Tesla анонсировала обновленную Model 3 Performance.
Компания заявила, что электрокар разгоняется до 100 км/ч всего за 2.9 секунды. В китайской версии эта цифра отличается — 3.1 секунды.
Электромобиль получил мотор мощность 510 л.с. и пиковмым крутящим моментом 741 Нм. Максимальная скорость составила 262 км/ч, а запас хода EPA достигает 476 км, в цикле WLTP — 528 км. Доступ к сети Supercharger позволяет за 15 минут зарядить автомобиль на 228 км.
В машине установлены новые 20-дюймовые колёса и специальные шины Tesla Pirelli P ZERO 4. Утверждается, что сцепление с покрытием в этом случае выше за счёт более липкой резины.
Поставки Tesla Model 3 Performance должны начаться в мае или июне. Стоит $52 990.
Войди и оставь комментарий
Или войди с помощью
Ждем ответ от Москвич 3e
Как надоело сравнение электричек скоростью разгона.
Они все это могут быстро. Вопрос зачем и как долго!
1. где разгонять эти три секунды?
2. чем быстрее, тем короче путь в километрах.
@EvgeniiV, при обгоне, проезде нерегулируемого перекрестка, избежании аварийно-опасных ситуаций. Быстрый разгон – это инструмент, лучше когда он есть, а уж как его будут использовать…
@Vanenz0, это понятно. но для этого достаточно семи секунд (240 лс). Как срочно (горит в жопе) нужно, чтобы проехать перекресток или пойти на обгон за 2-3 секунды?)) из пальца оправдание, правда.
Соглашусь с тем, что время разгона не имеет роли. Гораздо важнее объем, ресурс, скорость зарядки батареи.
@MagicApple, еще как имеет; Это основной но не единственный фактор влияющий на покупку. К примеру более старшая модель S имела такие параметры, но она стоит почти в полтора раза дороже. А тут машина дешевле, но характеристики близки к топовой модели, поэтому ее и назвали Performance.
@MagicApple, согласен, вообще все равно какое время разгона у авто. Сейчас езжу на машине у которой 14сек до 100) Выбираю новую машину и вообще не смотрю на этот параметр.
@vlad.august17, я на Газели работал, там 80 максимум, дальше страшно, жить хочется
Ничего кроме разгона не важно! Кто первым сделал всех со светофора, тот и король! ;)
Скажу больше, уже попадал в такие неприятные ситуации когда другие водители не ожидают от тебя такой быстрой маневренности, надеясь начать и завершить свой медленный маневр.. Хотя, все равно приятно чувствовать эту мощь под задницей, у меня тоже тройка, только 2023 :)
Рекомендуем
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.