За последние полтора года в России активно выросли продажи китайских автомобилей. Одним из самых популярных китайских брендов является Changan.
Компания предлагает самый большой модельный ряд, состоящий из 15-ти машин, которые покрывают различные сегменты.
Сейчас расскажем, какие авто можно купить и чем уникален Changan.
Changan — самый старый производитель автомобилей в Китае
Changjiang Type 46 — первый автомобиль Changan.
Компания Changan была основана в 1862 году. Сначала она выпускала военное снаряжение и оружие, а в 1959 году перешла на автомобили.
К этому времени основной завод был перенесен из Шанхая в Чунци, потому что был подвергнут вторжению и бомбардировке во время Второй китайско-японской войны.
Сначала Changan выпускала небольшие коммерческие и военные автомобили. Но постепенно, при поддержке китайского правительства, начала производить гражданские машины и сотрудничать с другими компаниями.
Avatr 11 — электромобиль, который выпускает дочерняя компания Changan.
В Китае у Changan есть совместные заводы с Ford и Mazda. Помимо этого, ей принадлежат два бренда электромобилей: Deepal и Avatr.
Последний — Avatr — разрабатывает электромобили премиум-класса совместно с CATL — самым крупным производителем аккумуляторов для электромобилей, которые, в том числе, используются в Tesla и BMW.
В России продажи автомобилей Changan начались в 2014 году с кроссовера CS35. Сначала он выпускался на липецком заводе Моторинвест, но позже производство закрыли.
Сейчас все автомобили Changan в России импортируются из Китая.
Alsvin
💰 Цена: от 1,65 млн рублей
Alsvin — самый дешевый автомобиль Changan в России. Это компактный седан, который был представлен в Китае в 2018 году и в 2023 году начал продаваться в России.
Под капотом стоит 1,5-литровый атмосферный двигатель на 98 л.с., который работает в паре с пятиступенчатым роботом.
В машине две подушки безопасности, кондиционер, датчик света, задний парктроник и люк.
Eado Plus
💰 Цена: от 2,28 млн рублей
В модельном ряду компании Eado Plus занимает важную нишу — это среднеразмерный седан, которые на российском рынке очень популярны.
Машина продается только с турбированным двигателем 1,4 литра на 155 л.с., семиступенчатым роботом и передним приводом.
Из опций доступны климат-контроль, камера заднего вида, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль, вентиляция сидений и электрорегулировки водительского кресла.
Lamore
💰 Цена: от 2,78 млн рублей
Lamore — тоже занимает нишу среднеразмерного седана, но в отличие от Eado Plus, он намного современнее. В Китае машина продается с 2023 года, а в России — с сентября.
Машина работает в паре с 1,5-литровым бензиновым турбомотором, мощностью 166 л.с. и семиступенчатым роботом.
В салоне автомобиль также предлагает намного больше опций. По центру установлен большой мультимедийный экран с поддержкой кругового обзора. Также в машине есть овальный руль и дисплей вместо приборной панели.
Uni-T
💰 Цена: от 2,86 млн рублей
Uni-T — среднеразмерный купеобразный кроссовер, который начал продаваться в России в 2023 году.
Автомобиль предлагается только в связке с турбодвигателем 1,5 литра 167 л.с. и семиступенчатым роботом. Привод — только передний.
Из интересных опций можно выделить панорамную крышу, автоматическую парковку, встроенный видеорегистратор и электропривод крышки багажника.
Uni-V
💰 Цена: от 2,85 млн рублей
Uni-V очень похож на Lamore. Это еще один среднеразмерный кроссовер, но с более агрессивным дизайном и в кузове лифтбек.
Машина поставляется в Россию с бензиновым турбированным двигателем 1,5 литра на 181 л.с., семиступенчатым роботом и передним приводом.
По оснащению обе машины тоже похожи. В Uni-V есть вентиляция сидений, выдвижной спойлер на крышке багажника, электропривод крышки багажника, адаптивный круиз-контроль, встроенный видеорегистратор, панорамная крыша и электрорегулировки передних сидений.
Uni-K
💰 Цена: от 3,63 млн рублей
Uni-K — это большой кроссовер, который внешне похож на Uni-T и Uni-V. Его длина составляет 4,8 метра.
Машина оснащается бензиновым турбомотором объемом 2 литра, который выдает 226 л.с. Работает двигатель в паре с восьмиступенчатой АКПП. На выбор доступен передний и полный привод.
Среди интересных опций можно выделить обогрев лобового стекла, контурную подсветку салона, обогрев всех кресел и вентиляцию передних, а также адаптивный круиз-контроль.
CS35Plus и CS35Plus New
💰 Цена: CS35Plus от 1,8 млн рублей и CS35Plus New от 2,25 млн рублей
CS35Plus и CS35Plus New — самые дешевые и компактные кроссоверы Changan. CS35Plus — это дорестайлинговая версия, а CS35Plus New — рестайлинг, вышедший в 2021 году.
Оба кроссовера переднеприводные. CS35Plus продается только с двигателем 1,6 литра на 117 л.с., который может управляться пятиступенчатой механикой или шестиступенчатым автоматом.
В CS35Plus New мотор мощнее: 1,4 литра на 150 л.с. с турбиной. Коробка — одна — семиступенчатый робот.
Список опций в машинах похож: климат-контроль, камера заднего вида, круиз-контроль, бесключевой доступ и парктроники.
CS55Plus и CS55Plus New
💰 Цена: CS55Plus от 2,08 млн рублей и CS55Plus New от 2,5 млн рублей
CS55Plus является среднеразмерным кроссовером Changan, а CS55Plus New — его рестайлинговой версией.
Под капотом CS55Plus установлен 1,5-литровый двигатель мощностью 143 л.с. На выбор доступны две коробки: шестиступенчатая механика и шестиступенчатый автомат. Привод — передний.
В CS55Plus New установлен турбированный мотор на 1,5 литра мощностью 181 л.с. Он работает в паре с семиступенчатым роботом. Привод — только передний.
Оснащение машин также похоже, но CS55Plus New предлагает больше опций: камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя, панорамную крышу и подогревы сидений.
CS75Plus
💰 Цена: 2,78 млн рублей
CS75Plus — еще один кроссовер Changan, который имеет длину 4,7 метра. Это на 0,2 метра больше, чем у CS55Plus New.
Машина поставляется с передним приводом, 1,5-литровым двигателем на 167 л.с. и шестиступенчатой АКПП.
Автомобиль доступен в одной комплектации, которая включает климат-контроль, обогрев передних сидений, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль и встроенный видеорегистратор.
CS85 Coupe
💰 Цена: 3,7 млн рублей
CS85 Coupe — это конкурент Geely Tugella. У них похожи габариты и одинаковый купеобразный кузов.
Автомобиль оборудован 2-х литровым турбированным двигателем на 224 л.с., классическим восьмиступенчатым автоматом и передним приводом.
В машине есть шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, вентиляция передних сидений, адаптивный круиз и система автоматической парковки.
CS95
💰 Цена: 4,1 млн рублей
Это самый большой кроссовер в модельном ряду Changan. Его длина составляет 4,95 метра. В России машина продается только с семиместным салоном.
Силовой агрегат — один — это турбированный двухлитровый мотор на 220 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой. Это также единственный кроссовер Changan, который оснащается полным приводом.
Машина предлагает большой список опций: передние сидения с электрорегулировками и вентиляций, круговой видеообзор, адаптивный круиз, амбиентную подсветку салона, встроенный видеорегистратор на 360 градусов и регулировку спинки кресел второго ряда.
Продажи Changan в России выросли в 37 раз
По данным Автостата, в августе 2023 года Changan продала 6869 автомобилей, против 185 машин в том же месяце в прошлом году.
Всего за восемь месяцев 2023 года было продано 20878 автомобилей. Самая популярная модель CS55Plus New — 1607 проданных машин, на втором месте — CS35 Plus с результатом 1167 штук и на третьем месте — Uni-K (1117 штук).
К 2025 году Changan планирует завершить производство автомобилей с классическими ДВС. Вместо них компания будет выпускать гибриды и электромобили.
Войди и оставь комментарий
Или войди с помощью
По факту машины выпускает 65, но для красоты заголовка напишем что компании 150( не обманываем конечно, но вводим в заблуждение читателей, особенно не внимательных)
@Deswing, это явная ошибка, компании 1500 лет
@Dm007, Эта компания еще колесницы для терракотовой армии выпускала, так что 2200 лет, не меньше.
@Йода, лично я первые упоминания про чанган читал в книге про меловой период.
@aydaya, да че там пацаны,куда там ваши мерсы-бехи?тут пацаны походу самые самые, 100500лет уже делают лучшие машины,но враги буржуи на об этам не говарят,чтобы маржу не патерять!
@Йода, на терракотовых колёсах и с глиняным пулемётом ©
@Deswing, по факту пи*доболия прямо с заголовка статьи – не продаёт Changan больше всего авто в России, даже если отбросить безусловного лидера отечественного производства и смотреть только китайцев
А мне модель альсвин нравится, название прикольное
@I S, или оллсвин! За название вообще зачет)
Не знали, и желания ознакамливаться не возникало.
Теперь приходится иметь дело с этим китайским шлаком по двойному ценнику. Спасибо геостратегу.
@IV_IV, ну цена высокая, но в чем именно они шлак непонятно. По мне так вполне себе неплохие автомобили. Посмотрим, что там будет с ресурсом, но они дают большую гарантию, примерно так же выхода на рынок Корея.
@Wert, шлак в материалах и культуре производства. Тоже самое что iPhone сравнить с каким-нибудь Oppo – именно этого качества продукцию нам сейчас и предлагает китайский автопром. Да, у них есть свой топ в авто а-ля Сяоми, но у нас продают самую дешевку.
@IV_IV, щупал? трогал? тестировал? Айфон тоже в китае производится, и китайская Тесла гораздо качественнее сборка, чем европейская. Про американскую сборку вообще молчу.
@enso, И айфон и Тесла – американские компании с американским менеджментом, инжинирингом, которые фактически построили в китае заводы, настроили линии и контролируют вообще всю этапность производства. Просто руки китайские. А китайцские авто – они наняли европейского дизайнера, который нарисовал им красивый кузов и салон. И все. А внутри все эти панели крепятся на клеевом пистолете, мотор 1,5 литра от газонокосилки ну и т.д. Вряд ли вообще через три года будет возможно заказать хоть какую-то запчасть, так как просто никто знать даже не будет, а что там вообще в конкретной машине стоит. Нет никаких дилерских сетей, нет никакой компьютерной базы. Машины фактически сделаны в подвале (условно). Стоимость перепродажи этого автомобиля будет нулевая, если кузов за пару лет не сгниет насквозь.
@Wert, например, не умеют ездить в большей своей части. Если интересно, поищите информацию про лосиный тест BYD Han (типа, современный электрокар, который ещё и стоит приличных денег).
@IV_IV, в ином случае, деньги у тебя были бы только на велосипед.
Uni-V очень похож на Lamore. Это еще один среднеразмерный кроссовер, но с более агрессивным дизайном и в кузове лифтбек. А с каких пор Uni-V у нас кроссовером стал? обычный лифтбек.
О, ждем в комментах ребят с б/у мерседесами.
@Wert, у меня ни мерседес, конечно, но вольво. И я ее менять на эту гадость не буду.
О, тачки с алиэкспресс, норм
Рекомендуем
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.