BMW обновила 7 серию в стиле Neue Klasse. Машина получила заметные изменения снаружи и внутри.
Спереди 7 серия всё так же выделяется огромной решёткой радиатора. Оптика по-прежнему разделена на две части, но основные фары теперь спрятаны по бокам возле воздухозаборников.
Дизайн задних фонарей тоже обновился. Они занимают почти всю заднюю часть, но это раздельные детали.
BMW обновила технологию покраски, сделав её более экологичной. По словам компании, на покраску каждого автомобиля уходит более 75 часов.
На выбор будут доступны гибридные и электрические конфигурации.
- 740i и 740d: бензиновые и дизельные версии с 48-вольтовой батареей
- M760e: V8 с подключаемым гибридом
- i7 50 и i7 60: полностью электрические версии
Флагманская электрическая версия i7 60 xDrive будет иметь 536 л.с. и 548 Нм крутящего момента. От 0 до 100 км/ч машина будет разгоняться за 4,6 секунды.
Все электрические BMW 7 серии получат батарею на 112,5 кВт⋅ч, которая обеспечивает запас хода до 720 км. Максимальная скорость зарядки увеличена до 250 кВт, благодаря чему батарея заряжается от 10% до 80% за 28 минут.
Салон 7 серии теперь похож на i3 и iX3. Спереди установлен узкий панорамный экран, на который выводится техническая информация. Также спереди есть два основных дисплея: для управления мультимедиа и пассажирский экран.
Сзади установлен один большой выезжающий экран, а также небольшие дисплеи возле стеклоподъёмников для управления некоторыми функциями авто.
BMW называет свою систему «супермозгом», который обеспечивает работу всех функций автомобиля, включая различных ассистентов и ИИ. В машинах есть встроенный голосовой помощник Amazon Alexa, которая может менять настройки и прокладывать маршруты по голосовым командам.
Пассажиры заднего ряда могут смотреть фильмы в 8K, а также использовать большой экран для игр и видеозвонков.
Производство новой 7 серии начнётся в Германии через несколько месяцев, а в продаже машина появится в июле 2026 года. [The Verge]
9 комментариев