Теплая погода медленно, но всё-таки начинает (снова) возвращаться в центральную часть России. Скоро лето. А значит, многие пересядут на компактные средства передвижения. Кто-то на велосипед, другие на электросамокат, в том числе прокатный.
С электросамокатами как-то само повелось: по центру рулевой стойки мы крепим свой смартфон. Это супер-удобно! Видишь маршрут, не нужно никуда лезть на ходу при необходимости кому-то ответить на звонок и так далее.
На прокатных самокатах эти крепления вообще поголовно. Да и на частных большинство старается первым делать приколхозить что-то аналогичное. Но почти никто не задумывается – может ли это быть опасно для смартфона?
Поэтому хотим напомнить вам: да, это действительно опасно. Дело не в том, что смартфон может вылететь по пути следования и разбиться. Проблема в камере.
Почему опасно крепить смартфон на электросамокат или байк
Во многих камерах смартфонов есть движущиеся элементы, и вы разболтаете их вибрацией.
Если кратко, так вы испортите его камеру, а потенциально – и остальное «железо» внутри.
Почему так: камеры смартфонов часто оснащены системой оптической стабилизации (OIS), которая компенсирует дрожание рук. Механизм OIS использует подвижные линзы, удерживаемые электромагнитами.
При езде на самокате высокочастотные вибрации создают нагрузку на эти компоненты, заставляя их двигаться хаотично. Со временем это приводит к износу шарниров, смещению линз, заклиниванию стабилизатора.
Как это выглядит: появляются проблемы с фокусировкой кадра при съёмке. Фокус «гуляет», картинка может немного дрожать. Также может проявиться дребезжащий звук при фокусировке. Особенно сильно это заметно при съёмке видео.
И это не всё. Урон можно нанести и остальному «железу смартфона». Вибрации электросамоката (особенно моделей без амортизаторов) передаются на корпус смартфона, вызывая резонанс в его компонентах. Соединения на материнской плате, выполненные методом BGA-пайки, особенно уязвимы к этому. Можно запросто «словить» сбои в работе модуля беспроводной связи, проблемы со шлейфами или что-то посерьёзнее.
«Вы всё врёте и зря пугаете!»
Ок! Возможно, вы пропустили:
Компания объяснила, что модули камер в iPhone используют системы оптической стабилизации и замкнутой фокусировки с магнитными датчиками. К сожалению, они подвержены влиянию низкочастотных колебаний. Apple советует не крепить устройства на руль, чтобы избежать проблем.
iFixit на фоне той новости провели свой тест и доказали: вибрации провоцируют образование микротрещин в шариках припоя смартфона, что ведет к сбоям в работе Wi-Fi, Bluetooth или даже процессора. Повреждается и камера – в их случае удалось «расшатать» Google Pixel:
И что делать? Без смартфона не пойму, куда мне ехать
Вариантов два.
Первый, элитный: на самокат и байк крепите не свой основной смартфон, а какой-нибудь другой, который не жалко. Можно купить какой-нибудь бюджетный Android-девайс или воткнуть дешёвый iPhone SE последних двух поколений. Камерой на них вы всё равно никогда не будете пользоваться. А разбить или повредить компоненты в них не так обидно, как было бы с iPhone 16 Pro Max.
Второй, неудобный: просто ничего не крепить на двухколёсного друга. Согласен, это неудобно. Без маршрута очень не очень, если только наизусть не знаешь дорогу. Но зато потом меньше шансов, что будете возмущаться здесь в комментариях или на нашем Форуме насчёт проблем с фокусировкой видео…
Остановился на светофоре, достал смартфон и просмотрел дальнейший маршрут, чего париться.