Собянин выделил 130 миллионов рублей на установку быстрых зарядок для электромобилей в Москве

Ну да, больше ж бабки некуда совать.

evgenLIP8 декабря 2021

6

@azzas, а куда? На зарплату вам?)))

Bose35s8 декабря 2021

2

@evgenLIP, Чё сразу зарплату, а пенсионерам помогать кто будет?

T8 декабря 2021

14

@Bose35s, В Москве будет выделено ₽411,3 млрд на поддержку пенсионеров и ₽130 млн на установку быстрых зарядок для электромобилей.
Вопросы?

Dave9 декабря 2021

15

@Bose35s, в принципе, можно вообще ничего в стране не делать. Аргумент про пенсионеров – он такой, универсальный.

Текст Текстов9 декабря 2021

2

@Dave, есть же еще бедные детишки в детских домах

DaRealKaraspunk9 декабря 2021

1

@Dave, редкий момент, когда я с вами согласен. у нас менталитет такой – чего не сделаешь – вечно все недовольные

Mr. Neverpoint9 декабря 2021

5

@azzas, может подкинуть Украине? Которая паразитирует за счёт России на транзите газа?

Молодцы

сейчас псевдоэкономисты расскажут сколько будет распизжено

applofag9 декабря 2021

6

@oleg2329, 90% будет распизжено

Видимо московские богачи продавили ибо охота заряжать свои Теслы и Тайканы

Dave9 декабря 2021

9

@Maksim_ok, конечно, московские богачи же заряжают тайканы не дома, а пытаются зарядиться бесплатно на общественной станции. Вы Москву только на атласе видели?

iPad HD9 декабря 2021

0

@Maksim_ok,
Про Тайкан согласен!
Я простой водила и у меня Tesla SR+ в коедит, не надо нас ставить рядом с теми кто на «кровно заработанные» покупает Порше

evgenLIP9 декабря 2021

0

@iPad HD, блин, крутяк! вот бы прокатится хотяб на пасажирском в Тесле!

Из своего кармана? Или Россия выделила? Вы охренели в заголовках допускать такое холопство? Собянин выделил то, что ему позволили выделить налогоплательщики!

peper-9 декабря 2021

10

@Tusk83, налогоплательщиков никто не спрашивал, если что.

Сергей9 декабря 2021

3

@Tusk83, да убивать на месте за такое. Совсем распустились, страну разбазарили, лосей поубивали, да и погода ни к черту из-за них!

Jeron9 декабря 2021

1

@Сергей, А плитка, а асфальт, а бордюры?! Жечь напалмом!

Jeron9 декабря 2021

0

Дело хорошее, но все равно пока очень мало станций.

Dr.Plush9 декабря 2021

0

@Jeron, а толку в станциях без субсидий на покупку электромобиля? Сейчас или покупаешь дорогую электричку, но тогда по большому счету тебе не очень нужны эти зарядки, ты себе и на паркинге можешь ее организовать, а вот массовых машин почти нет, леаф везти так он конских денег выходит

Kaji9 декабря 2021

0

@Dr.Plush, лиф с живой 24 квт батареей – 800к. 30 квт – лям-лям двести. 40 квт – лям триста – лям семьсот. 62 квт – два ляма с копейками. И все равно лифчик выходит выгоднее и дешевле всяких фиат 500е, электробмв (ай3 и купера).
Если есть желание иметь левый руль – можно привезти из Кореи Самсунг см3 или из Китая Ниссан Сильфи – тот же Лиф в кузове седан. Ценник правда будет лям пятьсот – лям восемьсот за 40 квт.
Короче, все решаемо. Да, ясен пень что за 600 тыщ электричку не возьмешь, разве только 24 квт лиф в S комплектации (считай бомж эдишн) или Мицу АйМиев/Миникаб Миев.

Но помимо электричек есть еще пхевы, которым тоже зарядники не помешают (приус, аутлендер, рав4).

e-ch9 декабря 2021

0

@Kaji, если так считать, то и Tesla вполне дешевая, где два лимона (3-летний Leaf ll), там и три (Model 3), чего уж.

Kaji9 декабря 2021

0

@e-ch, да у нас так-то и бензинок дешевых не осталось. Гранта за лям, веста за полтора. Вот и возит народ прули, от альто до лексусов с теслами.

Dr.Plush9 декабря 2021

0

@Kaji, ну насчёт леафа за 800к, это уже уставшая машина которой 6 лет и руль правый, с левым рулем уже от 1.3 ляма, а «свежие» 2018 года начинаются почти от 2 лямов, а новая 3.5 мульта.

Jeron9 декабря 2021

0

@Dr.Plush, посмотрите рынок китайских электричек, там от 500 тыс. до 5 млн. огромный выбор.

Текст Текстов9 декабря 2021

2

@Tusk83, твоих денег там одна копейка (ладно, рубль). Скинь фото карты со всех сторон – возмещу

triller9 декабря 2021

0

@Tusk83, Эти деньги налоги жителей Москвы) Так что все верно в заголовке расписано)

Dr.Plush9 декабря 2021

0

@triller, тут скорей даже не налоги как таковые, а штрафы и парковка

axaxa9 декабря 2021

1

@Tusk83, т.е. если бы было написано: “согласовал выделение средств в размере 130 млн” вас бы устроило? Но суть же осталась такой же

С одной стороны, для стимулирования перехода (ну хотя бы в перспективе) на электромобили нужно строить больше зарядных станций. С другой, 50 новых станций в добавок к 100 имеющимся в городе (и около 500 во всей России) это ни то что мало, а это просто ни о чем. На 140 млн. населения. Для сравнения в Штатах (на 330 млн. населения) зарядных станций в 2020-м году уже было более 80 тысяч. Но и это мало, в сравнении с более чем 2-мя миллионами зарядок в Китае. Вот они стимулируют электромобилизацию.
Нам, чтобы достигнуть пропорции как в Китае нужно 200 тысяч зарядных станций. Т.е. в 400 раз больше, чем есть сейчас. И 2,5 млн. рублей на одну станцию это 500 млрд. рублей. Вот вам и бизнес-план.
А пока просто «делают вид». Нефть и газ наше все! Увы…

triller9 декабря 2021

5

@peper-, а зачем стимулировать электромобилизацию?)) Вот делать снижать таможенные пошлины на автомобили это да, а стимулировать городские игрушки для обеспеченных людей я смысла вообще не вижу) Даже Тесла для того чтобы съездить в тот же Питер из Москвы мало приспособлена))

iPad HD9 декабря 2021

0

@triller,
Это почему?
Я ездил на Тесле летом в Хорватию. 3000 км. туда обратно.
Как раз купил в июне.
На данный момент накрутил за полгода более 12.000 км.
Неприспособленна инфраструктура, это да!
А Тесла для дальних поездок приспособлена идеально.

axaxa9 декабря 2021

0

@peper-, откуда вы все такие умные? И если вы все такие умные, то че мы так плохо(по словам умников) живем?
К тому же Мск тратит много на электрофикацию общественного транспорта и в целом его развитие.

Kaji9 декабря 2021

1

@axaxa, офигенная электрификация – отопитель салона у электробусов все равно на солярке работает.

peper-11 декабря 2021

0

@axaxa, кто вам сказал, что я плохо живу? Я много работаю, хорошо зарабатываю, неплохо живу. Но вот приходится ездить на машинах с ДВС. Может если бы казнокрадов прилюдно расстреливали на стадионах как в Китае, то и вы бы жили получше.

kgrdjypvkp9 декабря 2021

1

@peper-, поинтересуйтесь кто за чей счет понастроил электрозаправки в сасш. Вопрос к власти отпадет.
Так же можете поинтресоваться кто стоит заправки для авто с двс в любой стране.

А какое отношение к новости имеет фото станции зарядки на 22 киловатта?
Это обычная зарядка переменного тока для жителей ближайших домов. На них заряжают медленно, порядка пяти часов. Для продления срока службы аккумулятора.
А в статье речь идёт о быстрых зарядках постоянным током. Такие обычно ставят на трассах.

Собянин выделил? А откуда у этой собаки такие деньги?

Осталось только доступными сделать электромобили
Их можно сказать нет в городе….

Мне вот интересно платные парковки сделали для уменьшения машин на дорогах ( по крайней мере так думали)
Но для электромобилей они бесплатны и транспортного налога не платят, они на парковках место не занимают? Колёсами асфальт не портят?

murman2526 декабря 2021

0

@pifik, ну так покупайте электромобили, пока халяву не отменили, потом поздно будет. Умные норвежцы на заре электромобилизации у себя словили все ништяки у себя в стране в виде парковок и бесплатных зарядок, сейчас когда половина машин в Осло – электромобили, ништяки убирают, но народ не переходит обратно на вонючки. Ибо это как с айфона на нокию вернуться.

По хорошему, надо эти станции раскидывать по трассам типа М4, чтобы можно было в Сочи сгонять, например, не особо напрягая электробулки. Для Москвы особой нужды в зарядках нет, большинство тех-же тесел без проблем пробегают от 250 км. Если не таксовать, на рабочую неделю обычного офисного менеджера – более чем. Большинство электромобилистов уже оборудовали себе зарядки либо в офисе, либо непосредственно на стоянке у дома.