Войти

Или войди с помощью

В интерьере Tesla Model 3 нет ничего, кроме планшета. Это норм или нет?

Мне кажется, это не очень удобно.
Артём Баусов avatar |
В интерьере Tesla Model 3 нет ничего, кроме планшета. Это норм или нет?

Tesla доставила 30 электромобилей Model 3 первым покупателям. Ключевая особенность автомобиля — интерьер.

В салоне автомобиля установлена 15-дюймовая горизонтально ориентированная сенсорная панель. И всё, только пустая приборная панель и лобовое стекло.

На днях Илон Маск уверил покупателей, что им понравится такой минималистичный стиль оформления. Вся необходимая информация располагается на сенсорном дисплее.

Ах да, ещё для управления некоторыми элементами на руле есть несколько кнопок, больше ничего. Как вам такое решение? Правда ли все данные, расположенные в одном месте, удобнее, чем разбросанные по всей приборной панели? [The Verge]

82
Логотип iPhones.ru
iPhones.ru
Мне кажется, это не очень удобно.

82 комментариев

Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем

Какие правила в комментариях
  1. oDUSTo avatar
    oDUSTo 29 июля 2017
    1

    Что-то есть, бесспорно, но всё же на любителя, как говорится!

    pLoskutov avatar
    pLoskutov29 июля 2017
    11

    @oDUSTo, что?
    Никто не будет пользоваться телефоном без кнопок.
    Это не удобно!!!

    Так?

    Dim-bim-dim avatar
    Dim-bim-dim29 июля 2017
    0

    @pLoskutov, авто то водишь?
    Точнее ездил длительно с тачами и без них?

    pLoskutov avatar
    pLoskutov29 июля 2017
    0

    @Dim-bim-dim, а вы про систему умный дом слышали?
    Я сейчас не про набор датчиков и релюшек, и даже не про управление всем домом с одного планшета.

    Я про то, что система узнает потребности и привычки каждого конкретного человека, а подстраивает окружение под него.

    Вот я не кручу климат никогда – он сам знает когда ему куда дуть. Не регулирую ни сиденье ни зеркала ни руль – машина сама узнает по ключу кто за рулем.
    Жалко вот температуру и подогревы сама не угадывает … но модель 2017 года , которая уже давно ездит на автопилоте , не может этого не делать … надеюсь

    Dim-bim-dim avatar
    Dim-bim-dim29 июля 2017
    0

    @pLoskutov, по ключю машины узнают и настраиваются более 15 лет.
    Но порой кресло надо подвинуть, климат настроить, когда кто-то сел.
    Тот же подогрев руля тоже на тач убирать? Переключения режимов подвески? Приборку?

    pLoskutov avatar
    pLoskutov30 июля 2017
    1

    @Dim-bim-dim, так в том то и дело – сейчас это делается все вручную – патамута и надо отдельные кнопки.
    Но если машина запомнит, что вы каждый раз включаете пологрев в мороз, что включаете вентиляцию сиденья в жару.
    Какие кнопки нажимаете когда сел пассажир.

    Адаптивная коробка это уже прошлый век – машина сама должна переключаться в спортрежим, если видит что вы активно вести начали (а может запомнить дни недели и/или трассы где это чаще всего нужно).

    Да и кресло обычно требует всего двух положений … и машина может помнить в каком положении вы ездите на трассе, а в каком по пробкам. И сможет ооочень плавно между ними переключаться (незаметно для вас почти).

    Вот это и будет отказ от кнопок как и от клавиатуры и/или стилуса.

    А нечто среднее делать – не удобно (этоткак заменить мышку на тач-экран, но оставить клавиатуру , или наоборот).

    Probos avatar
    Probos30 июля 2017
    0

    @pLoskutov, не убедили. Машина знает, что я включаю каждый раз подогрев сидений, но тут вдруг я вышел из жаркого офиса или ТЦ и не хочу ничего подогревать, но тут машина решит за меня или потребуется датчик температуры жопы.
    Во время движения пользоваться тач скрином очень не удобно. Голосовое управление раздражает, да и ребёнок сзади спит.
    Ну а в целом, с таким сложным на сегодняшний день ПО, оно будет тупить и бесить как все современные ОС.

    pLoskutov avatar
    pLoskutov30 июля 2017
    0

    @Probos, ну, в нормальных машинах термодатчик в подогреве стоит – если вы сели в холодном пуховике – будет жарить сильно.
    А если сесть голой дупой – работает по чючють.

    Но если раз в месяц вам придется залезть в меню – не так уж и напряжно.
    Да и в нормальном фронтэнде основные кнопочки будут на главном экране (который так же может подстраиваться вод вас или по времени/месту – например в спортрежиме будут показатели разгона и управдение подвеской, летом не будет кнопки подогрева сиденья, а в пробке не будет спортрежимных кнопок … список можно продолжать добесконечности.

    Надеюсь это будет умный FE, а не как сейчас шторка нижняя в iOS

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
  2. bono.denis avatar
    bono.denis 29 июля 2017
    1

    Не знаю, не знаю…Спидометр там, и т.п…

    iBolobay avatar
    iBolobay30 июля 2017
    2

    @bono.denis, Возможно HUD есть, и проецирует на лобовое…
    Если нет, то конечно жесть

    FiLunder_7 avatar
    FiLunder_730 июля 2017
    0

    @bono.denis, У некоторых машин спидометр посередине уже имелся. Мини, Ситроен ц4 и т.д. Особо никто не жаловался. Сам ездил на Ц4 – нет разницы глянуть вбок или вниз под руль – дело привычки.

    goodhoopoe avatar
    goodhoopoe31 июля 2017
    0

    @FiLunder_7, добавлю что у мини спидометр в виде цифр продублирован за рулём. поэтому дело привычки. меня например дико напрягают аналоговые стрелочные спидометры и наоборот нравятся цифровые.

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить

Нашли орфографическую ошибку в новости?

Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.