Компания Hyperion Motors из Южной Калифорнии показала водородный суперкар XP-1. Работа над ним велась последние 10 лет.
Инженеры утверждают, что использовали технологии NASA для создания этого авто: от продвинутых систем генерации водорода и электроэнергии до новых типов материалов.
Например, монокок изготовлен из металлокомпозита, в составе которого есть углеволокно и титан, а диффузор армирован кевларом. Благодаря этому удалось добиться веса всего в 1032 кг.
Это салон суперкара
Подвеска независимая, на двойных поперечных рычагах из сверхлегкого алюминиевого сплава. Она дополнена гидравлической регулировкой дорожного просвета.
Салон оснащён 98-дюймовым дисплеем. Педали и селектор коробки передач выполнены из титана. Мультимедиа системой можно управлять жестами. Над водителем и пассажиром раскинулся стеклянный купол с автозатемнением.
В силовую установку Hyperion XP-1 вошли несколько электромоторов на постоянных магнитах, ионистор, выступающий в роли источника тока, модуль топливных элементов с полимерной электролитической мембраной и трехступенчатая трансмиссия.
А водород хранится в специальных баках из углеволокна. Его хватает на 1000 миль или 1600 км.
Всего за 2,2 секунды суперкар разгоняется до 97 км/ч. Максимальная скорость – 355 км/ч.
Планируется выпустить 300 автомобилей. Поставки стартуют в начале 2022 года. Цена пока не раскрывается. [Engadget]
Даже забавно, что скорее всего такую машину купит какой-будь дед миллиардер и поставит ее в гараж. Наверно это настоящий ад для суперкаров.
@Кирилл Дутов, а потом случится пожар и эта бричка так хлопнет, что сотрет район))))
@CrazyRabbit, на метане – огромное количество машин (и заправок). Ну и тоже НЕ ДАЙ БОГ ПОЖАР. Но ведь сертифицировано!
@iWanderer, метан разнесёт пару машин в окрестности, а водород и город снесёт! Хотя две смерти это трагедия, а тысяча – статистика)))
@Кирилл Дутов, некоторые деды гоняют такие тачки на треки