Согласно исследованиям портала «Автостат.Инфо» и ГК «Электронный паспорт», по нашей стране катается уже более 35 тысяч электрокаров разных марок и моделей. От Zeekr и Voyah до вполне себе Tesla в разных вариантах. Нашей редакции, например, недавно дали покататься на том самом Cybertruсk. Об этом можно почитать в отдельном материале.
Глядя на все это, возникает закономерный вопрос: а что могут ответить наши производители и есть ли чем вообще отвечать? Я изучил современные тенденции автопроизводителей, и сегодня мы обстоятельно посмотрим на рынок отечественных электромобилей.
Смотрим на то, что можно купить прямо сейчас
Для начала рассмотрим бренды, которые можно протестировать и приобрести в дилерских центрах уже сегодня.
На данный момент их всего два — «Москвич» и Evolute. Остановимся подробнее на последнем.
Что предлагает Evolute
О создании марки Evolute было объявлено 22 марта 2022 года. Инициаторами выступили Министерство промышленности и торговли, правительство Липецкой области и компания «Моторинвест», владеющая заводом, расположенным в 50 километрах от Липецка. Эта компания считается пионером в производстве российских электромобилей, хотя и не без некоторых особенностей.
Несмотря на то, что Evolute позиционируется как российский бренд, на самом деле эти автомобили представляют собой китайские Dongfeng, которые доставляются в Россию в разобранном виде и собираются в Липецке.
Однако по большому счету не то чтобы кого то это сильно волнует. На данный момент на рынке представлено 5 моделей на любой кошелек
И хоть многие отмечают, что, например, i-JOY совсем не похож на электромобиль, а больше напоминает смесь Mitsubishi Eclipse Cross и Nissan Murano, свою функцию Evolute выполняют исправно. Компания представляет доступные электромобили с хорошими характеристиками и большим выбором комплектаций.
Но что, если не хочется смотреть в сторону непонятного английского названия и душа жаждет чего-то родного?
Что предлагает Москвич
Тогда прямо сейчас можно приобрести вполне себе новый «Москвич». Бренд вернулся на рынок спустя 20 с лишним лет с момента закрытия производства. На текущий момент под брендом выпускают 3 автомобиля. И как раз таки один является электрическим.
Выбор прямо сказать небогатый. Одна модель, одна комплектация
Электрический кроссовер с запасом хода 410 км и двигателем мощностью 193 л.с. — это вполне достойный результат. Однако есть один момент, который стоит учесть: в этом автомобиле «наше» только название.
Об этом прямо говорится на сайте дилерского центра «Автомир». По сути, «Москвич 3е» — это китайский JAC JS4 (Sehol X4), который собирают на территории бывшего завода «Renault Россия».
Газель e-NN это буквально электромаршрутка, да
И по большому счету, это всё, что можно купить прямо здесь и сейчас.
Но!
Если вы живете в Калининграде и хотите купить коммерческий электромобиль, то можно обратиться в дилерский центр «ГАЗ» и купить электрокар «Газель e-NN». По сути это первый коммерческий электромобиль.
У данной модели есть две глобальные модификации в зависимости от назначения.
Так как это коммерческий транспорт, еще и уникальный по характеристикам, точную цену можно узнать только при обращении непосредственно в ДЦ и она будет зависеть в том числе от того кто покупает, физическое или юридическое лицо. В среднем цена начинается от 3 460 000 руб, согласно открытым источникам. Однако, я лично обратился в ДЦ и вот что из этого вышло:
Цена значительно отличается и вдобавок ко всему в наличии их с вероятностью в 90 процентов их нет, только ждать с завода.
Светлое будущее российских электромобилей
25 сентября 2024 года в Ижевске прошла церемония, посвященная запуску производства Lada e-Largus. Будет ли это серийный автомобиль или же выйдет схожая ситуация с «Газель e-NN», пока что не ясно. Начальная цена заявлена от 2 990 000 с учетом госсубсидий. LADA e-Largus – это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. Когда он поступит в продажу, неизвестно.
На самом деле LADA Largus является лицензионной копией румынского автомобиля Dacial Logan MPV первого поколения.
Помимо сугубо коммерческого «Ларгуса», к реализации готовится «Атом» от АО «Кама». Это будет пятидверный хэтчбек с запасом хода порядка 500 км. Производитель позиционирует его как электромобиль-гаджет с широкими возможностями персонализации и цифрового взаимодействия с городом.
Салон выглядит минималистично и что-то напоминает.
Предзаказы на автомобиль будущего уже открыты. Стоимость бронирования составляет 7000 рублей, и эта сумма будет включена в стоимость электромобиля. Точная цена пока не разглашается. Бронирование автомобиля дает вам возможность стать одним из первых, кто сможет его приобрести.
В отличие от всего, о чем я писал выше, для «Атома» все компоненты разрабатываются с нуля: от двигателя до батарей и программного обеспечения. Дизайн автомобиля создан итальянским бюро Torino Design, которое имеет опыт работы с такими известными брендами, как McLaren, BMW, FCA, Maserati и Ferrari.
И на такой оптимистичной ноте предлагаю закончить. Сегодня мы выяснили, что уже сейчас можно купить, если хочется приобрести электромобиль от российского бренда, и даже немного заглянули в будущее рынка. Оно непривычно светлое, но насколько реалистичное покажет время.
С этой мыслью я вас и оставляю. Хорошего дня!
Войди и оставь комментарий
Или войди с помощью
Да начнется перекличка диванных хейтеров всего, что делается в РФ! )
Ты хотел сказать делается в Китае?
А Китай когда стал частью РФ? Или РФ стал частью Китая?
Из Китая законодательно запрещен экспорт леса. Китай – ведущий мировой поставщик [сибирского] леса.
Вот вас конкретно в РФ сделали. Ну как сделали? Настрогали. И очень вы нам не нравитесь тем, что «набрасываете». И из тебя такой же космонавт, как из г-на пуля. Надо бы запретить законодательно придуркам такие слова на себя примерять. :)
Атом в теории неплохо кмк
как и ё-мобиль ;))))
Дождемся практики. Но да, и единственный из перечисленных электромобилей, получается, который сможет называться российским без натяжек, примечаний и откровенного вранья.
Вот это выбор, аж глаза разбегаются! Возьму, пожалуй, ничего.
в каком месте эволют и москвич российские?сколько баллов по спецификации ст1 они набирают, чтобы быть российскими? XDкрупноузловая сборка и шильдик не дают права им называться таковыми тк в случае прекращения поставок к-л компонентов производство встанет, альтернативу за неделю не найдешь.
А ё-мобиль выйдет? А скиньте мяч
Всё, на что клеится российский шильдик автоматически становится российским! Это же всем известно.
А где е-шнива? В прошлые выхи в Жигулевске на трассе видел.
Рекомендуем
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.