В середине 2022 года в России начались продажи китайского электромобиля Zeekr 001, который является прямым конкурентом Tesla.
Машина быстро завоевала популярность, несмотря на то, что официального представительства Zeekr в России нет. Однако этот факт не помешал Zeekr 001 стать самым продаваемым электромобилем в июле 2023 года.
По продажам Zeekr 001 обогнал Volkswagen iD.4 и Tesla Model Y. Сейчас разберемся, чем Zeekr 001 привлекает покупателей.
Zeekr 001 разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды
Zeekr 001 оснащается двумя двигателями, расположенными на передней и задней оси. Их суммарная мощность составляет 544 л.с. и 700 Нм крутящего момента. От 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 3,8 секунды. Привод — только полный, а максимальная скорость — 200 км/ч.
В этом году компания запустила производство автомобилей ограниченной серии Zeekr 001 с аккумуляторами CATL Qilin емкостью 140 кВт*ч с запасом хода до 1036 км. Zeekr выпустит всего 1000 таких машин.
В салоне используются только дорогие материалы
Дизайн Zeekr 001 разрабатывало шведское подразделение компании во главе со Стефаном Силаффом. Немецкий дизайнер в основном работал в Audi, Bentley, а также в Mercedes-Benz.
К примеру, он был главным дизайнером Audi A1 2010 года, а также Audi A7 того же года.
В Zeekr 001 используется кожа Nappa, а потолок выполнен из алькантары. Помимо этого, используется много пластика с разными текстурами.
В центре установлен большой сенсорный экран. По аналогии с Tesla через него осуществляется управление всеми функциями машины.
Из интересных опций есть массаж и вентиляция сидений, панорамная крыша с изменением цветопроницаемости, доводчики дверей и пневмоподвеска.
В России Zeekr 001 стоит около 8 млн рублей
Поскольку официально машина не поставляется в Россию, то и цены на нее не имеют установленных рамок.
В среднем цены находятся на уровне 7,5-8 млн рублей. Это автомобили, которые уже привезены в России и имеют ЭПТС.
Версия с запасом хода 1000 км стоит дороже — около 9 млн рублей и не так часто встречается в продаже из-за того, что выпускается в ограниченном тираже.
Многие компании предлагают привезти Zeekr 001 из Китая. В таком случае цена может быть ниже, но окончательная стоимость зависит в первую очередь от курса юаня к рублю.
В России есть ряд преимуществ для владельцев электромобилей
Электромобиль в России является выгодной покупкой. Во многих субъектах нет транспортного налога на электромобили, а при мощности 544 л.с. это существенная экономия.
Во многих городах, в том числе и в Москве, все парковки для электромобилей бесплатные. Также в Москве можно бесплатно заряжать машины на всех общественных зарядных станциях.
С 1 марта этого года по трассам М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 (Москва — Нижний Новгород — Казань) и ЦКАД электромобили могут ездить бесплатно.
Zeekr является дочерней компанией Geely
Zeekr была основана в 2021 году в Китае. Компания полностью принадлежит Geely и специализируется на производстве электромобилей премиум-класса.
Название компании расшифровывается следующим образом: ZE — «отправная точка бесконечных возможностей», E — «развитие электрической эры», KR — криптон, редкий газ, который может светиться зеленовато-голубым светом.
Первый автомобиль Zeekr 001 был представлен в апреле 2021 года, а в октябре того же года начались его продажи.
В августе 2022 года Zeekr заключила партнерство с CATL — одним из крупнейших в мире производителей аккумуляторов для электромобилей. В результате этого, Zeekr 001 стал первым автомобилем с батареей Qilin, которая обеспечивает запас хода более 1000 км.
Официально Zeekr не работает в России. У компании нет представительства, дилеров и сервисных центров. Тем не менее, покупателей это не останавливает. Машины возят как серые продавцы, так и обычные дилеры.
Популярность Zeekr в мире быстро набирает популярность, о чем свидетельствуют планы компании. В 2023 году Zeekr планирует поставить 140 тысяч электромобилей, что в два раза больше, чем в прошлом году.
Тачка очень Крутая. Но насчет того что она обогнала все электрички по продажам… ну я хэээзэ… в Москве за все время я видел ее 2-3 раза… вот id4 да, уже много