Каждый из нас мечтает о собственном Porsche. Кто-то о Cayenne, другие о Panamera, а третьи считают эталоном немецкого автомобилестроения старый-добрый «девятьсот одиннадцатый».
Мечта куда ближе, чем кажется: благодаря китайским инженерам, каждый может ощутить себя за рулем современного городского болида. И даже приобрести это в личную собственность, наслаждаясь ощущениями ежедневно.
Достаточно приобрести на AliExpress сиденья от Porsche. Точнее, накидки, превращающие любое автокресло в аналоги использованных на Cayenne/Cayman.
- Для надежных покупок используем расширение Letyshops: вычисляет мошенников, находит самые низкие цены и возвращает кэшбек.
1. Устанавливаем расширение Letyshops для своего браузера.
2. Регистрируемся на сайте и вводим учетную запись.
3. Заходим на страницу выбранного товара.Всё…
Как им это удалось?
Подстава почти незаметна на стоковых салонах
Ничего удивительного китайские инженеры на этот раз не изобрели. Все просто, как в ясный день: вместо полноценных сидений они предложили накидки.
А что, отличная идея. Минимум вмешательства в салон, никаких сложных телодвижений со стороны автовладельца и максимально броский вид.
Качество правда подкачало: если некоторые из «поршей» в определенных комплектациях способны похвастаться кожаным салоном, китайская накидка выполняется из ткани или экокожи.
Красные очень бросаются в глаза и выдают себя
Да ещё и состав довольно гнусный: ПВХ + хлорированное (что, простите?) волокно. Никаких тебе запатентованных износостойких покрытий. Уж лучше бы из ткани шили.
Внутри все не лучше. Хотя импровизированные квазисиденья держат собственную форму, рассчитывать на какие-то уникальные наполнители не стоит.
Поролон, названный «синтетическим волокном, губка» прослужит год-полтора. Правда заменить его будет очень легко — найдется в ближайшем строительном магазине.
Как установить кресла Cayenne на мою ХХХ?
Интереснее всего выглядят двухцветные
Универсальность накидок на сиденье «а-ля Кайен» достигается самым простым и не избитым способом: ремнями.
Просто набрасываешь имитацию модных сидений на своё, затягиваешь ремни снизу (на сидении), сверху (на спинке) и на подголовнике. Все, готово.
Но обилие темного снова выдаёт накидку
Важный момент: подголовник не только должен быть, он должен совпадать с высотой накидки. На короткие от вазовской «классики» такую красоту не натянешь.
Второй важный момент: если подголовник будет короче, накидка будет сминаться. Очень неудобно, неэстетично. Хотя высокий подголовник тоже не всех обрадует.
Что получит владелец?
Можно и так освежить
Размеры не указаны. Поэтому есть 2 варианта: а) среднестатистические водители будут ругаться на высокий подголовник, б) голова будет неудобно торчать из-за сиденья.
Красота требует жертв. Тем не менее напомним, что в момент удара голова должна упираться в кресло, иначе последствия могут быть печальны.
Оцените форму: довольно удобно должно быть
Зато с такими накидками намного мягче, удобнее. Как от узбекского ковра. И внешний вид соответствующий, по современной геймерской моде.
На белом (или маленьком) сиденье, впрочем, они будут почти сливаться с реципиентом. А значит, все мимо проезжающие автолюбители будут тихо завидовать моднику. Пусть в «шахе», зато на кресле от «порша».
Сколько стоит и нужно ли покупать?
Самый ущербный цвет. Но в «жигулях» будет круче всего
Теперь о главном. Набор из двух накидок любого цвета обойдется покупателю в 4 450 руб.
Полный салон из 4 накидок с промежуточным ковриком на середину заднего сиденья будет стоить вдвое дороже — 8 450 руб.
Кэшбек 541 рубль. Немного, но радует.
Если немецкое автомобилестроение не по душе, в закромах продавца найдутся аналогичные накидки для имитации почти любой оригинальной модели.
Например: Toyota Alphard, Ferrari, Audi Q5, Toyota Corolla. Есть и более оригинальные «кастомные» варианты на любой вкус. Можно и эскиз прислать, сделают.
Как вам такое украшение автомобиля?
Владельцы тазов оценят по достоинству :)