Путин уверен, что машины на газе экологичнее электромобилей

@Pavel Volobuev, подучите матчасть – газ не взрывается даже если баллон в аварии разгерметизируется, он просто улетучивается.

Pavel Volobuev7 июня 2018

8

@m00vie, видосики с ютуба говорят об обратном

dimasokol7 июня 2018

2

@Pavel Volobuev, это пропан, он хранится в тонких баллонах, у которых может легко травить вентиль. Да и то, большинстве таких видео ничего не происходит, просто вспыхивает и сразу гаснет улетучившийся газ в салоне, а потом выскакивает офигевший, но целый водитель — «нихерасе покурил!».

Здесь же речь, скорее всего, идёт о метане. Там совсем другое дело, заправки гораздо сложнее и технологичнее, зато по баллону можно кувалдой бить.

Arseniy Pereverzev8 июня 2018

0

@dimasokol, вот только гбо на метане с 1 баллоном весит около 100кг и заправок катастрофически мало, поэтому на легковушки и ставят пропан. метан это все же грузовой и городской пассажирский транспорт.

dimasokol8 июня 2018

0

@Arseniy Pereverzev, ну так а Путин что сказал? Именно что заправки строить надо.

Да и 100кг — это уже снаряженная масса, т.е. на полный баллон. Терпимо, более чем.

xshron8 июня 2018

0

@Pavel Volobuev, не болтайте ерундой)) Читайте сначала мат.часть.
Что газ лучше с точки зрения экологии в сравнении с электричеством, знает каждый, кто в курсе что такое КПД. И однозначно, дешевле и не производство газа не сопряжено с вредным производством как в случае с аккумулятором. Можно еще долго Вам рассказывать, просто поверьте или почитайте.

Dave7 июня 2018

7

@m00vie, YouTube и видео с регистраторов говорят об обратном.

vozz7 июня 2018

0

@m00vie,
Баллон должен быть явно не металический ..а композитный .

@Pavel Volobuev, Теслы тоже горят. Недавно проходила новость 2 пацана влетели куда-то на Тесле и сгорели.

@iWanderer, Украинец, это не твои дела

Luka_rus7 июня 2018

6

@HUIBAM, Хохлы смотрят прямую линию Путина? Красава.

serj0077 июня 2018

0

@Luka_rus, мудаки такие как ты тоже смотрят это цырковое шоу с Путином

Luka_rus7 июня 2018

2

@serj007, Такие как я в это время работают. А смотрят представители недонации, которые до сих пор не избавились от комплекса собственной неполноценности и переживают какой предлог используют их соседи “на” или “в” для обозначения их жалкой страны.

serj0078 июня 2018

1

@Luka_rus, Гитлер тоже считал что русские недонация ! И где он сейчас?
Такие как ты Только позорят русских

galan8 июня 2018

2

@serj007, а ещё Гитлер считал, что 2+2=4 ! И где он сейчас?
Все, кто сейчас согласны с ним, фашисты!

P.S. Если что, я сейчас придираюсь к уровню аргументации ad hominem.

Luka_rus8 июня 2018

0

@galan, Надеюсь Кук не считает, что 2+2=4. Не хочу быть геем.

ZeR0Co_0l..7 июня 2018

1

@HUIBAM, я впервые решил почитать комментарии чьего-то аккаунта. Как теперь это развидеть?

@iWanderer, понизили акцизы на топливо 1 июня, первого июля еще обещают снизить) При условии что цены на бензин у нас одни из самых низких в мире) Что еще хотите, чтобы вам его бесплатно разливали?)

greedlock837 июня 2018

2

@triller, а теперь сравни цены на топливо в россии со странами которые добывают топливо, а не импортируют его.

triller7 июня 2018

0

@greedlock83, из стран в первой 10 по добычи нефти мы проигрываем только Венесуэле и ОАЭ.

Roman Pravuk7 июня 2018

6

@triller, В СПБ на одной и самых дешевых заправок бензин стоит 43.80 р. за литр, в США (Техас) я вчера заправился за $2.6 за галон что примерно 42.44 р. за литр

Muxaulo7 июня 2018

0

@Roman Pravuk, а в США бензин намного лучше, интересно?

razor287 июня 2018

2

@Muxaulo, Живу Лос-Анджелесе и воздух тут не такой загазованный, хотя это самый автомобилизированный город в мире. Возможно бензин тут чище, либо просто машины новее.

triller7 июня 2018

0

@Roman Pravuk, а у меня в Москве на Газпроме стоит 41,5 что дальше, так и будем копейки считать?) В США цены немногим, но выше Российских

@iWanderer, путин это Петросян 2.0

@Arden, Как раз наоборот не тупой он , раз всех так красиво вертит на одном месте .

@bang5, раз ты судишь, похоже, что так.

@ZloySega, У здешних хохло тролей тоже нет ипхонов, но весь сайт задристали комментариями. А Путину айфон охрана не разрешает там же нет апликухи управления нашими ракетами с ядерными двигателями )

@Dave, “Богатые” страны типа сша это у которых долгов и кредитов уже 20 триллионов? круто чо взять в кредит ипхон и теслу и ты тоже “богатый” )

@Dave, дизель стоил корейки, пока был дерьмом и заправлять им можно было только КАМАЗы, а как начали улучшать его качество – стоимость поднялась.

@Dave, Тут вопрос экологичности, а не стоимости. Знакомый таксист говорил, что экономии от газа особо нет. Стоит дешевле, зато изнашивает двигло быстрее – то на то и выходит.

@Dave, речь идёт про метан (по крайней мере, Газпром вроде как собирался строить сеть именно метановых заправок). Таксисты и газелисты переоборудуют машины на пропан. И это, как говорится, две очень большие разницы.

Метан очень крут: баллоны безопасные, КПД высокий (табун коней как на бензине), на выхлопе чуть ли не чистый воздух прёт. И сам газ недорог, дешевле пропана. А вот оборудование — наоборот, дорогое, и заправки тоже дорогие в строительстве и сложные технологически.

И — да, «богатые страны» очень даже резво переходят на метан. Но пока в специализированных автопарках, как раз из-за сложностей заправки.

Dave8 июня 2018

0

@dimasokol, звучит так, будто мы одну программу на Вестях FM слушали

dimasokol8 июня 2018

0

@Dave, не слушал) но в своё время окончил автодорожный институт. Не совсем далёк от темы, в общем.

@Nellmac, Выхлопные газы.

Nellmac7 июня 2018

7

@abc8, аккумуляторы

abc87 июня 2018

1

@Nellmac, ОК, проведите эксперимент (только честный) – расположитесь так, чтобы ваша голова была напротив выхлопной трубы работающего автомобиля (который бензиновый) сантиметрах в 50-и и дышите выходящими из неё газами, минут 5, для эксперимента этого времени достаточно. И тоже самое сделайте с автомобильными аккумуляторами (которые у электромобиля) – наклонитесь над ними во время работы автомобиля и дышите тоже минут 5. Потом сравните реакции своего организма.

Nellmac7 июня 2018

7

@abc8, То есть пусть где-то в 50 км от меня кольцом стоят и коптят в воздух ТЭС и “фонят” АЭС, лишь бы мне вот тут и сейчас было хорошо, а на природу насрать! Пусть загрязняется и продуктами сгорания и крайне токсичной кислотой аккумуляторов.
Ок. Ваш выбор понятен

olepin8 июня 2018

1

@Nellmac, какая кислота. фантазёр. В литиевых аккумуляторах безвредный органический электролит.

Flinter8 июня 2018

0

@olepin, так ответ был о том, чтобы в эекологически чудесный литиевый аккумулятор загнать электричество, это электричество надо где-то совсем не экологично произвести

abc88 июня 2018

0

@bang5, Бла-бла-бла. Разную бредятину с околесицей несёте, лишь бы хоть как-то поддержать на плаву заведомо бредовое утверждение, что электромобили экологически хуже бензиновых автомобилей. Ну лады, ОК, никаких проблем, упражняйтесь и дальше в ослоумии, живите в своем тесном уютном мире дурачков.

dimasokol8 июня 2018

0

@abc8, дружище, так это ты сам с собой тут беседуешь. Тебе про БЕНЗИНОВЫЕ автомобили никто не говорил. Речь тут про газ идёт.

dimasokol7 июня 2018

1

@abc8, так на газу они как раз чистые) Не кислород, конечно же, но самые вредные продукты горения бензина там отсутствуют. И копоти практически нет, только от маслица подгоревшего.

@Nellmac,
Экологичность – это не про Природу, а про защиту ненасытного изобретателя игрушек (самого себя, человека) от очень вредных вонючих газов..

ГЭС, ТЗС, АЭС,.. – строят не в центре больших городов; трубы ТЭС не сжигают топливо у нас под носом..

Электромобили – это действительно экологично

Аккумуляторы безвредны (относительно, конечно)

Но Ваша филосовская телрия – правдива по сути

GPSvvv7 июня 2018

0

@bang5,
Вам бы ещё раз попробовать понять мной написанное..
Если не получилось, то попросите взрослых, но не ваших друзей, помочь вам в этом – в умении думать, а не задавать вопросы, ответы на которые уже есть в тексте или небыли там необходимы

GPSvvv7 июня 2018

0

@bang5,
Уффф..
Нет, не сарказм.
И моё слово “взрослый” – это не по возрасту, не количеству прожитых лет.
Ищите других взрослых)

GPSvvv7 июня 2018

0

@bang5,
Говорить очевидное – это как ржачный анекдот объяснять человеку без чувства юмора – скучно и не продуктивно..

Но попробую чуть-чуть пояснить. Смотрите на мой первый текст и на свои вопросы, и читайте ниже.

1. Безвредность аккума: у меня добавлено “относительно” – это значит, а) что любой аккум – вреден, но его польза для человека значительно выше вреда; б) есть другие источники энергии, которые более вредны человеку.
Зачем спрашивать подробности, когда их даже краткое описание займёт несколько томов?!
2. Сколько энергии затрачивается на производство и утилизацию? Этого никто посчитать не сможет.
Зачем тогда спрашивать о том, что невозможно знать?!
3. Сколько вреда наносится Природе? “Экологичность – это не про Природу, а про защиту ненасытного изобретателя игрушек (самого себя, человека) от очень вредных вонючих газов..”
Зачем задавать вопрос, ответ на который есть в тексте?!)

p.s. Очень обрадуюсь, если это помогло вам услышать и понять себя самого хотя-бы отчасти)

GPSvvv7 июня 2018

0

@bang5,
“..скучно и не продуктивно..”

@Nellmac, о чем вы вообще говорите? Понятно что они ездят на электричестве, вырабатываемом на станциях. Вот только КПД даже самых неэффективных станций (тепловых) существенно выше КПД ДВС. Учитывая то, что у электромобилей КПД очень большой, количество выхлопных газов сильно понизится при использовании электричества. Потенциал для развития электростанций очень большой (посмотрите на те же ветряки в Дании и Британии), так что ситуация будет улучшаться со временем. А вот куда развивать современные автомобиле лично мне не очень понятно. Заявление о газе это обычное лоббирование интересов газпрома.

Nellmac7 июня 2018

4

@vlad2, КПД бензиновых двигателей тоже растет с развитием технологий. Сейчас условно с “одного литра” снимают гораздо больше мощности чем десятилетия назад.
Ветряная энергетика крайне малоэффективна! И основана, в основном, на лобби “зеленых” в Брюсселе. Попробуйте с немцами на эту тему поговорить или почитать статьи. Кстати, самое большое количество ветряков находится в Испании, а не в Дании и Британии. Даже в Германии это всего 11% и развивать ее некуда, потому что требуется много места, транспортировка от “ветряных мест” дорогая и всё это сильно зависит от погоды. Нет ветра – ближайший завод встал. Это выгодно лишь для отдаленных городов. Я много изучал этот вопрос.

vlad27 июня 2018

2

@Nellmac, рад что вы этот вопрос изучали, поправьте меня если я неправ. Во-первых, сейчас их стараются строить в море, где проблем с пространством и ветром нет, только с доставкой на сушу энергии. Во-вторых, не знаю как с Германией и Испанией, но в Британии они уже вырабатывают почти четверть электричества, что никак не вяжется со снабжением отдаленных городков. Да и привёл я ветряки в качестве примера, в качестве вариантов есть ещё АЭС и ГЭС ( разумеется со своими минусами), вырабатывающие довольно чистую энергию.

vlad27 июня 2018

1

@bang5, ну хорошо-хорошо, насмешил. Обычные ТЭС дают меньше КПД чем у дизеля. Вот только даже их можно повысить до 50 с парогазовой турбиной. А что с остальными типами станций?

vlad28 июня 2018

0

@bang5, то есть Европе доля чистых источников снижается, а скоро они вообще будут коптить углём? Пока что это не так. В общем, итог покажет время.

vlad28 июня 2018

0

@bang5, на газе, я же не противник газа. Только вот выработка энергии на станциях будет эффективнее снабжения газом заправок и использования его в машинах.

triller7 июня 2018

0

@vlad2, какая разница продавать газ на заправках или продавать газ ТЭЦ?)

vlad28 июня 2018

0

@triller, такая же как и в покупке тысячи пакетов сахара в Пятерке в сравнении с аналогичной покупкой в Ашане. Мало того что станция с очень большой вероятностью будет эффективнее, так ещё и доставка электричества намного дешевле и проще.

triller8 июня 2018

1

@vlad2, не знаю цены на сахар, тем более с привязко по магазинам)
Ну а электрозаправки сами по себе не выглядят дешевым решением) Опять же пропускная способнойть на данный момент у них ниже. Все же машины на газу пока выглядят куда более привлекательным решением особенно для конечного пользователя

@Nellmac, к 2025 половина электроэнергии в Германии будет из возобновляемых источников (солнечные батареи и ветряки)

@bigbox1984, ну это и имелось ввиду, что газовые автомобили экологичней электрических

@Alexid, чую не доживет наш шарик до этого))

@Alexid, вообще-то литий для аккумуляторов закончится гораздо раньше.

@Astravod, Берут с Яндекс-картинок первую попавшуюся фотографию.

Astravod7 июня 2018

0

@abc8, я так и думал.

@bang5, аргументы у ольгинцев железные)))))

@GPSvvv, конечно, быть сырьевым придатком гораздо проще, чем думать головой и развивать технологии и производство.
«Им сверху лучше видно»
Им сверху лучше видно, что мозгов у них хватает только на добычу полезных ископаемых с помощью зарубежных технологий и их продажу. Больше им ничего не остается.
Для разработки технологий и производства нужно предотвратить утечку мозгов из страны, а для этого нужно хотя бы перестать воровать, снизить коррупцию и ввести честный суд для защиты от посягательств на успешный бизнесс. С текущей властью этого не получится никогда, даже если предположить, что ботоксный этого хочет всем сердцем (что очень маловероятно), мозгов у него на это не хватит.