Лето на пороге, пора открывать сезон: хватит терпеть душные автомобили, забитые автобусы и бесконечные пробки. Время кататься сквозь поток, время переходить на нормальный транспорт.
На самокаты.
Я и Микк уже купили, попробовали. Один в центре Москвы, второй на периферии Ульяновска . И вот что скажу: это лучшее средство для передвижения по городу.
Именно то, что нужно летом. Не душно, быстро и не ограничивает, как другой транспорт на «человеческой силе».
Самокат не роскошь, а средство передвижения
Самое крутое в самокатах — свобода передвижения. Езда на них не ограничена никакими правилами, можно ездить где угодно с любой возможной скоростью. Проедешь везде, где позволит дорожный просвет.
Ездить на самокате можно даже в торговых центрах. Главное в ДТП не попасть.
Как основное и промежуточное средство транспорта, это идеальный вариант для мегаполиса с кучей плюсов:
Вышел из дома, встал и поехал. Можно легко лавировать между людьми в потоке и машинами в пробках, спускаться в метро и ездить в маршрутках. К тому же, они компактные и легкие, с переноской справится даже ребенок, а положить можно и на сиденье авто.
Самокат Razor A6 на больших колесах
На самокате дорога по 5-7 километров превращается в приятную прогулку. Даже если на работу в костюме: ветер в лицо остужает, если скорость комфортная, но не потеешь. И ноги качаешь.
Разве такую поездку можно сравнить с душным авто или забитым напрочь автобусом?
Какой самокат выбрать для себя любимого?
Если выбирать самокат, то выбирать Razor. В США они произвели настоящий фурор, и вот уже 17 лет не сдают позиции главных в этом виде транспорта, ежегодно выкатывая крутые обновленные модели. У них есть любые!
Детский самокат Razor A5 Lux
Детские, например. Но это для детской площадки, набережной или парка. Для взрослых солидных людей свои игрушки, чтобы и в шортах вечером и в костюме на работу.
Самокат Razor A6
Например, Razor A6 с огромными 250-миллиметровыми колесами.
Кочки, выбоины и плохо уложенная плитка на таком совершенно незаметна. При хорошей сноровке и с бордюром можно справиться.
Допустимая нагрузка на раму и ходовую A6 до 100 килограммов. Карл, 100 килограммов! Даже Микк при его 80 килограммах, и тот за 3 сезона с прошлого марта не смог убить такой.
Система складывания самокатов Razor на примере A6
Стоит рама из алюминиевого авиационного сплава с нормальным механизмом складывания. Американцы его пофиксили, люфтов нет. Не гремит, не стучит, проверяли.
Если хочешь как я, таскать самокат на рюкзаке (а что, 3-5 килограммов там почти незаметны), бери классический Razor A5 DLX на 200-миллиметровых колесах. Крутой, как A6, но компактней.
Самокат Razor A5 Air с надувными колесами
Любые самокаты Razor нашпигованы донельзя: подножки, крыло-тормоз на месте. Монолитные, надежные, как крымский мост. Складывается удобно. Настолько, насколько это позволяют его колеса: можно и в автобус, и в метро. Даже в час пик не помешает.
А если штурмовать преграды не собираешься, и любишь езду помягче, выбирай A5 Air с надувными колесами. Без вариантов.
Электросамокат Razor Power Core E100
Кстати, у них и электросамокаты есть, для особенно ленивых: 90 минут хода, 18 километров в час.
Серьезная штука, между прочим: можно кататься с выключенным двигателем, и включать в нужный момент. Но это удовольствие другого масштаба, вроде мопеда.
Почему самокат, а не гироскутер или велосипед?
Тут все просто. вы все виды электротранспорта и традиционных эко-вариантов пробовали? Мы все. У меня был электросамокат, есть гироскутер, по вечерам я езжу на велосипеде. У каждого свои недостатки.
Почему не велосипед
На велосипеде в российских реалиях можно доехать только напрямую, от дома до работы или другого пункта назначения. Если неудобно (например, дорога пересекается сложной транспортной развязкой) или далеко, на велосипеде ездить не вариант.
Приедешь мокрый и черт знает когда.
Если поставить электромотор, часть проблем отпадет. Прибавится масса и серьезно вырастет стоимость. Кстати, и обслуживание. С таким вариантом не до фана — это уже мопед со всеми вытекающими.
Электрический «квазитранспорт» еще страньше, как говорила Алиса. Смотри сам.
Почему не гироскутер или моноколесо
Это все для хипстеров, которые никуда не торопятся. С утра вообще кто-то нормально куда-то ходит? Все бегут, друг друга не видят. В толпе столкнут и даже не извинятся. Адиос, моновелы и моноколеса!
Баланс держать утром тяжело. Особенно в понедельник.
Дороги тоже не балуют. Если с асфальтом гироскутер хоть как-то справляется, то бордюр становится непреодолимым препятствием. Особенно с малым диаметром колеса.
Razor A6 — складывается на раз-два
Опять же, вес. Гироскутер весит много (хотя ездит недалеко и недолго), еще зарядку надо таскать. И не забывать заряжать. Некоторые модели и 8 часов у розетки могут провести.
Остаться с неподвижным двухколесным другом на плечах, когда куда-то торопишься — последнее дело. За 5 минут у ближайшего столба или бара батарею не пополнишь.
Самокат на российских дорогах? Реальность!
Самокат Razor A5 Air
Преимущества езды на самокате на лицо: пробки по боку, не отказываешься от общественного транспорта (а с велосипедом приходится), и не нужно подолгу слезать/останавливаться перед препятствиями (беда всех гиро-гаджетов).
Самокаты на больших колесах боятся только глубоких луж и реально крупных ям. Мелкие трещины, плитка, выбоины даже не ощущаются.
На дороге не жалею, но зато самокат легко лавирует даже в час пик. Куда там велосипедистам, зажатым на дороге как килька. Будешь чувствовать себя как король проспекта: быстрее всех, мобильней всех.
Самокат Razor A6
Даже в моем провинциальном Ульяновске реально ездить. Проезжаю каждый день по 10-20 километров с момента, как растаял снег. А когда он за спиной, смотрят одобряюще, дескать молодец, в форме себя держит, окружающую среду выхлопными газами не портит, везде вовремя успевает.
Что удивляться — все хотят самокат. И взрослые, и дети: куча фана, приятное времяпровождение и везде всегда вовремя.
Скидка 10% по коду IPHONES.
В штанишках с подворотами, вейп в зубах на самокате катили в барбер шоп. Мужиков нормальных я смотрю вообще не осталось. Сюда тоже добрались пид… метросексуалы или как вас там!
@ice80, у тебя что с головой?
@bang5, да он просто шизофреник) Только нездоровый склад ума может найти связь между самокатом и сексуальной ориентацией.
@madbro, помнится, Микк подобную связь искал в одном из своих опусов где-то с год назад, так что не удивительно :)
@madbro, как человек постоянно ездящий в метро не могу с вами согласиться. Некоторые метросексуалы на самокате в подземке вполне себе представители нетрадиционной ориентации.
@Menzoberonzan, Да и на улице тоже. У некоторых (особенно велосипедистов) есть ошибочное мнение, что при езде по тротуарам у них есть какое-то преимущество перед пешеходами и те должны расступаться и образовать для них коридор.
@Luka_rus, есть такое, да.
@Luka_rus, Пешеход на тротуаре, да и вобще в городе — самый главный. А вот машина должна стоять на последнем месте. Но у нас получается, что машина на первом. Хер проедешь на самокате, так как ублюдки паркуются даже на велодорожках. Вот и ездим по тротуарам. Уберете машины — всем будет хорошо.
@ДыЧ, Ну вот и получается: Автомобилисты тоже скажут парковаться негде вот и ставим по тротуарам, потому что нехорошие люди парковок не сделали – и тоже будут по своему правы. Вот и живем с таким менталитетом, все делают, что хотят и никто не уиноват.
@Menzoberonzan, Как человек живущий в москве, могу вам сказать, что почти все геи пользуются только айфонами )) Айда на андройд? по-мужицки!
@ice80, что ты имеешь против подворотов то?
@vlasova, это просто маркер
@ice80, ну есть доля правды…
@ice80, “нормальный мужик” передвигается исключительно на лексусе или пешком? У меня 10 лет был машина, но живя в Москве сейчас от нее больше гемороя чем пользы. Разве что для живущих в области
@abbr, это вранье, разумеется. Машина в Мск – это нормально. Если семья, дети и всё такое.. А если один и нет денег на авто, то самокат – тоже нормально. Намного лучше велосипеда.
Я живу в центре: и мне нравится и авто, и самокат. Авто, конечно, лучше. Но самокат – прикольно.
@Reagan, в чем вранье? Я в Москве много лет живу.. Если у вас норм и место есть во дворе корыто бросать, то у меня стоимость парковки под домом 2м, либо 15 минут до частного паркинга (дольше чем до метро). У офиса в центре тоже парковка платная. Смысла в машине стало =0, расходов куда больше чем пользы
@ice80, что с вами не так?
Только bmx, только олдскул
@ice80, а подвороты с “мартинсами” да на белых шнурках котируете?