В Германии приняли закон, который позволит беспилотным автомобилям ездить по дорогам общего пользования с 2022 года. Таким образом, Германия стала первой страной в мире, разрешившая использовать автономные машины наравне с обычными.
К эксплуатации допустят только автомобили с 4 и 5 уровнем автоматизации. Такие беспилотники могут ездить практически без внимания водителя, при этом его присутствие в машине необязательно, согласно закону.
В первое время движение беспилотников будет ограничено географическими зонами. В будущем они смогут ездить по всей стране.
Правительство рассчитывает, что первыми использовать автономные автомобили начнут службы заказа такси и логистические компании.
Несмотря на принятие закона, неизвестно смогут ли беспилотники выехать на дороги в следующем году. Компании все еще тестируют машины с 4 и 5 уровнем автоматизации и пока не продают их. [TechCrunch]
(8 голосов, общий рейтинг: 5.00 из 5)
Илья Сидоров
@ilyasidorovПишу новости, статьи про технологии и не только, а в свободное время увлекаюсь детейлингом.
12 комментариев
Форум →В продаже пока только Хонда с 3 уровнем. А у немцев и того не упомню. У Ауди вроде 2 уровень… Или только обещают.
@Kaji, у всей немецкой тройки есть 4 уровень. Уже лет пять как.
@Smolny, в коммерческой эксплуатации, то есть в продаже? Не упомню. У бээнвэ с пульта только прямо ездит – BYD Qin с геймпадом от Денди смеется в голос. У вага – второй уровень, как у теслы. Мерседес – давно не интересовался, в дешевых точно нет, а к S-классу обычно прилагается специально дрессированый покемон за рулем.
@Kaji, как они могут быть в коммерческой эксплуатации, если разрешения не было? 🤷♂️
@xstatic, спросите у Теслы и Хонды. Продавать можно, использовать в полностью автономном режиме «нельзя».
@Kaji, ну так смысла мало в продаже, раз нельзя использовать, вот и не ставят пока.
Ну все, скоро такая профессия как таксист умрет… вот людей без работы останется….
@antonyus, это будет не скоро, как минимум авто можно взломать удалённо и устроить интересное представление, плюс нет ещё совершенных датчиков для отслеживания препятствий, вон, на мкаде стоял эвакуатор и датчик Теслы не увидел узкую выпирающую платформу, по итогу все закончилось не сильно печально, а могло бы и 3я трупами…
@antonyus, но зато прибавится в других работах. Зачем нужны люди там, где работу можно автоматизировать?
@spyleader, ну это не точно. Ты не можешь делать утверждение, что если раньше было так(что появлялись новые вакансии в других сферах), то завтра будет так же при новых входящих. Это просто вера, так что можно лишь предполагать.
я вас умоляю. ничего такого не будет здесь ( живу в Германии ). Аэропорт в Берлине больше 10 лет строился. Заводу Тесла палки в колёса суют…… какой там автопилот……
За грамматические ошибки просьба не судить :)
Вероятно, речь о магистралях, поскольку в городах (особенно небольших) человек водитель может не справиться, что уж говорить про роботов…
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Как включить виджет «Элементы питания» в iOS?
Как в iOS 16 изменить виджет аккумулятора. Выбираем нужный гаджет для отображения
Как на iPhone отключить запрос в приложениях на вставку данных из буфера обмена?
Можно ли синхронизировать сообщения между iPhone и Mac?
Как совершать экстренный вызов при помощи Apple Watch
Сколько iPhone можно привязать к одному Apple ID
Где искать понравившиеся треки в Apple Music
Почему на iPhone не работает распознавание текста Live Text