Член Совета Федерации Артем Шейкин предложил ввести в России отдельные полосы для средств индивидуальной мобильности (СИМ), чтобы снизить количество аварий с автомобилями и пешеходами.
Уточнение параметров движения СИМ и велосипедов по тротуарам и велодорожкам – это не ущемление чьих-то прав, а попытка цивилизованного разделения пространства. Речь не о том, чтобы запретить, а о том, чтобы упорядочить. Четкие правила и ограничения скорости в зонах скопления пешеходов помогут снизить количество столкновений и травм. Считаю, что важно разработать и внедрить сопутствующую инфраструктуру: выделенные полосы для СИМ там, где это возможно, и понятную навигацию, которая подскажет, где можно ехать, а где необходимо спешиться.
Артем Шейкин, заместитель председателя комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству
По словам Шейкина, сейчас дети, пожилые и люди с ограниченными возможностями «чувствуют себя уязвимыми и незащищенными».
[ТАСС]
32 комментариев