С властями шутки плохи. На выполнение требований Дептранса осталось 9 дней.
Сервис такси Uber согласился подписать договор с властями Москвы. Об этом сообщила пресс-секретарь компании Евгения Шипова.
Ранее глава Департамента транспорта столицы Максим Ликсутов потребовал от Uber предоставить властям сведения о перевозках и прекратить сотрудничество с таксистами-нелегалами.
Потребовал недвусмысленно, под угрозой запрета деятельности Uber в Москве.
Вот что рассказал Ликсутов:
“Uber были готовы подписать такое соглашение до конца 2015 года. Потом они, ссылаясь на свои корпоративные процедуры, попросили нас до конца января продлить этот период. И вот последняя просьба была еще подождать 10 дней. Поэтому, если компания не подпишет с нами соглашение, мы обратимся в правоохранительные органы, с требованием о запрете работы данного мобильного приложения на территории Москвы”.
Пресс-секретарь Uber в комментарии «Интерфаксу» поспешила выступить с поясняющим заявлением:
«Uber активно сотрудничает с регуляторами в городах, где доступно мобильное приложение. Москва не является исключением. Мы достаточно давно и плодотворно работаем с департаментом транспорта Москвы, в том числе в рамках соглашения, о котором идет речь. Действительно, были с нашей стороны некоторые задержки в его согласовании, они связаны с внутренними процедурами. Для нас эти документы имеют очень важное значение, поэтому мы их достаточно долго согласовываем, это связано исключительно с административными задержками и никак не связано с нашим нежеланием подписывать данные документы».
В июле 2015 года на деятельность интернет-сервиса по заказу такси в Общественной палате РФ жаловались московские таксопарки, при этом именно Uber вызвал у них наибольшее неудовольствие.
Главное обвинение – зарегистрированная в Голландии компания не платит в России налоги. Ранее Федерация автовладельцев России просила Генпрокуратуру и Федеральную антимонопольную службу (ФАС) проверить интернет-сервисы по заказу такси на предмет нарушения законодательства. Но в ФАС не увидели проблем в работе сервисов интернет-такси.
Стоит отметить, что запрет для Uber – дело привычное. Ранее сервис с переменным успехом уже запрещали во Франции, Таиланде, Италии и Германии. [Коммерсант]
(Проголосуйте первым за статью!)
19 комментариев
Форум →Ну вот. Ликсутов прогнулся под таксомафию. Обидно.
ну да бедные официальные таксисты у вокзалов весь день приезжего лоха ждут а тут убер у них деньги отнимает своей работой)
@xo66killer,
Если не знаете рынок такси, не пишите ерунды. То что вы видите сегодня у вокзалов, аэропортов, клубов и тп., это частники или арендаторы на брендованных автомобилях, типа Яндекс, Мостакси, 24/12. Все водители как правило иногородние, работают на себя, сутками!!
Поверьте, есть другое нормальное такси. Возят 90% представителей тех или иных компаний, от штатного сотрудника до собственника гигантской корпорации. Отвозят детей в садик, школу, без родителей. Клиентов миллион, с руки не сажают. Автомобиль с минимальной атрибутикой, стекла подтонированы, водитель при галстуке со знанием английского. Да, может дороговато при средней цене за поездку 850 рублей, но я точно знаю, что на заднем сиденье не сидел укуренный малолетка с облеванной подружкой. На экране монитора надпись, ваш водитель на линии 7ч 11мин. Забыв сумку, мне перезвонят на мобильной.
Огрехи популярности )
Про Rutaxi никто никогда не пишет )
Все в метро!
Правильно, эту шарагу надо прикрывать. Таксисты катают по завышенным тарифам, да еще и счетчик останавливают по своему разумению (спустя 20 минут после завершения поездки).
@HauB, моих поездок уже под сотню, никогда подобного не было, всегда контролирую.
@HauB, Какие завышенные тарифы? Вы чего? У них самые лучшие тарифы в Москве! Я часто езжу на работу за 120 руб (около 6 км), при этом за такие бабки даже “классик” с нерабочим ремнем безопастности не поедет, все другие таже Таксик, GetTaxi, Yandex и др минимум 300 руб. И спустя 20 минут останавливать маршрут – тоже бред. Вы когда из машины выходите просто посидите, посмотрите чтобы он завершил маршрут. Даже если просто выходил – никогда такого не было. Не надо клеветать на компанию, которая стоит на стороне народа и дешевого автотранспорта.
Никто московский Убер не закроет, т.к. некто Алишер Усманов – крупнейший инвестор в него.
Гугл не врет.
@samopiska, для Убера – российский рынок не очень большой – можно спокойно расти на Америке и Индии с Китаем.
Был в париже недавно, катался на убере. Вечером через весь париж за 10 евро. Или париж это не франция?(: там запретили убер pure- самый дешевый сегмент машин. При том, что осталось 3, в том числе и убер х как у нас…
@stariu, У меня друг был там чуть больше полу года назад и говорит, что у него была пустота полная. Никого не могу найти. Типа нет никого. Я был уверен, что в Париже нет Убера уже.
Если посмотреть по оф.данным от самого Убера, то у него Франция, Италия и Германия охвачены.
https://www.uber.com/CITIES
А Германию когда запретили? Почти год, как запретили Францию – это факт. Там реально нет Убера. А вот в Мюнхене в сентябре 2015 я только на Убере и ездил. :(
@Telman, Ерунда! Был в Париже в октябре, убер прекрасно работал!
А бомбилам-то какая разница, платит Убер налоги или нет? Паскудов лучше бы следил за бомбилами и обычными таксистами, ездят как хотят!
Ну и как они запретят? чушь какая то
И в Испании запрещён.
Надеюсь не запретят. Но блин уже даже по тв антикомпанию запустили против них. У нас все так, никто не даст заниматься честным бизнесом. Систему не сломать и мы вынуждены кушать кал.
Хоцца Uber и Netflix? Вали из Рашки! Патриот?! Откушайте-с НТВ с ОРТ и транвай с пешком!
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Безопасно ли устанавливать приложения на iPhone через Safari
Как превратить свой айфон в iPhone 14 Pro. Оцените новый вырез для камеры на своем устройстве
Почему на iPhone не отключается звук камеры
Что лучше: менять стекло или экран целиком на iPhone?
Как запустить слайд-шоу на iPhone или iPad с iOS 14
Как обновить прошивку беспроводной гарнитуры Beats?
Что делать, если мессенджеры вылетают при отправке фото
Как подключить Apple Watch к беговой дорожке в тренажерном зале