Владельцы Tesla в России записали обращение к Илону Маску. Ролик был размещен на канале Go Electro.
Автомобилисты собрались 8 января в Москве, на парковке Крокус Сити. В завершении обращения они устроили световое шоу из 30 Tesla, среди которых были Plaid S, X, Y и 3.
Машины самостоятельно моргали фарами под музыку, а также открывали и закрывали окна.
Это первая подобная попытка обращения к Илону Маску в России. Авторы инициативы создали пост на Reddit, чтобы быстрее обратить внимание на проблему.
Сообщество пыталось ранее связаться с Tesla, Но все попытки были не такие масштабные и оставались незамеченными. Сейчас мы стараемся активно спамить почту и все соцсети компании, чтобы достучаться до них.
Дмитрий Сакал, автор канала Go Electro
Владельцы Tesla попросили Маска открыть представительство в России, чтобы у них была возможность обслуживать машины в официальных дилерских центрах. Сейчас запчасти приходится заказывать из США, поэтому ремонт может затянуться на полгода, сообщил iPhones.ru автор канала Go Electro Дмитрий Сакал.
Кроме того, при наличии представительства, любой желающий сможет без проблем купить электромобиль.
На данный момент приобрести Tesla можно только через посредников. Автовладельцы также могут сами найти и привезти машину, но и оформлением им придется тоже заниматься самостоятельно.
Автомобилисты ожидают, что после появления представительства, снизятся цены на КАСКО, а компания будет развивать сеть зарядочных станций Supercharger.
Появление быстрых зарядок сильно бы упростило поездки на дальние расстояния, что сейчас сделать в России практически невозможно.
Войди и оставь комментарий
Или войди с помощью
Где там ролик где маск ржёт… зарядки им подавай от Илона
Россети или че там русгидро будете перед ними ползать и челом бить что бы включили очередную зарядку памятник
Пусть совместный договор с мосгортрансом делают и в автопарках с электробусами заряжаются 😂
Вообще непонятная ситуация в плане политики,а маск сюда поедет миллиарды в зарядки вливать ^~ и рассчитывать на мизерный процент покупающих электрокары, по хз сколько они там новые в рф будут стоить, от 4-5 млн и выше наверн
@deadman, так они новые и сейчас не дешевле стоят. Только ещё надо привезти и оформить.
@deadman, в стране, в которой дастер стоит 2 ляма, а поло 1.8 за бомж комплект, цена на модель 3 в 3,5-4 ляма уже не звучит как-то устрашающе
@deadman, все равно половина из стоящих в ролике машин это проданные битыши или восстановленные утопленники
бессовестные.
им наш родной алмаз антей уже такие красивые электрокары нарисовал, а они унизительные мольбы к натовским приспешникам записывают и в экономику гниющего запада миллионы инвестируют.
обращаться в нашей стране можно только к царю-батюшке в специально отведённые дни: прямая, кривая и прочие линии.
Классный ролик получился)
Ребята – молодцы!
Честный человек в РФ на зарплату такое купить не может. Эта машина в 3 или 4 раза дороже нормальной, бензиновой. В условиях российской природы на таком лучше не ездить. Надо было что-то с дизелем брать, надежно, солярка везде есть.
@meowmeow, это Москва, это самые обеспеченные люди РФ. Там свободно себе покупают.
@meowmeow, как ты выжил с такой ватой в голове?
@Aparin, На все воля Его. Возвращаемся к вопросу – куда на этом электрокорыте при минус 40 можно поехать?
@meowmeow, частенько Вы в -40 в вояж на авто пускаетесь?
@meowmeow, ЕГО это кого – Гарри Поттера?
@Aparin, Волдеморта же. Раз нельзя называть
@meowmeow, а где у нас -40 то. Прям во всей стране вечная зима?
@tamtam, ну если разобраться, то у нас есть места где температуры и -60 бывают и даже ниже.
С точки зрения удобства эксплуатации, в частности дальних поездок, безусловно, любая машина на бензине/газу/дизеле много удобнее чем Тесла, с этим даже спорить глупо.
Банальный пример, сколько вам времени понадобится чтобы доехать, допустим, в Сочи на Тесле и любой машине на ископаемом топливе?)
@idith, а можно вопрос: нахрена? В Сочи из Москвы самолёт стоит меньше бака бензина, даже большой семьёй выгоднее полететь, к тому же быстрее и удобнее. Аналогично остаётся открытым вопрос, зачем среднестатистическому жителю крупного города тащиться на машине туда где -60? Может хватит уже выдумывать безумные сценарии, чтобы заявить: «какое же говно эти ваши электрокары»?
@e-ch, а можно другой вопрос: нахрена?
А нахрена мне машина на которой я не могу от города проживания отьехать дальше чем на 300 км? Я, например, на ней до бабушки в деревню не доеду, а ездить в крупных городах на машине уже мейнстрим, вам так не кажется? Все за общественный транспорт активно топят… Есть у меня друзья которые на вашей Тесле до дачи даже доехать не смогут, про родственников в других городах я молчу.
Вот и получается, что она вообще не нужна, в крупных городах есть общественный транспрот, а в деревню/на дачу вы обладая этим чудом инженерной мысли будете ездить на поезде. Супер автомобиль, дайте два!
@meowmeow, если у тебя маленькая зарплата, это не значит, что у всех так же
@meowmeow, как мило оправдывать свою неспособность заработать своей честностью 🤦♂️
@Текст Текстов, куда проще верить, что вокруг жулики и воры и эти деньги ну прям нереально заработать честным трудом. Просто надо умным, востребованным и доходным трудом, а не только лишь честным.
@Pavel, > Просто надо умным, востребованным и доходным трудом
Вот это верно. Например, состав чего-то нефтяного на сторону толкнуть.
@meowmeow, какое же узкое у тебя мышление:)
@boshlin_apple, да кому вы сказки рассказываете. Вот прямо сейчас зашел на страницу “московского теслаклуба” и вижу там от 6 до 12.5 миллионов рублей. По многолетним расчётам, стоимость авто может находиться в диапазоне от 50 до 100% годового дохода, тогда это нормально для бюджета. Кто в Москве зарабатывает 6 – 12 миллионов?
Такую сумму отложить “на машинку” с зарплаты могут единицы.
@Pavel, можно даже просто востребованным и частным, не обязательно умным
@meowmeow, глупость про неработоспособность электрокара при средних российских морозах(-20/-25) давно опровергнута, при -40 работают только службы непрерывного цикла, если вам в -40 потребовалось срочно отправиться в дальний путь то вас таких меньшинство, в городском цикле электрокар довезет и при -40, в результате вся эта история с «нужно на соляре брать» совсем про другое – маленькие поселки в Сибири, тяжелый транспорт где нибудь на удаленных месторождениях и магистральные тягачи, но и у последних уже есть конкуренты на электротяге
@meowmeow, Да что ж такое, опять климат виноват. Странно, что про эту скрепу ничего не знает Норвегия, дураки наверное там живут.
@T, в Норвегии в одном жилом квартале зарядок больше чем на всей территории России.. пока не будет инфраструктуры, покупать такую машину в России бессмысленно. и очевидно первый шаг должен сделать тот, кто такую инфраструктуру способен создать.
@T, были в отпуске в Норвегии. Температура зимой в центральной части от 1 до -5. В Норвегии преобладает мягкий морской климат, с Россией не сравнить. Можете погуглить.
@meowmeow, троллинг хороший 5 баллов.
Но реально существует заблуждение про высокие цены на электромобили. По сравнению с ситуацией на автомобильном рынке – сейчас б/у Теслу в хорошем состоянии можно взять по цене нового киа к5, на который салоны навесят сотню допов
@Dmitry Sakal, если говорить про электромобили в целом, то конечно есть уже и недорого. Например, у нас MG продает свой электрокар за 2 м 900 тыс рублей с учетом налога на импорт (перевел в рубли). Эта машина уже очень близка по цене к массовому бензиновому сегменту, производитель дает гарантию на батарею аж на 180 тыс километров, другое дело что местный потребитель считает MG китайским отстоем, б/у авто этой марки теряют половину своей стоимости уже через 3 года.
Рекомендуем
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.