Смотрим, как электрокар Ioniq 5 от Hyundai ходит крабиком и делает танковый разворот

Ioniq 5 уже 2 года не прототип. У меня она уже пол года после года ожидания. Отличная машина.
e-corner system, ездить крабиком, это да, прототип.

Dmitry SPb11 января 2023

0

@kostik, моей год в феврале), тоже могу сказать, не ожидал от Hyundai такого классного авто.

У него на каждое колесо свой эл. двигатель? Колеса поворачиваются в разные стороны, соотвественно для движения в одном направлении колеса должны и вращаться в разные.

Это только по подписке возможно

collder11 января 2023

0

@fimoz, это совершенно другое устройство подвески, так что вряд ли

denrazzz11 января 2023

3

@collder, у вас закончилась подписка на шутки, нужно оплатить

collder11 января 2023

0

@denrazzz, интересно, как вы это определили…

Вопрос только зачем.

Scherbinin11 января 2023

0

@Dozer, Вы в городе хоть раз парковались? В метро-то конечно незачем.

Текст Текстов11 января 2023

5

@Scherbinin, безумно усложнить подвеску и ее ремонт ради чего? Вы правда готовы жертвовать простотой и дешевизной ради этой понтовой функции? Уверен, что вы из тех кто будет специально искать узкие места, чтобы ловить восхищенные взгляды. Вот только выглядит это смешно, когда рядом спокойно паркуется огромный бизнес седан без этой функции

Gotovets12 января 2023

1

@Текст Текстов, точно также писали когда появилась коробка автомат. К счастью прогресс неизбежен)

Текст Текстов12 января 2023

2

@Gotovets, автомат дает значимое постоянное удобство, а поворот колесами – разовое, и никакого отношения к прогрессу не имеет, так как сделать это могли хоть на москвичах 90го года, но понимали, что нецелесообразно

У Эспасов французких есть подруливающая задняя подвеска – на небольших скоростях морда в одну сторону – опа в другую, вертится как змея. Прикольно.

Крабиком правда не умеет.

Mr. Neverpoint13 января 2023

0

@direless, у бмв х6 все это есть давно, сам катаюсь жопа рулит

Просто в угоду этой фичи наверняка чем-то пожертвовали. Даже той же неподрессореной массой, надежностью.

Представляю количество аварий у девушек. Так они бьют назад – вперед, а так сколько новых вариантов битья ))

Pahanius11 января 2023

0

@Tolstenniy, Предполагаю, она сможет так парковаться только в автоматическом режиме, как сейчас работает автопарковщик. При его отключении, колёса вернуться в обычное положение и сам выкручивайся.

думается мне выгода разовая, а вот подвеска сдохнет в два раза быстрее и потянет в два раза больше

паркануться Между тачками будет очень сложно даже не реально только если с авто паркингом а выехать с парковки не проблема в таком положении

Наверняка, опция будет стоить как самолёт! Неизвестно, что с надёжностью и ценой ремонтов этих стоек/подвески и тп!

Представляю, как на 110 км/ч случайно разблокируются задние колеса.

galan11 января 2023

0

@Dckhd, а разблокировка передних на такой скорости ещё веселее будет.

Хонда с 4ws еще в восьмидесятые подобным удивляла (но в более простом формате)

Управлять этим не легче, чем обычным авто. Для автопилота норм.

Классно. Действительно инновация и парковаться удобно и быстро сбрить в сторону где то в гаражах или узком пространстве. Это сэкономит много времени при вождении