@Парам-пам-пам, только сказка эта будет стоить конских денег. Даже сейчас тот же сапсан стоит почти вдвое дороже самолёта.

fedorez15 марта в 16:39

13

@Diman-X, да и пофиг. зато выходишь в центре города а не фиг знает где, откуда ещё надо добираться, сел на метро – и алга. А при вылете заранее приезжать, хз куда, терять время на регистрацию, быстро лететь и потом опять с этого кукуя ехать

Diman-X18 марта в 10:55

1

@fedorez, ну если денег лишних много, то конечно пофиг. Я к тому, что билет на новый скоростной поезд стоил бы не менее тысяч 10 на текущий момент. За такую колоссальную разницу в стоимости все преимущества сводятся к нулю.

@Парам-пам-пам, изачальные, посконно Сименсовские поезда как раз полное днище по комфорту. Более поздние Сапсаны отечественной доработки гораздо комфортнее…

Андрей17 марта в 13:26

1

@Drju2012, Что за доработки такие?

Flinter19 марта в 12:17

1

@Андрей, кресла удобнее и розетки даже в экономе, а не только в бизнесе, как минимум.

@Парам-пам-пам, так это уже сказка от РЖД, просто сразу не поняли.

Mr. Neverpoint15 марта в 23:47

4

@stepan70, ты не из России? видел поезда на кольце и скоростные российские? зачем комментишь если судя по неадекватному комменту не из России. погугли фото хоть нынешней России

stepan7016 марта в 18:32

2

@Mr. Neverpoint, рендер не сказка?

Андрей17 марта в 13:25

1

@Mr. Neverpoint, Незачем гуглить, я пол страны объехал. Российские скоростные поезда, это что такое?

Гражданам КНДР сообщили, что Хунг Ил Хонг смог успешно сесть на поверхность светила. Юноша совершал свое путешествие глубокой ночью, чтобы спастись от воздействия высокой температуры. Такое заявление прозвучало в эфире центрального канала. Как уверяют северокорейские СМИ, в целом полет длился 18 часов.

Mr. Neverpoint15 марта в 23:49

5

@stepan70, в гугле тяжело фотки нынешней России посмотреть? Скоростные поезда магистрали в наши дни? что ты тут как клоун сочиняешь. Это глупо когда пропаганда тебе проела мозги и ты далёкие от реальности пишешь глупости

Андрей17 марта в 13:28

1

@Mr. Neverpoint, Еще можно погуглить, как живут российские города на границе с Западной Европой. И такие же города, но уже после границы

@Парам-пам-пам, Ну если вы готовы заплатить за введение такого поезда в реаль то начинайте уже сейчас.

@bestmetall1234, так говорили когда-то про сапсан. Ты не оригинален.

@fimoz, Нюанс в том что Китайские поезда это Сименс.

GIK15 марта в 15:17

3

@FiLunder_7, Да, а Jeely это Volvo..

fimoz15 марта в 15:23

1

@FiLunder_7, это сейчас, старые Сименс, а новые будут китайскими. В Китае свое производство, даже моторная часть

FiLunder_715 марта в 15:45

2

@fimoz, Там вопрос кому интеллектуальная собственность принадлежит.

Kaji15 марта в 16:33

1

@FiLunder_7, Хитачи/Кавасаки.

Mr. Neverpoint15 марта в 23:50

2

@FiLunder_7, как показало воровство резервов цб, никому в наше время ничего не принадлежит юридически, только по праву силы) так что забудь

Андрей17 марта в 13:30

0

@Mr. Neverpoint, Ты осуждаешь СВО?

Kaji15 марта в 16:34

1

@FiLunder_7, нюанс в том, что CRRC у японцев платформу лицензировала.

@fimoz, про китайские странно. Не слышал о таком. А насчет изгибов (это называется кривые) – да, но не только. Некоторые участки идут по реально болоту и там нельзя гнать. Но в основном проблемы создает даже не это а график. По этим путям помимо Сапсанов должны ездить ещё и пассажирские поезда, и товарняки, и (самое противное для обеих сторон срача) – пригородные электрички, которые останавливаются у каждого столба. Для того чтобы пустить Сапсаны в свое время выкинули из расписания двадцать электричек, у народа сильно горело от этого. За рубежом же ВССД обычно бегает по выделенным путям, которые специально под них по концессии построены. Теперь и у нас так хотят

Andrey3415 марта в 22:40

0

@fedorez, ну на ГХ ОЖД изгибы по сути только в Москве. Ну и еще в нескольких местах. В целом почти прямая трасса

@fimoz, так и подумал, откуда же взять то такие современные свои, если не из Китая😹😹😹

@fimoz, прямее чем при царе точно не сделают

@roby1, Вообще не похож. Даже не рядом.

AirPods Max202415 марта в 23:38

0

@FiLunder_7, ну так задача россйских разрабов скопировать, но добавить немного своего. Эмблема наверно на поезде будет скрепная.

AirPods Max202415 марта в 23:40

0

Wylsacom если к тому времени не заберут на так называемое свое будет драться, чтобы быть первым блогером, который распаковал это уродство.

@White Pear, В статье всё написано.

@White Pear, мост построили с опережением плана? И это сделаем, не переживайте, соседи.

@White Pear, “от авторов бессметртных “олимпиады не будет”, “ЧМ не будет”, “Сочи развалится”, “Сапсан не поедет по этим путям”, “хихихи мультики”

@ganjubasoff, да, и крымский мост же сделали рендер. И ещё 100500 рендеров погугли, плавучий атомный реактор единственный в мире, приплыли и весь город снабжает электричеством. Это тебе не лапотные патриоты которые нет уже)

@garmonix, ага, тестовый образец без вагонов. А так да, 200км/ч

garmonix16 марта в 11:12

0

@Kermit, Беда современного человека в том, что он уже не может сосредоточиться, и прочитать статью от начала и до конца.
ИИ, умный дом. Вещи становятся умнее, а люди глупее, к сожалению…

@garmonix, То есть этим сообщением Вы рассуждаете о том, что можно больше украсть на единой покупке из-за за рубежа, из страны в которой без бумажки и своей таблички на дом не повесишь?… А вот потратить денег построить завод, заказать детали из Н+1 стран.. дружественных и не очень… Потом строить поезда… Потом своими силами их ремонтировать… Это все просто огромные коррупционные ямы!
Купили немцев, потому что надо было выполнить задачу! А все эти рендеры, конечно, упадут в яму МС-21..
В 90х убили производство различных галош! Просто оказалось, что людям удобнее ходить в кроссовках))

@garmonix, он ездил пару раз в неделю вроде и постоянно ломался. Еще Эр-250 «Сокол» был но про него быстро забыли

Kaji16 марта в 7:58

1

@Andrey34, кхем. ЭР200 – рижский – ездил долго и счастливо.
ЭС250 Сокол – день едем два стоим, ибо разрабатывали его далекие от жд люди и накосячили чуть более чем полностью.

@garmonix, вам стоит не забывать, чем всё это закончилось и какие жертвы были принесены перед отказом от этого гроба на колесах!

@LyudiZlo, “они” все наладят, вы не волнуйтесь. Надо смотреть на свои технологии и перспективы. А они у нас есть еще с прошлого века. Просто многим продажным чиновникам было выгодно убить наши проекты за откаты от заграничных производителей…
Кстати, посмотрите на статистику крушений ЖД транспорта в Америке. Постоянные аварии и сход с рельсов чуть ли ни каждую неделю. И сравните с работой нашей РЖД. Небо и земля…

@LyudiZlo, А что не так с МЦД? Ежедневно пользуюсь. Если что-то не устраивает, или нашли проблемы, всегда можно написать в службу поддержки а не сюда.

@olaf88, а театр безопасности, пару представлений на пути туда-обратно с продолжительностью в час – и того 6 часов в пути ежедневно – сомнительно! ;-)

2005 Shinkansen 700 Ambitious Japan – сколько можно ждать! пора вставать с колен! все остальное – тлен ;-)