@Uno, не знаю что такое кашкай, а цены вот https://www.finn.no/car/used/search.html?model=1.8078.2000138&sort=PUBLISHED_DESC Старые модель S кстати имеют пожизненную бесплатную зарядку на суперчаджерах, поэтому ценятся. Норвежцам на кожзам плевать, понты тут не играют роли. На огромных мерсах и бимерах в коже ездят в основном понторезы из Пакистана в городе.
Дорогие комментаторы! Привет вам из Осло, столицы электромобилизации в мире, город в котором на улицах визуально больше электромобилей, чем старых и новых коптилок. Читаю с улыбкой комменты скептиков, это как слушать директора Нокии «да кто будет тыкать пальцем в экран». Короче, пользуйтесь льготами для электромобилей в Москве и Питере, пока они есть! Количество быстрых зарядок на один электромобиль в Питере больше, чем в Норвегии! Покупайте! Кайф от вождения неимоверный! Льготы у вас уберут тоже. Мы прошли этот этап, но на вонючки никто не возвращается, несмотря на драки в очередях на зарядных станциях в период отпусков:) plugshare.com карта зарядок, В Москве их до фига.
@Alexey Kutuzov, ну еще один великий полководец 120 тыс солдатиков на украинские границы пригнал, чтоб помочь гейропе раздуть истерию. Видать на на них работает.
@pifik, ну так покупайте электромобили, пока халяву не отменили, потом поздно будет. Умные норвежцы на заре электромобилизации у себя словили все ништяки у себя в стране в виде парковок и бесплатных зарядок, сейчас когда половина машин в Осло – электромобили, ништяки убирают, но народ не переходит обратно на вонючки. Ибо это как с айфона на нокию вернуться.
@idith, Скорость развития ВИЭ в Китае выше всех в мире
КНР приняла программу по строительству солнечных и ветряных электростанций, в рамках которой планируется резко увеличить государственное финансирование чистой энергетики, по скорости развития которой страна уже стала мировым лидером. В ближайшие два года, по данным «Синьхуа», в строительство солнечных и ветряных электростанций власти КНР планируют инвестировать 2,5 трлн юаней ($373 млрд).
Китайские меры по стимулированию экологически чистой энергетики нацелены на то, чтобы радикально увеличить долю неископаемых источников энергии в общем энергобалансе. Долгосрочный план Госсовета КНР предполагает, что к 2030 году 20% всех энергопотребностей второй экономики мира будут обеспечиваться без использования ископаемого топлива — угля, нефти и газа.
Сейчас мировым лидером по использованию «зеленой» энергетики является Бразилия, где возобновляемые источники дают около 45% конечного потребления энергии, на втором месте — Евросоюз с долей в 17%. Китай отстает от Бразилии в 5 раз и имеет долю лишь 8,9%, однако является самым быстрорастущим рынком в мире по вводу новых «зеленых» мощностей и останется таковым как минимум до 2023 года, прогнозирует Международное энергетическое агентство.
В ближайшие 5 лет, по прогнозам МЭА, объемы выработки ветровой энергии увеличатся почти вдвое — с 21,9 до 39,8 млн тонн нефтяного эквивалента в год. Мощность солнечных станций вырастет втрое — до 33 млн тонн н.э.
@idith, Сейчас немного, но рост выработки возобновляемых источников растет бешенными темпами. Выработка в Китае на таких источниках уже превысила выработку энергии на всех российских АЭС. Не всё сразу. Даже с постепенной отменой льгот электромобили останутся выгоднее в использовании из-за бешенной цены бензина в Европе. Льготы все не отменят. Срок службы батарей 12 лет, потом они могут остаться в роли накопителей. Производство батарей не хуже добычи, переработки, транспортировки нефти, сжигания бензина в двигателях внутреннего сгорания. Кроме того в электромобилях не надо менять масло. Всем скептикам рекомендую неделю покататься на Тесле, и ни в чем убеждать больше не придется.
Ребята, какой же бред вы написали… Это как отрицание прогресса, как лудисты ломали станки на фабриках, так и вы тут :) Первые машины были элетрические, в начале 20 века в Нью-Йорке все такси были электро, но потом пришел Рокфеллер и сговорился с Фордом и мир присел на 100 лет на нефтяную иглу. Даже фонд Рокфеллера ушел из углеводородов, смотрят в будущее, а вы тут пургу гоните. Ну дыщите дальше выхлопами в городах, задыхайтесь блин. А в Осло уже половина машин электрических, сажи не стало в городе, дышать стало легче. Намного легче очищать воздух точечно в точке производства электроэнергии, которая находится далеко за городом, чем очищать выхлом каждой машины. Тем более нет масла, смазок, присадок, и запчастей в разы меньше. Думайте головой, чем перепечатывать одиозные статейки полезных идиотов. Да в начале своей жизни электромобиль уже имеет большой углеродный след из-за батареи. НО потом он все меньше и меньше, особенно, когда источник энергии ветер, солнце или гидро. В европе не экологичо ездить на электромобиле только в Эстонии, это официальная инфа Евросоюза. Там уголь.
Тинек – это жалкое подобие карты Revolut. Надеюсь у него получится зайти обратно в Рашу. Если да, то это будет революция. Я с револют 5 лет. У кого пмж или паспорт европейский ставьте апп revolut.
Зачем изобретать велосипед, замечательному решению от братьев китайцев за 30 бакинских уж много лет и зовется оно Neeco Me2 https://youtu.be/AicW3bfG5UY
Размером с кредитку, связь по блютусу с айфоном, управление и звонки через апп. Да иногда выпадает связь, надо включать арр смотреть. Но я пользуюсь много лет и весьма доволен. Кстати есть несколько аппов: More Cards, Simore и еще не помню. Смски приходят без проблем и отвечать можно.
Насчет подмены номера масса сервисов без мес оплаты от Betamax, типа rebvoice.com. Пополните баланс, авторизуйте разок номер, и можно выкидывать симку и звонить :)
Последние комментарии пользователя 21
13 января 2022
@kodeks, Просто отключаются оповещения локатора у жены :)
В статье: Купил AirTag, чтобы следить за автомобилем. Но нашёл ему другое применение13 января 2022
@Uno, не знаю что такое кашкай, а цены вот https://www.finn.no/car/used/search.html?model=1.8078.2000138&sort=PUBLISHED_DESC Старые модель S кстати имеют пожизненную бесплатную зарядку на суперчаджерах, поэтому ценятся. Норвежцам на кожзам плевать, понты тут не играют роли. На огромных мерсах и бимерах в коже ездят в основном понторезы из Пакистана в городе.
В статье: Как заряжают Tesla в Москве зимой. (Спойлер: удлинитель из окна)12 января 2022
Дорогие комментаторы! Привет вам из Осло, столицы электромобилизации в мире, город в котором на улицах визуально больше электромобилей, чем старых и новых коптилок. Читаю с улыбкой комменты скептиков, это как слушать директора Нокии «да кто будет тыкать пальцем в экран». Короче, пользуйтесь льготами для электромобилей в Москве и Питере, пока они есть! Количество быстрых зарядок на один электромобиль в Питере больше, чем в Норвегии! Покупайте! Кайф от вождения неимоверный! Льготы у вас уберут тоже. Мы прошли этот этап, но на вонючки никто не возвращается, несмотря на драки в очередях на зарядных станциях в период отпусков:) plugshare.com карта зарядок, В Москве их до фига.
В статье: Как заряжают Tesla в Москве зимой. (Спойлер: удлинитель из окна)27 декабря 2021
@* 9190 *, рекомендую робот пылесос :)
В статье: Почему AirPods 3 как никогда актуальны в 2021 году. Есть 5 важных причин26 декабря 2021
@Alexey Kutuzov, ну еще один великий полководец 120 тыс солдатиков на украинские границы пригнал, чтоб помочь гейропе раздуть истерию. Видать на на них работает.
В статье: Reuters: США могут запретить поставки смартфонов в Россию в случае военного вторжения в Украину26 декабря 2021
@Сергей, Да тут в ветке перекличка ватных рептилоидов. А чего шамана упрятали в психушку по доброй советской традиции?
В статье: Meta (бывший Facebook) оштрафовали в России на 2 миллиарда рублей26 декабря 2021
@pifik, ну так покупайте электромобили, пока халяву не отменили, потом поздно будет. Умные норвежцы на заре электромобилизации у себя словили все ништяки у себя в стране в виде парковок и бесплатных зарядок, сейчас когда половина машин в Осло – электромобили, ништяки убирают, но народ не переходит обратно на вонючки. Ибо это как с айфона на нокию вернуться.
В статье: Собянин выделил 130 миллионов рублей на установку быстрых зарядок для электромобилей в Москве10 июня 2021
@walkman00, Ну пригожинские тролли не дремлют, везде успевают.
В статье: Как технически работает замедление сервисов от Роскомнадзора. Twitter проиграл, почему?30 января 2020
@idith, Скорость развития ВИЭ в Китае выше всех в мире
КНР приняла программу по строительству солнечных и ветряных электростанций, в рамках которой планируется резко увеличить государственное финансирование чистой энергетики, по скорости развития которой страна уже стала мировым лидером. В ближайшие два года, по данным «Синьхуа», в строительство солнечных и ветряных электростанций власти КНР планируют инвестировать 2,5 трлн юаней ($373 млрд).
Китайские меры по стимулированию экологически чистой энергетики нацелены на то, чтобы радикально увеличить долю неископаемых источников энергии в общем энергобалансе. Долгосрочный план Госсовета КНР предполагает, что к 2030 году 20% всех энергопотребностей второй экономики мира будут обеспечиваться без использования ископаемого топлива — угля, нефти и газа.
Сейчас мировым лидером по использованию «зеленой» энергетики является Бразилия, где возобновляемые источники дают около 45% конечного потребления энергии, на втором месте — Евросоюз с долей в 17%. Китай отстает от Бразилии в 5 раз и имеет долю лишь 8,9%, однако является самым быстрорастущим рынком в мире по вводу новых «зеленых» мощностей и останется таковым как минимум до 2023 года, прогнозирует Международное энергетическое агентство.
В ближайшие 5 лет, по прогнозам МЭА, объемы выработки ветровой энергии увеличатся почти вдвое — с 21,9 до 39,8 млн тонн нефтяного эквивалента в год. Мощность солнечных станций вырастет втрое — до 33 млн тонн н.э.
В статье: Говорят, электроавтомобили загрязняют больше обычных. Разбираемся, где правда30 января 2020
@idith, Сейчас немного, но рост выработки возобновляемых источников растет бешенными темпами. Выработка в Китае на таких источниках уже превысила выработку энергии на всех российских АЭС. Не всё сразу. Даже с постепенной отменой льгот электромобили останутся выгоднее в использовании из-за бешенной цены бензина в Европе. Льготы все не отменят. Срок службы батарей 12 лет, потом они могут остаться в роли накопителей. Производство батарей не хуже добычи, переработки, транспортировки нефти, сжигания бензина в двигателях внутреннего сгорания. Кроме того в электромобилях не надо менять масло. Всем скептикам рекомендую неделю покататься на Тесле, и ни в чем убеждать больше не придется.
В статье: Говорят, электроавтомобили загрязняют больше обычных. Разбираемся, где правда30 января 2020
Ребята, какой же бред вы написали… Это как отрицание прогресса, как лудисты ломали станки на фабриках, так и вы тут :) Первые машины были элетрические, в начале 20 века в Нью-Йорке все такси были электро, но потом пришел Рокфеллер и сговорился с Фордом и мир присел на 100 лет на нефтяную иглу. Даже фонд Рокфеллера ушел из углеводородов, смотрят в будущее, а вы тут пургу гоните. Ну дыщите дальше выхлопами в городах, задыхайтесь блин. А в Осло уже половина машин электрических, сажи не стало в городе, дышать стало легче. Намного легче очищать воздух точечно в точке производства электроэнергии, которая находится далеко за городом, чем очищать выхлом каждой машины. Тем более нет масла, смазок, присадок, и запчастей в разы меньше. Думайте головой, чем перепечатывать одиозные статейки полезных идиотов. Да в начале своей жизни электромобиль уже имеет большой углеродный след из-за батареи. НО потом он все меньше и меньше, особенно, когда источник энергии ветер, солнце или гидро. В европе не экологичо ездить на электромобиле только в Эстонии, это официальная инфа Евросоюза. Там уголь.
В статье: Говорят, электроавтомобили загрязняют больше обычных. Разбираемся, где правда10 июня 2019
Тинек – это жалкое подобие карты Revolut. Надеюсь у него получится зайти обратно в Рашу. Если да, то это будет революция. Я с револют 5 лет. У кого пмж или паспорт европейский ставьте апп revolut.
В статье: Я уже 4 года с Tinkoff Black. Плюсы и минусы30 ноября 2018
@vonrainman, Я успел оформить, хотя было безумно геморно. Начинание Димусика айфончика кануло в лету, как только вернулся ботокс. А жаль.
В статье: В России паспорт могут заменить на приложение30 сентября 2018
Зачем изобретать велосипед, замечательному решению от братьев китайцев за 30 бакинских уж много лет и зовется оно Neeco Me2 https://youtu.be/AicW3bfG5UY
Размером с кредитку, связь по блютусу с айфоном, управление и звонки через апп. Да иногда выпадает связь, надо включать арр смотреть. Но я пользуюсь много лет и весьма доволен. Кстати есть несколько аппов: More Cards, Simore и еще не помню. Смски приходят без проблем и отвечать можно.
Насчет подмены номера масса сервисов без мес оплаты от Betamax, типа rebvoice.com. Пополните баланс, авторизуйте разок номер, и можно выкидывать симку и звонить :)
В статье: Как пользоваться двумя SIM-картами в любом iPhone. XS не нужен1 марта 2018
У Каддафи и Чаушеску тоже прикольные часы были наверняка! :)
В статье: Какие часы носят политики? Владимир Путин, Рамзан Кадыров и другиеms (at) iphones.ru