Mercedes показала журналистам предсерийный электрический седан EQS, который в будущем заменит S-класс.

Внешность EQS пока что остается в секрете. Кузов автомобиля непохож на современный S-класс. Инженеры сделали его аэродинамичнее, чтобы увеличить запас хода.

Все двери могут открываться и закрываться автоматически, а дверные ручки прячутся, когда они не нужны.

В машине один багажник. Что находится под капотом, неизвестно, но владельцам EQS не придется его открывать лишний раз. Отверстие для омывающей жидкости разместили над левым передним колесом.

Главные инновации EQS находятся в салоне. На передней панели находится 55-дюймовый сенсорный дисплей, который Mercedes называет Hyperscreen. На самом деле это три экрана, которые расположены под одним стеклом.

Hyperscreen оснащен восьмиядерным процессором и 24 ГБ оперативной памяти. В автомобиле установлена последняя версия информационно-развлекательной системы MBUX.

Операционная система оборудована искусственным интеллектом, который понимает, какие функции водитель использует чаще всего, а затем отображает их в виде виджетов на главном экране.

Компания утверждает, что 90% всех необходимых функций всегда будут доступны на первом экране.

Для EQS будет доступно два аккумулятора: на 90 кВт и 107,8 кВт. Топовая версия имеет запас хода 770 км.

При подключении к быстрой зарядке на 200 кВтч, аккумулятор прибавит около 300 км за 15 минут.

EQS разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4 секунды. Максимальная скорость ограничена 209 км/ч.

Одномоторная конфигурация с задним приводом получит 329 л.с. Двухмоторная полноприводная версия имеет 516 л.с.

EQS поступит в продажу в 2022 году. До этого времени Mercedes еще должна показать внешность машины, финальную версию и огласить цены. [The Verge]

• До ←

  Bloomberg: Apple представит новый iPad Pro в конце апреля

• После →

  В новых LADA появится глубоко интегрированная система Яндекс.Авто. Например, смена темы на основе света фар