BMW представила концепт электрического кроссовера Vision Neue Klasse X.
Этот концепт создан для демонстрации дизайна, который BMW будет использовать в своих будущих электромобилях. Neue Klasse в переводе с немецкого обозначает «новый класс». Это было кодовое название BMW 1500 и 2000, которые вывели компанию из финансового кризиса в 60-х.
Сегодня бренд Neue Klasse используется для электромобилей будущего, которые полностью переосмысляют то, как BMW выглядит, работает и ездит.
В обычных автомобилях каждый блок (двигатель, трансмиссия, система стабилизации, адаптивная подвеска) управляется собственным электронным блоком управления (ЭБУ). BMW заявляет, что в Neue Klasse не будет традиционных ЭБУ под конкретную систему.
Вместо них компания будет использовать четыре «высокопроизводительных компьютера, эффективно работающих вместе над тем, что до сих пор обрабатывалось отдельно». Каждый из этих компьютеров будет в 10 раз мощнее обычных ЭБУ.
Двое из компьютеров будут отвечать за езду. Первый будет контролировать все, что связано с динамикой: от передачи крутящего момента до управления тягой, поведения подвески и регулировки режимов езды. Второй будет управлять всем, что необходимо для автопилота: от набора датчиков до GPS-навигации по маршруту, рулевого управления и торможения.
В автомобилях Neue Klasse будет использоваться силовая установка eDrive шестого поколения. Она будет работать под напряжением 800 вольт, 10 минут зарядки хватит на 300 км.
Самым интересным аспектом Vision Neue Klasse X является его дизайн. Компания, похоже, прислушалась к критике пользователей и не стала увеличивать ноздри.
В силуэте машины по-прежнему узнается BMW. Отличительными особенностями являются тонкие стойки и большая панорамная крыша.
Салон Vision Neue Klasse X выполнен в минималистичном стиле. В машине установлено два экрана. На центральном дисплее отображаются приложения и все функции машины.
Второй панорамный дисплей расположен таким образом, что черная нижняя часть лобового стекла переходит в дисплей. На этом экране отображается скорость, запас хода и другая техническая информация.
В салоне практически нет кнопок, если не считать небольшое количество кнопок на центральной консоли и руле. BMW сообщила, что в серийной версии будет больше физических кнопок.
Производство серийной версии Vision Neue Klasse X запланировано на 2025 год. По своим габаритам Vision Neue Klasse X как раз схож с X3 и iX3. Вероятно, машина будет выпускаться под брендом iX3 или под другим названием, которое заменит iX3. [Motor1]
Видимо, им кажется мало уродов от тойоты, Митсу и Ниссан, решили пополнить ряды))))
@dimalms, а мне нравится, свежо.
Да и все привыкнут, примелькается за пару лет.
Как и всегда :-)