Mercedes показала журналистам предсерийный электрический седан EQS, который в будущем заменит S-класс.
Внешность EQS пока что остается в секрете. Кузов автомобиля непохож на современный S-класс. Инженеры сделали его аэродинамичнее, чтобы увеличить запас хода.
Все двери могут открываться и закрываться автоматически, а дверные ручки прячутся, когда они не нужны.
В машине один багажник. Что находится под капотом, неизвестно, но владельцам EQS не придется его открывать лишний раз. Отверстие для омывающей жидкости разместили над левым передним колесом.
Главные инновации EQS находятся в салоне. На передней панели находится 55-дюймовый сенсорный дисплей, который Mercedes называет Hyperscreen. На самом деле это три экрана, которые расположены под одним стеклом.
Hyperscreen оснащен восьмиядерным процессором и 24 ГБ оперативной памяти. В автомобиле установлена последняя версия информационно-развлекательной системы MBUX.
Операционная система оборудована искусственным интеллектом, который понимает, какие функции водитель использует чаще всего, а затем отображает их в виде виджетов на главном экране.
Компания утверждает, что 90% всех необходимых функций всегда будут доступны на первом экране.
Для EQS будет доступно два аккумулятора: на 90 кВт и 107,8 кВт. Топовая версия имеет запас хода 770 км.
При подключении к быстрой зарядке на 200 кВтч, аккумулятор прибавит около 300 км за 15 минут.
EQS разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4 секунды. Максимальная скорость ограничена 209 км/ч.
Одномоторная конфигурация с задним приводом получит 329 л.с. Двухмоторная полноприводная версия имеет 516 л.с.
EQS поступит в продажу в 2022 году. До этого времени Mercedes еще должна показать внешность машины, финальную версию и огласить цены. [The Verge]
9 комментариев