BMW представила электромобиль iX3, впервые построенный на платформе Neue Klasse.
Кроссовер выполнен в новом дизайне, отличительной особенностью которого стали узкие «ноздри» с ночной подсветкой. Спереди также появились новые фары, но с узнаваемым рисунком ДХО.
Задняя часть отличается от других моделей BMW: здесь установлены крупные фонари, которые не соединены между собой.
Технически iX3 тоже заметно отличается от старых моделей. Компания обещает большой запас хода, низкий расход и отличную динамику.
Версия iX3 50 xDrive получит запас хода 640 км, мощность 463 л.с. и крутящий момент 640 Нм от двух электродвигателей. Разгон от 0 до 100 км/ч займёт 4,7 секунды, максимальная скорость составит 209 км/ч.
Ещё одна особенность iX3 — сверхбыстрая зарядка: при мощности 400 кВт за 10 минут можно получить запас хода на 370 км. Это также первая BMW с поддержкой зарядного порта Tesla.
Салон нового BMW iX3 изменился даже сильнее, чем экстерьер: новые экраны, руль и материалы.
BMW полностью переписала программное обеспечение. Теперь компания делает ставку на постоянные улучшения функций через обновления прошивки.
Новое ПО позволило внедрить множество полезных мелочей. Например, iX3 включит свет в салоне, если «поймёт», что водитель что-то ищет. Крышка зарядного порта откроется автоматически при приближении зарядки. Машина будет присылать уведомления, если обнаружит движение в салоне, когда он заперт.
BMW заявила, что цифровые ключи в смартфонах и часах будут «предпочтительным» способом открытия машины и запуска двигателя.
В США цены на новый iX3 начинаются с $60 тыс. (~4,8 млн рублей). Продажи стартуют летом 2026 года. [Motor1]
4 комментария