Известия сообщают, что в ближайшие дни «Мерседес-Бенц Рус» возобновит гарантийную поддержку клиентов.
Центральный склад начнет получать запасные части для гарантийного ремонта автомобилей Mercedes. Их будут отправлять центрам продаж и официальным сервисам. Также запчасти будут применяться для постгарантийного обслуживания.
Это сократит сроки гарантийного и сервисного ремонтов автомобилей Mercedes для клиентов в официальных центрах. Свое действие продолжит и программа «Помощь на дороге». [Известия]
Войди и оставь комментарий
Или войди с помощью
а я думал, что вся наша власть пересела на гранту с МКПП, на 8кл. аж 90 л.с….
Но видимо мерседес все же получше будет и надавили куда надо…
@bn29576m8g, вообще никак не связано. Никто не «надавил». Mercedes-Benz как компания завершает продажу своих дочерних компаний Автодому и уходит из России. Далее гарантийной поддержкой будет заниматься Автодом. Но никто не обещал, что Mercedes будет официально поставлять из Европы запчасти Автодому для этого.
@peper-, не порть свидомому день, он в своем мире.
@peper-, это называется бизнес. МБ не просто так проводит эту сделку. Все спланированно и просчитано. По факту, конечно же, МБ будет контролировать местный рынок своих машин и получать с этого выгоду. Просто что б порося не визжали, надо все обставить красиво)
Может скоро хоть замена масла в АКПП будет стоить дешевле, чем сейчас – в 7 ступке 50 тыс, в 9 ступке 100 тыс.
@nnm1, с чего вдруг? Склад в наличии распродадут. Но каналы поставки новых запчастей останутся такими же, как сейчас у всех, кто возит – параллельный безальтернативный импорт. Официальных поставок из Европы не будет больше.
@peper-, будут =)
@nnm1, какие 100 тыс !? Купите по номерам масло и поддон за 40 тыс и за 10 вам дилер поменяет
@Gidrotehniks, негоже боярам самим по автобазарам шляться :))
@nnm1, не раз в год ведь? Да деньги не большие…
Купить теслу и не иметь ТО вообще, ни замены масла тебе, ни тормозов, вообще забыла что это такое.
@Maria Pilar, главное, чтоб нравилось )
@Maria Pilar, только постоянно думать, где найти зарядную станцию и сколько времени на ней нужно проводить.
@Diman-X, Зачем об этом думать? Заехал на паркинг, воткнул зарядку. У тебя всегда “полный бак” Времени тратится меньше, чем на дизельную машину с 90 литровым баком.
Только не надо рассказывать про какой-нибудь мухосранск, где нет розеток. Тесла не для этого..
@Raul, На сколько розеток у вас в ближайшем ТРЦ-Паркинге? Напротив каждого места? или их 1-2 шт. на весь паркинг?
@bn29576m8g, В своем паркинге, своя личная зарядка.
@Raul, если маршрут поездок всегда от паркинга до паркинга, то тогда и машина может не нужна? Лично я люблю путешествовать и за город, на природу. И в “мухосранск” могу съездить, зачем покупая машину сразу жестко ограничивать себя в перемещениях?!
@Diman-X, Да не надо думать зарядок полно, поставил и за час тебе почти бак. Пока кофе пьешь или кушаешь, если едешь далеко, ну да и в паркинге зарядка 🔌 за ночь полностью заряжает.
@Maria Pilar, а потом попасть на аккум и невозможность ремонта при дтп))
@Gidrotehniks, ну за 2 года не было проблем, да и гарантия на аккумулятор 🪫 8 лет, да и нет вообще ни у кого проблем + за 320.000 пробега по статистике 10% потеря ёмкости. У ДВС после этих цифр пересбор мотора вообще. При ДТП есть страховка которая все как раз покрывает. Надо ремонт сделают. То же нет проблем.
@Maria Pilar, у вас нет Теслы. Если бы была, то вы знали бы, что ТО там делается. А колодки необходимо как и на любом другом авто менять примерно раз в 15-20к проезда. Так же, там как и у любого другого авто есть ходовая, салонные фильтры, кондиционер, щетки и прочие расходники
@Param Pampampam, это у Вас нет Теслы🤣. Колодки в Теслах ходят по 150к пробега, я свою продал на 96 и там изооса было 15-20%. Салонник раз в сезон, тормозуха раз в 3 года, и масло в моторах раз в 55.000км, но там его по паре литров и это обычный декстрон 6. Батарейка за 90к пробега потеряла 3% мощности.
Рекомендуем
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.