Бывшие инженеры Apple создали крутую замену парктроника

не дешевле взять штатную?)

На Калину подойдет?

Не подойдет к нашим номерам по размерам

Varian22 июня 2016

0

@Pavel Nazaroff, вот тут то и можно проверить умные или тупые они. Если они не подумают о европейских номерах, значит очередные тупые америкосы которые не знают что такое Цельсий, километр и что в других странах есть другие стандарты

yr4ikman23 июня 2016

1

@Varian,
Как минимум не тупые, раз такую штуку сделали, даже если эксклюзивно для США. а вообще,американский рынок вполне самодостаточный, хотя бы для запуска продукта.

Вырывать и отрывать их будут на ура с машин)

amyskin22 июня 2016

1

@matsepura, Первая мысль, если легко уставить, то легко и демонтировать :)
Так что не для нас.

izubnik22 июня 2016

0

@amyskin, Хреново,но у меня первая мысль была такая же:) Интересно как у них с воровством?

peper-23 июня 2016

1

@izubnik, все хорошо – воруют, грабят, убивают.

NKTN22 июня 2016

0

@matsepura, не будут, в сша не страдают кражей номерных знаков и рамок, стикеры регистрации – отклеивают, да, но номера нет

А по сабжу – это же дико неудобно – постоянно включать приложение на телефоне, коннектить это дело с OBD. Ну а при такой цене вопрос отпадает сам собой.

Защиты от грязи как не было, так и нет- нафиг она нужна? По Калифорнии кататься?

А что в этом “крутого”?

Следующий стартап на эту тему: квадрокоптер с базой в машине – когда надо водителю, выпускает его из окна, тот ему показывает с камеры как в симуляторе.

на батарейках что-ли? и что, снимать рамку и заряжать раз в два дня? круто, молодцы
дешевле, надежнее и практичнее за $100 поставить отдельную камеру с отдельным экраном и не париться.

AnVS22 июня 2016

0

@zurba, внимательно перечитайте прежде чем критику писать. Устройство работает на солнечной энергии.

Не понял 2 момента:
1. Как она питается? Если на батарейках то зачем? Неужели создатели правда думают что его будут ставить каждую ночь на зарядку?
2. Для чего подключение к OBD? Приложение не может подключится напрямую к камере?

AnVS22 июня 2016

0

@Gotovets, устройство работает на солнечной энергии. Создатели не думают, что его будут ставить каждую ночь на зарядку. Хотя в инструкции им бы не мешало внести пункт о бессмысленности ночной зарядки солнечной батареи (вдруг кто решится и потом судиться будет).

zurba22 июня 2016

1

@Gotovets, OBD нужен очевидно чтобы включаться при включении задней передачи

На чём у них телефон держится,что за крепление?

stariu23 июня 2016

1

@izubnik, посмотрите Scosche Magic Mount. Есть аналоги дешевле, но как держут- хз. У меня такой, держит айпад

Работает на солнечной энергии.
Ну охренеть теперь.

Выехал из гаража дома, заехал в паркинг на работе.
Зарядка будет на отлично.

P.S. Почему там нет хотя бы съемных аккумуляторов?

Сейчас итак большинство машин с парктрониками даже в простых комплектациях, так что хз кому это надо

В США вроде как закон ввели что с определённого года все машины со штатной камерой будут, да и у китайев полно таких решений камера в рамке

Парктроник – это радар, а не видеокамера.

1. Старые машины и так недорого стоят, особенно если речь о 1996-2005 годах (уникальные авто не в счёт) — можно и за 1000 долларов купить. Так что на фоне стоимости авто 500 долларов уже сумма.
2. В гараже заряд аккумулятора будет съедаться, вот просто так чисто на саморазряде.
3. Подключение телефона ну совсем неудобно.
4. Про холод не подумали явно, акк (а там наверянка LiPo или LiIon) при 0 или минусовой температуре ваще не вариант.
Моё мнение, что задняя камера или парктроник должны быть НЕОБСЛУЖИВАЕМЫМИ функциями, не отнимающими ресурсов водителя вообще. А тут беспокойся за зарядку от солнца, подключай телефон и пр.

С такой стоимостью – наркоманы/бывшие зэки снова вернуться к практике срыва номеров, только теперь целю будет рамка.

Вероятно, рамка должна будет уметь “жестко” привязываться к конкретному телефону, чтобы при воровстве её нельзя было просто переконнектить.