можно вложиться и в 2000–2200 канадских долларов. Это около 140–150 тыс. руб.

При этом инфраструктура здесь отлично развита и в куда меньших городах, поэтому сложно сказать, что теряешь что-то слишком сильно, если уезжаешь из мегаполиса.

Плюс, сегодня работаю почти полностью удалённо, поэтому привязываться к конкретному месту не вижу ровным счётом никакого смысла.

Начал работать с компанией из другого города Онтарио

Теперь постоянно работаю с ИТ-компанией, которая занимается разработкой программного обеспечения для бизнесов. Команда собирается здесь, в Каталисте 137, в Китченере.

Стал задумываться о переезде из Торонто, так как недавно начал работать с ИТ-компанией, которая занимается разработкой программного обеспечения на заказ, в на 95% удалённом формате.

Иногда мы встречаемся с командой в большом коворкинге Каталист 137 в Китченере, но чаще всего просто созваниваемся через Google Meet.

Думаю, не стоит объяснять, насколько это удобно.

Планирую и дальше работать только так, даже если это будет менее привлекательно в денежном плане, чем ездить в офис. Экономия около 2 часов в день точно того стоит.

Хочу более активный образ жизни ближе к природе

В последнее время на выходные постоянно уезжаем куда-либо из Торонто ближе к природе. На фото красивейший вид из одного из самых красивых пешеходных маршрутов возле Китченер-Уотерлу.

В Торонто можно вести активный образ жизни. Когда просыпаюсь в 5 утра, вижу массу людей в спортзале в здании напротив. Пока варю кофе, они уже крутят педали на велотренажёрах, считают километры на беговых дорожках и килограммы с повторениями на силовых агрегатах.

Впрочем, нам куда интереснее активный образ жизни на открытом воздухе, который в Торонто всё-таки не так сильно развит.

Хочется кататься по городу и паркам, ездить на пикники на велосипедах, ходить по интересным пешеходным маршрутам и любоваться местными красотами, зимой ездить в парки с маршрутами для лыж и коньков.

Всего этого с головой за пределами Большого Торонто. Когда же живёшь не в нём, добраться до любой подобной точки обычно в разы проще.

Перестал чувствовать себя действительно безопасно

Слева крупнейший в Большом Торонто торговый центр Йоркдейл в спокойном состоянии; справа огромное число людей, которые бегут от неожиданных выстрелов.

Около двух недель назад в торговом центре Йоркдейл была настоящая перестрелка. Ну, как перестрелка. Просто какие-то уникумы открыли огонь в одном из магазинов. О пострадавших и других нюансах не знаю, но было "весело".

Это один из самых больших торговых центров в Большом Торонто. Более того, с супругой были в нём очень много раз, один из которых — за день до происшествия.

Стоит ли говорить, в каком шоке оказались, когда увидели всё это в каких-то местных новостных сводках.

Когда переезжали в Канаду, были уверены, что эмигрируем в безопасную страну. В принципе, так и есть, но важно выбирать город. Думаю, это не Торонто.

Вот несколько выводов после года жизни в Торонто

❶ Просто ужасный городской трафик. 20 минут в обычное время превращаются в целый час или больше в пиковое. В Москве можно было пересесть на метро и не особенно переживать, но в Торонто общественный транспорт вообще не развит.

❷ Хочется платить за жильё меньше. В Торонто небольшая квартира стоит больше 200 тыс. руб. по текущему курсу. В часе от него можно уложиться в 140–150 тыс. руб. Если работа позволяет, выбор очевиден.

❸ В Канаде можно работать удалённо. Кажется, что любой компании куда проще нанять кого-то извне страны и платить ему сильно меньше. Но на деле удалёнка здесь процветает, что позволяет выбирать город на свой вкус.

❹ Хочется близкого контакта с природой. Не знаю почему, но мы в принципе устали от мегаполисов. Хочется перебраться в сравнительно небольшой город, обзавестись, наконец, парой велосипедов и кататься по природе.

❺ Торонто больше не кажется безопасным. Всё чаще здесь случаются какие-то происшествия, связанные с перестрелками и ещё чем хуже. Жизнь в мегаполисе перестаёт казаться настолько безопасной.

В общем, спустя год в наибольшем мегаполисе Канады решили переехать туда, где потише.

Тем более, появилось немало новых знакомых, которые живут в часе-двух от Торонто и ощущают себя сильно лучше в разрезе баланса жизни и работы.

То ли ещё будет.

Этот пост написан читателем в разделе Тусовка, где каждый может разместить статью. Начните по этой ссылке. Лучшие посты появятся на iPhones.ru.

P.S. Обязательно прочитайте инструкцию, она поможет.

• До ←

  У меня украли 60 тысяч рублей на P2P-покупке криптовалюты. Платформа Bybit развела руками, Тинькофф не помог

• После →

  Больше всего в Канаде меня раздражает американский стиль… розеток. Сначала полюбил, а теперь ненавижу