А когда уже проехал, инспектор покажет такое фото, что там был “кирпич”)))

В Германии на городских автобанах уже лет 5 такие. В зависимости от потока меняют ограничение.

У нас, к сожалению, любая инициатива воспринимается в штыки, да собственно и не удивительно, с такой реализацией.
А насчет знака, если к нему не идет в нагрузку камера слежения за скоростью, вполне нормальный подход. Для города естественно.
Но как я и писал ранее, реализуют это скорее всего в последующем в пользу обогащения. И, из вполне здравой идеи, мы получим очередной негатив. ?

Ну теперь каждый сбой вся страна будет комментировать))) В этом плане у нас каждый пук все замечают, если взять штаты то если по аналогичным фактам начать все замечать будет истерика. Мораль такова – у нас более открытое и свободное информационное пространство. И все свободно могут возмущаться, что оно закрытое, тоже факт открытости)

Sviatoslav_Dmitrievsky31 января 2020

0

@Mr. Neverpoint, вчера друг показывал как на приборной панели в машине дублируется светофор. Живём в штатах.

mlserg31 января 2020

0

@Mr. Neverpoint, все тебя прекрасно поняли, не надо каждый раз писать какое это райское место на планете – Россия. А филиал ада на земле – это США.

T31 января 2020

0

@Mr. Neverpoint, Только получается, что в штатах изначально не происходит подобного бреда и там не обсуждают то, чего нет.

Знак не по ГОСТу и имеет не бо́льшую силу, чем рекламный билборд.

На все знаки есть записи в реестрах, которые можно найти в ближайшем ГИБДД.

За такое убивать нужно. Он противоречит международным нормам ПДД и здравому смыслу.
Для подобного регулирования должен применяться знак в виде рекомендуемой скорости на квадратном щите синего цвета.

а после перекрёстка машинка ?
“Добрый вечер, инспектор ГИБДД …

Нарушаемс?”

king_of_monkeys31 января 2020

1

@ZloySega, там наверное на таком прибыльном пятачке у ментов войны идут за это место

Я вам больше скажу, если на знаке 0 будет, большинство людей как ездили, так и будут ездить! Конечно, я понимаю, что это чей-то “стартап”, причем по всей видимости не совсем легальный, раз так быстро прикрыли, но тем не менее проблем с безопасностью дорожного движения он не решает, ну разве что решает финансовые проблемы заинтересованных лиц. Если и решать проблемы с безопасностью, то только внезапными рейдами ГИБДД на тех же перекрестках с дополнительной секцией. (Можно и за выезд за стоп линию натягивать и если водитель едет по стрелке, то и за не пропуск пешеходов и разворачивающихся водителей, а если перекресток “якобы” Т образный, но на деле в него есть въезд на зеленый с обратной стороны, то наказывать всех тех, кто не уступает дорогу въезжающим) Так вот, если устраивать такие рейды из-за дня в день, хотя бы в течении месяца, даже самый упоротый водитель с интеллектом инфузории туфельки, что-то для себя поймет и станет намного безопаснее.

Шайтанама..? Как они это сделали??? Это офигеть просто..

Мысль хорошая такого знака, как будут проблемы на дороге где-то, значит скорость снизить, как все уладиться снова поднять до нужной отметки…

главное, что б недобросовестные полицаи этой системой не пользовались в угоду

динамические знаки это хорошо, но они должны быть рекомендательными (синий квадратик с белыми цифрами). А запретительный как выполнять? едешь издалека видишь 60, приближаешься бац 40! и ты должен резко по тормозам ударить? это очень не безопасно

mcorn7 февраля 2020

0

@Petrov1967, можно мигающим сделать перед сменой, по аналогии с мигающим зеленым светофора, тогда будет не опаснее светофора

ну неужели кто-то ныть будет на грамотную вещь, поменялся режим изменили скорость это же типо прогресс