Лучше бы нашли другой метод страховки пешеходов, так как низкий шум мегаполиса более комфортней будет восприниматься в будущем к примеру жителями этого города и пешеходами конечно

bRiP43 июля 2019

0

@Spoti, думаю речь идет а таком уровне шума “двигателя” при котором должен пешеход находящийся рядом с электромобилем услышить, а не бабушка на 9 этаже. Бесшумность “электричек” реально напрягает.

“Основной группой риска являются слепые или слабовидящие люди, которые просто не могут услышать приближающийся бесшумный электромобиль.”

Слепые могут не услышать? Где причинно-следственная связь? Вероятно опечатка.

По теме- сейчас множество автомобилей, при движении на скоростях до 12 км/час фиг услышишь. Опять в Европе что-то непонятно откуда высосали

qedro2 июля 2019

0

@Danily4, так гибриды ездят, двс отключается на маленькой скорости и авто катится на аккумуляторе тихо так. Тоже ннадо акустические колонки установить

kolexus2 июля 2019

0

@Danily4, ваше замечание было бы валидно, если бы речь шла о глухых, которые не могут услышать, а для слепых и слабовидящих – слух, очевидно, становится одним из основных чувств взаимодействия с миром

Что касается низкого уровня шума обычных авто на небольшой скорости – отчасти согласен. Но! У слабовидящих людей обостряется слух, компенсируя потерю зрения, поэтому не всё так однозначно

Очевидно вы живете в России, где люди с особыми потребностями как бы не существуют для общества. Поэтому, о них никто не думает.
Где живу я, незрячие люди (в многолюдных местах) могут при переходе на светофоре, активировать звуковой сигнал который издается самим светофором. Или воспользоваться электрическим пандусом, чтобы попасть внутрь подъезда или магазина. Абсолютно все тротуары и переходы, оборудованы пологим съездом, т.о. бордюры не создают неудобств. Все эти люди ведут обычный образ жизни и воспринимаются обществом на равных правах.

Бесполезно.

С уважением,
Твои наушники.

У Примуса уже давно так.

Kaji1 июля 2019

0

@fimoz, и у лифа. Это нормально. Только теперь – на законодательном уровне.

bRiP43 июля 2019

0

@Kaji, у лифа только когда назад сдает. а вперед – только шуршание покрышек об асфальт

Это должно было случиться. Вы же знаете, какие функции несут металлические стержни на бампере троллейбуса, скребующие по асфальту? Не только заземление и проверка утечек.

За отдельную плату можно будет закачать себе в ниссан звук мотора от феррари

DastarD2 июля 2019

0

@ipohne, голосую за голос! «С дороги кожаные ублюдки!» «Ты что, слепой, мешок?»

Есть выход и попроще и подешевле – ставите себе, к примеру, тормозные колодки NIPPARTS, и вашу машину будет слышно метров за 30-50. Технически это выглядит примерно так – перед вами на проезжую часть в неустановленном месте выходит дол***б-пешеход, вы слегка притормаживаете, пешеход испуганно возвращается обратно. Проверено неоднократно)

Надо было сделать так чтобы они кукарекали.

Надо предусмотреть покупку «рингтогов»:
Феррари
Ламборгини
Запорожец
или Фура ?

В Китае бесшумность электроскутеров решили непрерывным бибиканьем.. такая какафония непрерывно стоит..

Какой звук им подойдет? Может, пердящего мотоцикла? Я постоянно слышу его ночью под окнами, думаю, слабовидящим тоже будет его прекрасно слышно)

Будущее которое мы заслужили…
Строить над/под-земные пешеходные переходы? Неее, зачем? Давайте лучше брум брум!

kolexus2 июля 2019

0

@DastarD, ну-ну, в историческом центре Рима, например, попробуйте построить подземный или надземный переход

bRiP43 июля 2019

0

@DastarD, Вы наверное просто не сталкивались с ситуацией, когда идешь, а сзади подкрадывается электромобиль и ты потом отпрыгиваешь от испуга… Это не будущее, а улучшение настоящего. Теперь их будет наконец-то слышно!..

А как насчет запаха выхлопных газов? Тоже надо замутить обязательно.