BMW показала концепт будущего электрического M3 перед гонкой «24 часа Ле-Мана».
Машина получила название M Concept Neue Klasse и фактически служит превью серийного электроседана M, который выйдет в ближайшие годы.
Концепт построен на базе нового электрического седана BMW i3 2027 модельного года, но отличается более агрессивным дизайном. Автомобиль получил расширенные колесные арки, крупный передний сплиттер, массивный задний диффузор и аэродинамические воздуховоды на капоте. При этом BMW постепенно отказывается от карбона.
Переднюю часть оформили в стиле «акульего носа», а сзади появился спойлер, напоминающий о ранних поколениях M3. Дополняют образ новые зеркала, центральные крепления колес и фирменные желтые ходовые огни, как у гоночного болида BMW M Hybrid V8.
Внутри установлены четыре ковшеобразных кресла, а за передними сиденьями разместили каркас безопасности. Для отделки впервые использовали черную кожу нубук: ей обтянуты руль, двери и элементы интерьера.
Известно, что M Concept Neue Klasse получил четыре электромотора (по одному на каждое колесо). Вероятно, у машины будет полный привод с возможностью отключения передней оси. Также заявлена новая батарея емкостью более 100 кВтч, созданная специально для M-моделей. Архитектура на 800 В позволит поддерживать сверхбыструю зарядку: мощность может достигать 400 кВт.
Серийную версию электрического M3 BMW покажет в 2027 году. Компания не собирается полностью отказываться от бензиновых M3 – следующая модель выйдет в 2028 году. [Motor1]
4 комментария