Власти Роттердама демонтируют старинный мост Кёнигсхофен, чтобы пропустить новую суперъяхту Y721 основателя Amazon Джеффа Безоса.
Бизнесмен пообещал оплатить демонтаж, который, как ожидается, произойдет этим летом.
Жители Роттердама против разбора моста. Но это единственная возможность, чтобы Y721 смогла покинуть Нидерланды.
Y721 является самой большой в мире парусной яхтой
Суперъяхту Y721 для Безоса строит компания Oceanco. Сейчас работа находится на завершающей стадии. Ожидается, что яхта сойдет на воду в 2022 году.
Когда именно Oceanco получила заказ, неизвестно. Строительство подобного судна длится 5 лет.
До 2021 года про Y721 практически никто не знал. О ней начали говорить после того, как Bloomberg рассказал о строительстве суперъяхты для основателя Amazon.
Официального определения суперъяхты не существует. Но в отрасли этот термин обычно применяется к яхтам длиной более 22,5 метров.
Y721 — это 127-метровая парусная яхта, что делает её самой большой в мире. По оценкам экспертов, она может стоить около $500 млн.
В дополнение к Y721 Безос также планирует купить яхту поменьше, которая будет выступать в роли сопровождения. В первую очередь она нужна ради вертолетной площадки, потому что на Y721 её нет из-за наличия мачт на палубе.
Вероятно, на второй яхте Безос будет перевозить катера и автомобили.
Исторический мост необходимо демонтировать, чтобы Y721 покинула Нидерланды
Y721 строится в городе Алблассердам, который находится недалеко от Роттердама.
После того как яхту спустят на воду, она пойдет в сторону Роттердама, который находится практически на берегу Северного моря.
Чтобы Y721 прошла по реке Ньиве-Масс, в Роттердаме придется разобрать среднюю часть моста Кёнигсхофена, известного также как Де Хев.
Он был построен в 1878 году. В 1940 году мост серьёзно пострадал после бомбардировок. Впоследствии это был один из первых объектов, который власти Роттердама восстановили после войны.
В последний раз мост был на реконструкции в 2017 году. Тогда же администрация города пообещала никогда больше его не разбирать.
Но мачты Y721 будут настолько высокими, что не поместятся в 40-метровом просвете моста. Поэтому его придется демонтировать, а затем собрать обратно. Весь процесс займет несколько недель.
Жители Роттердама против сноса моста, но другого выхода нет
После новости о демонтаже моста, многие жители Роттердама возмутились, поскольку Де Хев является национальным памятником.
“Deze man heeft zijn geld verdiend door het uitknijpen van personeel, het ontwijken van belastingen/regelgeving en nu moeten wij ons mooie rijksmonument afbreken? Dat gaat echt een brug te ver” aldus @StephanLeewis die hierover een debat heeft aangevraagd.https://t.co/C5GvEztQcu
— GroenLinks Rotterdam (@groenlinksrdam) February 2, 2022
Этот человек заработал свои деньги, «выжимая» персонал, уклоняясь от налогов и законов, и теперь мы должны снести наш прекрасный национальный памятник? Это зашло слишком далеко.
Марсель Вальравенс, представляющий мэрию, сообщил местным СМИ, что решение о демонтаже моста было принято из простых прагматических соображений.
С экономической точки зрения и сохранения занятости муниципалитет считает этот проект очень важным. Кроме того, Роттердам также был объявлен морской столицей Европы. Поэтому судостроение и деятельность в этом секторе являются важной опорой города.
Марсель Вальравенс, представитель мэрии Роттердама
Мэр Роттердама Ахмед Абуталеб добавил, что строительство суперъяхты создало в регионе много новых рабочих мест, а мост Де Хев «является единственным путем к морю».
Войди и оставь комментарий
Или войди с помощью
даунский заголовок. снести – разрушить, а не разобрать
@du3bs3jvaq, это же Сидоров
@enso, Пидоров вы хотели сказать?
@du3bs3jvaq, звучало бы пизже если: Роттердам согласился взорвать
@du3bs3jvaq, наверное смысл был бы в том, чтобы крупнейшие верфи могли отгружать свои мега яхты в открытое море, тогда можно и вообще мост реконструировать.
city wouldn’t change anything about the bridge. The middle part will be restored after the ship passes.
@Anton Zvontsov, лет ми спик фром май харт. Зачем пытаться писать на языке, который толком не знаешь?
@?, это дословная цитата из новости, которая в статье. И с английским у меня все в порядке, с чего вы взяли обратное.
@Anton Zvontsov, там же обкуренные голландцы переводили на английский ? ;-)
@?, а почему вы решили что человек не знает английский? Там предложение без ошибок.
@toronto_canada, потому что сам не очень знает английский, вероятно
@?, from the bottom of my heart, голова.
@?, наступил себе на буй?
Никогда такого не было и вот опять
2 недели без моста. Терпения и сил вам, роттердамцы! Поддержим тут в комментариях.
Интересно, когда яхту начинали строить совсем видимо не предполагали как её в море выводить?
@Megabass, скорее всего их просто не интересовало мнение челяди касательно демонтажа. Все было уже решено.
@Megabass, такое часто бывает, собирает шабашник мебель в квартире, а вынести не позволяет поворот коридора)) Жадность :) на нормальном заводе бы больше денег взяли видимо.
ну так почему нельзя временно демонтировать средний пролет, о котором идет речь, а потом вернуть его обратно?!
при этом еще и реконструкцию и техническое обслуживание провести, обновить какие-то компоненты.
@bj_tracer, Её и соберут обратно, в новости это есть, в оригинале.
@Anton Zvontsov, в чем тогда сырбор?
если это временно, то получается сми как всегда показывает выгодную сторону ради хайпа.
@bj_tracer, собственно это и будет сделано. А эта статья видимо специально делает чтобы сложилось впечатление что разрушат безвозвратно
Рекомендуем
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.