Специалисты iFixit наконец-то добрались до нового MacBook Air и показали полный разбор ноутбука.
Первое проблемой устройства они назвали один чип флэш-памяти NAND емкостью 256 ГБ вместо двух по 128 ГБ, как было в версии M1. Из-за этого гаджет показывает на 30% более низкую скорость SSD.
Разборка показала 64-разрядный 8-ядерный чип M2, разработанный Apple драйвер Thunderbolt 3, чип USI Bluetooth и WiFi. Но ещё эксперты нашли встроенный акселерометр, но так и не поняли, зачем он нужен.
Кроме того, iFixit не нашли нормального теплоотвода, нет ясности в том, как работает система пассивного охлаждения.
Как эта штука охлаждается? Конечно, в нем много термопасты и графитовой ленты, и да, M2 эффективен, но этот экран очень тонкий, поэтому он не очень помогает, а корпус легче, чем в прошлом году. Может быть, M2 Air тайно является iPad, или, может быть, Apple просто позволяет ему нагреваться.
— iFixit
Как и 14-дюймовые и 16-дюймовые модели MacBook Pro, MacBook Air M2 имеет легкодоступные клейкие язычки для фиксации аккумулятора, что упрощает и ускоряет его извлечение.
MacBook Air M2 включает батарею на 52,6 Вт*ч по сравнению с батареей на 49,9 Вт*ч, предлагаемой в версии с чипом M1.
Все порты в MacBook Air являются модульными и не приклеены, но SSD и чип M2 припаяны, как и ожидалось, и их нельзя легко обновить или заменить. [MacRumors]
6 комментариев