BMW представила электрический седан i4 с запасом хода 480 км

Топовая версия разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды.
Илья Сидоров avatar | 2 июня 2021
BMW представила электрический седан i4 с запасом хода 480 км

BMW представила автомобиль i4, который фактически является электрической версией седана 4-ой серии.

i4 построен на платформе BMW eDrive EV пятого поколения. Она также используется в кроссовере iX.

Внешне i4 похож на BMW 4. Электрическая версия выделяется синими деталями кузова.

BMW i4 будет предлагаться в двух версиях:

▪️ i4 eDrive40: 335 л.с., от 0 до 100 км/ч за 5,7 с, задний привод, запас хода 590 км

▪️ i4 M50: 536 л.с., от 0 до 100 км/ч за 3,9 с, полный привод, запас хода 517 км

Аккумулятор i4 включает в себя четыре модуля по 72 ячейки и три модуля на 12 ячеек. Автомобиль поддерживает быструю зарядку мощностью 200 кВт. С 10 до 80% машина заряжается за 31 минуту.

Внутри i4 установлена новая мультимедийная система iDrive 8 с поддержкой 5G. Она состоит из двух изогнутых экранов на 12,3 и 14,9 дюйма с улучшенным антибликовым покрытием.

Бортовой компьютер работает в два раза быстрее по сравнению с предыдущими моделями BMW. Кроме того, он может обрабатывать в 30 раз больше данных, поэтому функции помощи водителю будут работать быстрее и точнее.

BMW i4 будет конкурировать с Tesla Model S, Mercedes-Benz EQS, Porsche Taycan и Audi A6 e-tron. Версия i4 eDrive40 стоит от $55 400 или 4 млн рублей. Цены на i4 M50 начинаются от $65 900 или 4,8 млн рублей.

Продажи в Германии стартуют в ноябре 2021 года, а в США в первом квартале 2022 года. В России BMW i4 тоже будет продаваться, но когда именно, неизвестно. [The Verge]

28
Логотип iPhones.ru
iPhones.ru
Топовая версия разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды.

28 комментариев

Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем

Какие правила в комментариях
  1. desired avatar
    desired 2 июня 2021

    Какая же у нынешних четверок ублюдская решетка… в Америке хоть на выбор можно либо спереди, либо сзади номера вешать, в то время как у нас обязаловка со всех сторон номера цеплять, так вот на фоне этой решетки белая табличка вообще не смотрится…

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
    iLexa
    iLexa 2 июня 2021

    @desired, вообще не понимаю, как такое могли пустить в серию. Наверное расчет на то, что недополученная прибыль окупиться заменой радиаторов.

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
    Bruxelles
    Bruxelles 2 июня 2021

    @desired, нормальная решетка, нормальный современный дизайн…это вы ребята застряли лет на 10-15 в прошлом, а дизайн и технологии двигаются вперед, сорри.
    ну берите тогда Теслу у которой вообще решетки нет)))

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
    mag88
    mag88 2 июня 2021

    @desired, Плохо знаешь историю парень, у них была подобная форма и с ней классно смотрелись машины, сейчас они более массивные и в обычной 4ке хром можно согласится смотрится не очень, но на М4 черная решетка шикарна и смотрится очень динамично

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
  2. hofc avatar
    hofc 2 июня 2021

    Не понимаю че все орут, норм тачка, запас хода норм, салон на 38lvl выше чем у Теслы, у котой всё внутри как из форда с помойки, разгон чёткий, ну решетка то-сё нравится/не нравится. Почему-то никто не орёт что с виду Тесла как убогая Мазда за три копейки, а тут решетка херовая. Бэха есть Бэха, культурное внешне и внутри авто (ничего не имею против новых Етронов, хотя там с запасом хода развод тот еще или фольксов, по крайней мере они похожи на нормальные автомобили).

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
    Tilk
    Tilk 2 июня 2021

    @hofc, эээ, да первая тесла на пооядок красивее этой поделки, хотя тоже уже старовато смотрится. У бмв с дизайном вообще застой уже лет 15. Мерседесы в этом плане движутся, а бмв старье все делают

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
    Dobriy
    Dobriy 2 июня 2021

    @hofc, Это нормально. Хейт и зависть.

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
    AndreiNechaev
    AndreiNechaev 2 июня 2021

    @hofc, а вы в Тесле сидели? В какой? если S, то какого года? ну да, 16 год, был не очень, вы посидите в 20ого года. Но это вкусовщина.
    А так – BMW – запас хода меньше, разгон медленнее, мониторы во всю панель, очень спорный выбор. Что отвечает за ПО?
    Все плюсы Теслы в ПО.
    История VW, конечно не BMW, но тот же кот, просто в другом мешке. Все классно, модель 2020 года, даже обещали обновления по воздуху. Ан нет, через неделю засветилась иконка, ошибка ПО, езжайте в сервисный центр.
    Это все к тому, что все немцы, пытаются на той же кобыле проехаться, но еще и на хайптрейн влезть.
    А как итог – конкуренция это хорошо, жалко только, что индустрия автомобилестроения имеет очень высокий порог входа и действительно крутых игроков и их решения, мы, скорее всего не увидим.

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить