Гонки – довольно популярный жанр в App Store, особенно, автомобильные. За примерами не нужно далеко ходить: реалистичный Real Racing 3 и аркадный Asphalt 8 – это практически лучшие представители жанра. С мотогонками дела обстоят иначе. Мототриал или аркадные гонки встречаются довольно часто, а вот полноценного симулятора нет. Точнее не было до выхода SBK14 – официальной игры о знаменитых мотогонках.

Звание официальной игры накладывает на SBK14 определенные ограничения. Например, можно смело забыть о персональной карьере и развитии собственного пилота. В игре все сделано с точным следованием правилам и реальному положению вещей. Настоящие гонщики, реальные трассы и мотоциклы – таково положение вещей в игре.

Всего в SBK14 27 гонщиков, представляющих 16 команд, и 13 треков, где будут проходить гонки. Игра доступна для загрузки бесплатно, но с ограничениями: всего 2 трассы и несколько гонщиков. Полная версия приобретается посредством встроенных покупок и обойдется в 169 рублей. Цена немалая, но важно сразу же отметить, что в SBK14 нет встроенных покупок, а оценить привлекательность игры вполне можно по доступному бесплатно контенту.

С особенностями SBK14 мы разобрались, посмотрим, как игра предстанет перед нами на трассе. В режиме быстрой гонки можно выбрать пилота, трассу, количество кругов и сложность – большего для оценки реализма данного симулятора и не требуется. Управление довольно простое: кнопка для ускорения, кнопка для торможения и гироскоп для поворотов. Управление можно самым капитальным образом перенастроить, на выбор доступно множество комбинаций.

Соответственно, процесс управления виртуальным мотоциклом на трассах SBK14 представить нетрудно. Графика в игре достаточно неплохая, детализация достаточная, учитывая, что на одном экране может запросто оказаться до двух десятков мотоциклистов. Управление мотоциклом достаточно реалистичное, если не принимать во внимание посредственную физику. Упасть с байка можно исключительно врезавшись в заднее колесо оппонента на высокой скорости. Гонка при этом не закончится, а моментально вернет игрока на трассу с потерей скорости.

В остальные моменты гонщик сидит на мотоцикле как влитой, изредка пытаясь встать на заднее колесо в самые неподходящие моменты, например, на повороте. Также следует учитывать воздействие вспомогательных систем: автоматические тормоза и указатели поворотов. Как бы усиленно вы не давили на газ, входя в поворот, автоматика притормозит байк максимально возможным образом, что все равно не застрахует от вылета с дороги. Помощники отключаются в настройках.

Альтернативой быстрому заезду выступает чемпионат. Здесь есть и квалификация, и стандартные кольцевые гонки с начислением очков. Если игровой процесс пришелся по вкусу, то чемпионат будет вполне интересен. Других режимов гонок в игре нет, зато присутствуют многочисленные достижения, которые можно открыть, чтобы затем хвастаться ими перед друзьями.

Честно говоря, SBK14 – довольно посредственный симулятор и ни в какое сравнение не идет с той же Real Racing 3. Слабая физика и малое число игровых режимов серьезно снижают интерес к игре. Любители мотогонок, возможно, найдут игру более привлекательной, но для обычного игрока существует множество куда более интересных гоночных приложений. И вся эта официальность, присущая SBK14, выглядит не больше, чем обычным маркетинговым ходом в попытке заработать на известном турнире. Хорошо, что игру можно опробовать совершенно бесплатно.

iPhone + iPad: Бесплатно [Скачать из App Store]
*169 руб. – активация полной версии

• До ←

  comScore: iPhone — чемпион среди смартфонов в США, Android — среди мобильных ОС

• После →

  Обзор спортивных наушников SOL Republic Relays. Защита от пота и надёжное крепление