Tesla Model 3 за 35 000 долларов должна была стать визитной карточкой компании. Но теперь Tesla делает все возможное, чтобы как можно меньше людей ее покупало.

Недавно Tesla обновила комплектации Model 3. В самой дешевой модели появились электрорегулировки сидений и кожаный салон. Однако заказать ее можно только по телефону или в одном из салонов компании.

Новые изменения выходят за рамки того, что Tesla обещала в 2016 году. И хотя клиенты получают лучшую комплектацию за те же деньги, эта ситуация является наглядным примером того, как компания может не достичь своей главной цели.

Model 3 должна была стать самым доступным электрокаром. Но сразу же после презентации машины, компании пришлось несколько раз передвигать сроки поставки.

400 тысяч покупателей, который оформили предзаказ по тысяче долларов, предоставили Tesla 400 миллионов долларов без необходимости продавать акции или привлекать деньги инвесторов. Однако эти покупатели ждали свой заказ несколько лет.

Tesla пришлось изменить стратегию, чтобы поскорее начать выпуск автомобилей. Сначала компания решила выпускать самые дорогие версии Model 3, потому что они приносят наибольшую прибыль.

Затем, на протяжении всего 2018 года, Tesla пыталась наладить выпуск самой дешевой Model 3.

Чтобы выпустить самую дешевую Model 3 и заработать на ней, компания должна была производить много автомобилей. При этом Tesla шла на компромиссы, такие как ручные регулировки сидений и тканевый салон.

«Наша цель на самом деле состоит в том, чтобы сделать электромобиль, который может позволить себе каждый. Если бы сегодня мы могли произвести автомобиль стоимостью 35 000 долларов, мы бы это сделали. Нам нужно больше работать, прежде чем мы сможем выпускать машины по 35 000 долларов и иметь положительную валовую прибыль. Возможно, до этого осталось меньше полугода», — говорил Илон Маск в октябре 2018 года.

В 2018 году Tesla выпустила среднюю версию Model 3 с запасом хода 418 км. Изначально она стоила 45 000 долларов, но через неделю компания повысила цену на тысячу долларов. С помощью этой модели Tesla хотела привлечь покупателей, которые ждали Model 3 за 35 000 долларов.

По словам Маска, выпуск средней версии Model 3 был промежуточным шагом к версии за 35 000 долларов. Сейчас средняя версия снята с производства.

Самая дешевая Tesla Model 3 за 35 000 долларов вышла 28 февраля 2019 года. У этой модели был тканевый салон и сиденья с ручными регулировками. Одновременно с ней Tesla представила версию Standard Range Plus стоимостью 37 500 тысяч долларов. У нее запас хода на 32 км больше, есть электропривод сидений и кожаный салон.

Салон самой дешевой Tesla Model 3.

Tesla пришлось закрыть большинство салонов, а также сократить часть сотрудников, чтобы выпустить дешевую Model 3. Затем у Tesla был рекордный спад продаж автомобилей, после чего в компании приняли неожиданное решение.

Tesla Model 3 с запасом хода 354 км, тканевым салоном и с ручными регулировками сидений снята с производства. Теперь вместо нее продается упрощенная версия Model 3 Standard Range Plus. Она поставляется с кожаным салоном, электрорегулировками сидений и самым простым мотором на 354 км. При этом она лишилась навигации и подогрева сидений.

Но самое печальное, что эту версию покупатели могут приобрести только по телефону или в автосалоне. Она недоступна для заказа в интернете, где клиенты покупают 78% Model 3.

Спустя несколько лет после налаживания производства, выпуска промежуточных версий и постоянных обещаний, Tesla смогла выпустить Model 3 за 35 000 долларов. Однако как долго она будет продаваться, никто не знает. [The Verge]

• До ←

  Нашёл китайские переходники на Lightning, которые одобряет Apple

• После →

  Как правильно установить Windows 10 на Mac