Знакомство с первыми в мире автомобильными часами Pandora RW и другими новинками КЗОП

Роман Юрьев avatar | 40
FavoriteLoading В закладки
Знакомство с первыми в мире автомобильными часами Pandora RW и другими новинками КЗОП

Специалисты Калужского Завода Опытного Приборостроения (КЗОП) не сидят сложа руки даже в условиях экономического кризиса. Помимо одной из лучших автомобильных сигнализаций на рынке, Pandora, они также работают над совершенно новыми проектами, включая уникальные автомобильные часы и индивидуальный поисковый маяк. Об этом и других новинках КЗОП мы и поговорим данной статье.

Инноваторы из Калуги

Впервые Калужский Завод Опытного Приборостроения я посетил в 2012 году, а поводом для этого было испытание автомобильной сигнализации Pandora DXL 5000. К чему все эти сложности с поездкой в другой город ради какой-то сигнализации? Во-первых, она могла взаимодействовать с iPhone и предоставляла какие-то поистине сказочные на то время возможности, судя по описанию пригласившего мня представителя КЗОП Михаила Таранюка. Во-вторых, не верилось, что эта высокотехнологичная штука производится в Калуге. Казалось, что речь лишь о базовой сборке, типа «из Китая прислали платы и корпуса, а на заводе их просто собрали в кучу». Михаил заверил, что я смогу убедиться во всем самостоятельно и мне будет позволено не только увидеть производство своими глазами, но и без ограничения фиксировать все детали на фото и видео. Результат вы могли видеть на страницах iPhones.ru в наших большом обзоре и репортаже.

В 2013 году меня вновь пригласили в Калугу на испытание следующего поколения флагманской сигнализации Pandora DXL 5000New (DXL 5100), а также продемонстрировали новое направление работы — LED- производство. Казалось бы, что такого инновационного можно добавить в промышленное и уличное освещение, как модернизировать фонарные столбы и что там развивать? Но и в этом направлении калужские энтузиасты добились внушительных успехов, создав как энергоэффективные (автоматизация цикла работы за счет GPS, определяющего время рассвета и заката), так и недорогие на фоне конкурентов решения с широкими возможностями по контролю над ними. Например, было реализовано управление фонарями через мобильные устройства.

Спустя чуть больше полутора лет я вновь попал в Калугу и, как оказалось, даже в условиях кризиса КЗОП растет и развивается, активно модернизирует уже изученные направления и даже выходит на новые для себя рынки. В частности, пробует силы в потребительской электронике (автомобильные часы, GPS-маяки) и даже в тепличном хозяйстве (что сейчас весьма важно на фоне политики импортозамещения). Более того, растут и производственные мощности организации. Обо всем этом поговорим ниже и начнем с наиболее интересной инновации — с часов Pandora RW, которые в перспективе смогут избавить вас от надоевших автомобильных брелков и не только

Автомобильные а в перспективе и смарт-часы Pandora RW

02-Pandora-RW-Watch-Review

Идея выпустить автомобильные часы появилась в конце 2012 года, а инициатором был генеральный директор группы компаний Pandora Андрей Петрунин. Ему понравилась спортивные Nike SportWatch, плюс в индустрии начались первые разговоры об «умных» часах. К слову, проект автомобильных часов Pandora RW был запущен до нашумевшей рекламы смарт-часов для автомобилистов Nissan NISMO.

Из стадии концепта разработка Nissan так и не выбралась, а вот калужские автомобильные часы превратились в реальный коммерческий продукт с интересными перспективами. Все-таки носимая электроника и смарт-часы в частности — это тренд сегодняшнего дня. А тот факт, что изначально КЗОП выпускал автомобильные сигнализации, повлиял на выбор специализации гаджета — автомобильные часы, которые в перспективе могут обзавестись смарт-функциями, аналогичными таковым в Pebble. Но об этом поговорим чуть позже, а пока давайте взглянем на Pandora RW поближе.

Дизайн

В основу дизайна устройства легли упомянутые выше спортивные часы SportWatch, но с рядом оригинальных доработок. В частности, у решения Nike оказался весьма хрупкий ремешок со встроенным кабелем USB — многие пользователи жалуются на то, что он ломается у основания (с экземпляром одного из сотрудников КЗОП это случилось тоже). Кроме того, наличие встроенного кабеля не позволяет сменить ремешок. В часах же Pandora RW этот элемент заменяемый, а ширина ремешка составляет 32 мм.

03-Pandora-RW-Watch-Review

Для подзарядки используется порт microUSB, спрятанный за магнитной дверкой на задней панели. К слову, такое решение специалисты компании подсмотрели у Polar:

04-Pandora-RW-Watch-Review

05-Pandora-RW-Watch-Review

Часы выполнены из практичного матового пластика, ремешок — из полимера, напоминающего таковой в японских противоударных G-Shock. Что касается длины, то мне он подошел впритык при обхвате запястья в 19,5 см (например, самый большой, Jawbone UP24 размера L мне тоже подходит впритык и плотно обхватывает запястье).

Устройство довольно крупное по размерам, сопоставимо с Nike SportWatch (но тоньше их) и с пластиковой моделью Pebble:

06-Pandora-RW-Watch-Review

07-Pandora-RW-Watch-Review

08-Pandora-RW-Watch-Review

На руке часы сидят хорошо, хотя ощущаются они более жесткими, чем те же Pebble, если так можно выразиться. Но у последних ремешок помягче и поуже.

Управление

Гаджет содержит четыре физические кнопки, из которых основных управляющих — три, а четвертая — это кнопка SOS.

09-Pandora-RW-Watch-Review

Она позволяет одним кликом совершить автоматический звонок на введенный заранее мобильный номер и одновременно отправить на него сообщение с текущими GPS-координатами владельца часов. Очень полезная функция для критических ситуаций. Как она работает, а также другие автомобильные функции часов продемонстрированы в видео ниже:

Обратите внимание на возможность расширения автомобильной функциональности Pandora RW, что реализуется через ПО. В видео это показано на примере управления электронными воротами. А ведь аналогичную фишку можно реализовать и для управления электрической дверью своего гаража. Не нужен отдельный пульт, просто нажимаете на кнопку на часах, и гараж открывается — удобно же!

3-кнопочное управление интуитивное и простое. Достаточно зажать кнопку на левой грани для перехода в меню или возврата на главный экран, а короткий клик на нее — это выбор или подтверждение действия.

10-Pandora-RW-Watch-Review

Две кнопки на правой грани отвечают за переход между элементами меню. Но, так как часы автомобильные, то в них реализованы и соответствующие функции управления. Так, при включенном зажигании автомобиля короткое нажатие на верхнюю кнопку на правой грани приведет к блокировке центрального замка. Если зажигание отключено, тогда аналогичное действие поставит автомобиль в режим охраны. Удерживание этой кнопки в течение трех секунд дистанционно запустит двигатель, после чего на часах отобразится вся доступная телеметрия:

11-Pandora-RW-Watch-Review

Короткое нажатие на кнопку вниз на главном экране производит отключение режима охраны:

12-Pandora-RW-Watch-Review

Также хочу обратить внимание на то, что кнопки довольно жесткие и имеют короткий ход, но за счет формы корпуса часов нажимать на них удобно. Тем не менее, хотелось бы ощущать более четкий клик.

Функциональность

Естественно, для поддержки всех этих функций необходимо наличие в автомобиле противоугонной системы Pandora. В частности, все фишки полностью реализованы в Pandora 5000 Pro (DXL 5200), а это:

  • Все функции брелка:
    • постановка на сигнализацию и снятие;
    • багажник — открытие/закрытие;
    • автозапуск (часы являются меткой иммобилайзера);
    • экран телеметрии:
      • текущее состояние двигателя — заведен или остановлен, если заведен, то видно, сколько будет работать до автоматического отключения;
      • напряжение аккумулятора
      • остаток топлива в баке
      • температура салона и двигателя;
      • если у автомобильной сигнализации есть GPS и измеряется скорость, то она же передается и на часы во время движения;
  • история событий:
    • когда поставили на сигнализацию;
    • когда сняли;
    • с чего ставили (брелок, часы или телефон);
    • причина срабатывания сигнализации.

13-Pandora-RW-Watch-Review

14-Pandora-RW-Watch-Review

В случае использования Pandora 39xx, 5000 и 5100 вам будут доступны с часов только постановка на сигнализацию и снятие, плюс гаджет работает как метка иммобилайзера. Хотя в теории можно реализовать поддержку практически всех описанных выше функций и в упомянутых системах, плюс в планах у компании добавить поддержку новых микросигнализаций Pandect X (о них поговорим чуть позже).

Раз уж обсудили функциональные возможности устройства в качестве автомобильных часов, стоит поговорить и об их аппаратной начинке, которая подобрана, что называется, на перспективу:

  • дисплей — Sharp Memory LCD 1,28 дюйма, 128х128 точек (подобный используется в решениях от Pebble, Nike, TomTom, Polar и многих других);
  • аккумулятор — литий-полимерный на 250 мАч;
  • радиомодуль — Nordic NRF–51822 (есть поддержка BT 4.0 LE);
  • процессор — ARM Cortex M3 с частотой до 48 МГц;
  • защита от пыли и водных брызг;
  • акселерометр;
  • магнитометр;
  • модуль GPS/GLONASS;
  • порт microUSB для зарядки и перепрошивки.

29-Pandora-RW-Watch-Review

К слову, возможность обновлять внутреннее ПО часов в данном случае ключевая. Вполне возможно, что сегодня это лишь автомобильные часы, а завтра за счет программного обновления они обзаведутся еще и смарт-функциями, аналогичными с базовыми в Pebble. Да и спортивные фишки реализовать тоже можно, благо, все для этого в виде акселерометра, магнитометра и модуля GPS есть.

15-Pandora-RW-Watch-Review

Кстати, в качестве обычных часов Pandora RW легко даст фору многим электронным собратьям.

16-Pandora-RW-Watch-Review

Например, если речь о секундомере, то он полноценный спортивный, с кругами и историей:

17-Pandora-RW-Watch-Review

18-Pandora-RW-Watch-Review

19-Pandora-RW-Watch-Review

Возможности будильника тоже впечатляют. Отдельно выставляется будильник на каждый из дней недели, и все это наглядно отображается в меню. Если установлен сигнал только в выходные — часы так и покажут сей момент в меню, если в будние дни — они так и напишут, мол, «будильник установлен в будни», если в отдельный день, то он будет в меню и отображаться. Вроде бы мелочь, но таких мелочей много и они приятны.

20-Pandora-RW-Watch-Review

21-Pandora-RW-Watch-Review

Не менее широки возможности и по установке времени. Хотите, выставляете его вручную, можно по сигналу GPS, можно просто указать часовой пояс или же взять информацию у сигнализации автомобиля.

22-Pandora-RW-Watch-Review

Как видите, даже в своем текущем состоянии Pandora RW умеют многое, а в перспективе их функциональность может быть серьезно расширена.

Автономность

Автономности устройства уделено серьезнейшее внимание. Именно от этого параметра отталкивалась команда, когда трудилась над аппаратной и программной частью часов.

Чтобы там ни говорили, мол, «часы легко зарядить раз в пару дней; вы же заряжаете смартфон каждый день, и ничего», но все-таки подобный гаджет должен работать долго. Я это особенно остро прочувствовал после месяца активного использования Moto 360 и перехода после них на Pebble. Казалось бы, разница в автономности небольшая — два дня и 5–6 дней, но с Pebble мне намного комфортнее.

Этот момент явно понимают и кудесники из КЗОП, ведь Pandora RW работают без подзарядки более 45 дней, причем это при активированном проприетарном радиоинтерфейсе 2,4 ГГц и при действующем экране. То есть часы постоянно на связи с автомобилем и вы в любой момент можете узнать текущее время, просто взглянув на экран. В будущем планируется переход на Bluetooth 4 LE (аппаратно Pandora RW его поддерживают), что может несколько снизить автономность, но незначительно, как меня заверили специалисты.

Такого результата команда Pandora добивалась кровью и потом, меняя экраны, снижая тактовую частоту процессора, переписывая внутреннее ПО часов, чтобы даже на низкой частоте анимация была плавной.

В итоге в режиме обычных часов Pandora RW способны проработать без подзарядки до двух месяцев (мой экземпляр уже две недели работает в таком режиме, а индикатор заряда даже не шевельнулся). При эпизодическом использовании GPS и других расширенных функций — от недели до месяца. В стандартном режиме, когда часы всегда на связи с автомобилем, они работают около 45 дней.

Акцент на автономности устройства я сделал по той простой причине, что в перспективе Pandora RW станут смарт-часами. В самом гаджете для этого уже все есть, дело за программной реализацией. То есть, сегодня вы покупаете автомобильные часы, а завтра они превратятся в некий аналог Pebble, только с автономностью в 5–6 недель вместо 7–10 дней. Они вполне могут стать самыми долгоживущими смарт-часами в мире.

Планы на будущее

В частности, ближайшие планы касательно Pandora RW у компании такие:

  • Реализация функции возврата к машине и возврата к геометкам (по одному клику ставится метка к которой затем легко вернуться по стрелке компаса в часах с одновременно отображаемым расстоянием до цели).
  • Реализация режима «Гонка» (автоматический замер разгона машины или мотоцикла до 50, 100 км и т. п., что-то вроде Race Loger, только последний обойдется вам в районе $1000 и не факт, что будет точнее).

Есть и дальние планы, которые еще интереснее:

  • Реализация Bluetooth 4.0 LE (железо позволяет и есть драйвера, нужна лишь программная часть).
  • Функциональность смарт-часов (связь со смартфоном и доставка уведомлений, по типу Pebble).
  • Функции трекера активности.

23-Pandora-RW-Watch-Review
Pandora RW взяли по чуть-чуть у всех часов на этом фото, хотя реализация возможностей Pebble — это дело будушего

Цена вопроса и где взять Pandora RW

Часы доступны в интернет-магазине компании и обойдутся вам в 8800 руб. За эти деньги вы получите все описанные выше функции, которые в перспективе могут быть значительно расширены. Конечно, данная штучка интересна в первую очередь пользователям автосигнализаций Pandora, но что вам мешает таким стать?

Идея автомобильных часов отличная и, что самое главное, полноценно реализована она оказалась не зарубежными коллегами, а у нас в России. Ведь все производство сосредоточено в Калуге на Заводе Опытного Приборостроения, который из года в год развивается все активнее и активнее. Не стал исключением и 2014 год, а также год текущий. Но об этом я расскажу в отдельном репортаже, а ниже предлагаю поговорить о паре других новинок компании.

Персональный GPS-трекер NAV–07

24-Pandora-Metka-Nav-07

Это еще один эксперимент на рынке потребительской электроники, в котором компания реализует свои наработки из автомобильной области.

Основная идея проекта заключается в создании потребительского маяка, для слежения за детьми, пенсионерами, какими-то грузами, животными. Также он будет полезен для грибников, скалолазов, туристов, путешествующих по дикой природе — вариантов его применения масса.

Компактное устройство оснащено крупным ремнем и может быть закреплено практически где угодно: на руке, на ноге, на шее животного, на каком-то грузе, на ручке чемодана и т. п.

25-Pandora-Metka-Nav-07

Причем ремень прорезинен с обратной стороны, не скользит и держится отлично:

26-Pandora-Metka-Nav-07
Made in Russia выглядит весьма патриотично и, что самое главное, гаджет действительно весь и полностью сделан на мощностях КЗОП

Особый упор в маяке сделан на автономность. Он поддерживает триангуляцию по мобильным базовым станциям и работу с GPS. При использовании спутниковой навигации устройство должно проработать до недели без подзарядки, а если работает гибридный режим с триангуляцией, тогда можно рассчитывать на две недели, а то и на месяц. По крайней мере, специалисты КЗОП будут стремиться к реализации именно таких характеристик в финальном продукте.

Естественно, у гаджета будет и отличная программная поддержка на актуальным мобильных платформах. Специальное приложение позволит отслеживать маяк, устанавливать границы безопасной зоны и получать уведомления, если устройство и носящий его субъект покинут зону.

27-Pandora-Metka-Nav-07

28-Pandora-Metka-Nav-07

Пока устройство находится в разработке, хотя рабочие прототипы, один из которых вы видели на фото, уже существуют. Предполагаемая дата релиза — лето-осень текущего года.

Микросигнализации Pandect X

30-Pandect-X

Топовые сигнализации Pandora очень функциональны, но при этом они дорогие. Их и раньше себе позволяли лишь владельцы внушительных автомобилей высокого класса или же фанаты технологий, желающие иметь удаленный контроль над личным средством передвижения. Но в рамках текущего кризиса цена может стать настоящим камнем преткновения. Компания это понимает и, следуя современным тенденциям, она разработала линейку недорогих автосигнализаций Pandect X, которые включают в себя практически все наработки старших собратьев, запакованные в миниатюрный корпус.

По своим размерам новинка незначительно превосходит управляющий брелок и она в разы меньше предшествующих решений Pandora. Например, DXL–3700:

31-Pandect-X

При этом умеет все, что могла упомянутая сигнализация и даже больше, включая поддержку подключения к автомобилю через цифровые CAN- и LIN-шины, а также встроенные предохранители, исключающие ошибку монтажников.

32-Pandect-X

Поддержка GSM, компактный брелок, иммобилайзер, возможность удаленно управлять и контролировать состояние своего автомобиля — все это присутствует, и доступно за весьма скромную для такой функциональности сумму от 17400 руб. Подробнее о новинках можно почитать на официальном сайте.

Кризис — не помеха

Экономический кризис — это сложное время. Слабые уходят с рынка. Сильные остаются, держась на плаву и просто пытаясь пережить это время. Инноваторы же используют его для развития, поиска новых идей и движения вперед. И если это движение есть даже в столь сложных экономических условиях, то когда они стабилизируются, компания сделает мощнейший рывок вперед.

После очередного посещения Калужского Завода Опытного Приборостроения я смело могу отнести это предприятие и сопутствующие проекты Андрея Петрунина к новаторским инициативам, у которых впереди большое будущее и масса новых, интересных проектов. Компания вывела на новый уровень автомобильные сигнализации, добилась огромных успехов в области светодиодного освещения и теперь пробует силы в потребительской электронике. Уверен, у нее все получится. Но особенно приятно, что это именно российская компания, которая делает ставку не на зарубежное производство, а развивает национальное. Причем делает это успешно, о чем я расскажу в тематическом репортаже.

1 Звезд2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 голосов, общий рейтинг: 5.00 из 5)
undefined
iPhones.ru
Специалисты Калужского Завода Опытного Приборостроения (КЗОП) не сидят сложа руки даже в условиях экономического кризиса. Помимо одной из лучших автомобильных сигнализаций на рынке, Pandora, они также работают над совершенно новыми проектами, включая уникальные автомобильные часы и индивидуальный поисковый маяк. Об этом и других новинках КЗОП мы и поговорим данной статье. Инноваторы из Калуги Впервые Калужский...
Прокомментировать

🙈 Комментарии 40

  1. warf avatar
    warf17 апреля 2015
    12

    Реально интересная статья и очень приятно, что ребята сами делают а не просто занимаются переклейкой шильдиков на китайские платы… Да и просто сигналки у них хорошие.

  2. Андрей Михайлов avatar
    Андрей Михайлов17 апреля 2015
    11

    Всегда радует, что есть отечественные производители, создающие достойные продукты! Молодцы!

  3. Romka3003 avatar
    Romka300317 апреля 2015
    6

    Задумка очень крутая и полезная, ребятам респект!

    Из непонравившегося на данный момент – зачем на часах писать, что они часы (car watch)? Плюс два раза писать, что это Pandora – спасибо, но я и так уже это понял :)

    guitar_man avatar
    guitar_man17 апреля 2015
    3

    @Romka3003, да в плане дизайна есть к чему придраться :), но в целом продукт очень интересный

    Snowfox avatar
    Snowfox17 апреля 2015
    3

    @Romka3003, согласен, с количеством надписей на часах явный перебор. Хватило бы простого “Pandora”.

    Pandora avatar
    Pandora17 апреля 2015
    1

    @Snowfox, принято)

  4. The AGENT avatar
    The AGENT17 апреля 2015
    2

    Интересно сколько маячок будет стоить?)

  5. Alex318i avatar
    Alex318i17 апреля 2015
    2

    Почитал с интересом.

  6. MrTony avatar
    MrTony17 апреля 2015
    8

    Молодцы то молодцы. Только вот какой смысл в собственной разработке? Почему нельзя разработать ПО для решений вроде Apple Watch? У меня стоит сигналка Pandora и приложение на айфоне. Все что описано в этой статье делается с телефона. Если этот функционал перенести с телефона на Apple Watch, то не вижу смысла в отдельных часах. Не буду же я носить две пары часов на руке…

  7. caim avatar
    caim17 апреля 2015
    2

    судя по статье, в часах нет модуля gsm – соот-но весь их функционал , а так же и контроль связанный с авто, потеряется , как только вы отойдете от авто на 10-20 м ..так же как и функция тревожной кнопки, которая видимо передает инфо на основной блок, имеющий gsm – вот он то уже и звонит ..то есть кнопку есть смысл жать только лежа в багажнике ))))

  8. beatinears avatar
    beatinears17 апреля 2015
    2

    Так, а кто то обещал рассказать про открытие гаража, может расскажите как это реализовано?
    По моему это весьма хорошая идея для реализации в часах

    Pandora avatar
    Pandora17 апреля 2015
    3

    @beatinears, Это пока экспериментальная функция – мы сделали на базе радиореле RR-102, специальным образом модифицировав прошивку, чтобы реле получало команды от часов. Но в принципе, можно организовать выпуск таких реле.

  9. Advokat35 avatar
    Advokat3517 апреля 2015
    2

    Позвонил в Пандору узнать как подключать часы к Pandora DXL 5000 New? сказали НИ КАК! Работают ТОЛЬКО с Pandora DXL 5000pro. Печально. Зачем вводить народ в заблуждение?!

    Pandora avatar
    Pandora17 апреля 2015
    1

    @Advokat35, Роман практически все верно написал: «В случае использования Pandora 39xx, и 5100 (5000NEW) вам будут доступны постановка на сигнализацию и снятие, плюс гаджет работает как метка иммобилайзера.»

    т.е. часы будут работать как метка с кнопкой.

    С самой первой 5000-й, к сожалению, работать не будут.

  10. mafet avatar
    mafet17 апреля 2015
    0

    Когда уже будет обновление приложения pandora под дизайн ios7+ ?

    Pandora avatar
    Pandora17 апреля 2015
    1

    @mafet, обратите внимание на приложение Pandora Pro – напишите заявку в службу поддержки и Вас переведут на новый интернет сервис pro.p-on.ru на котором теперь можно несколько автомобилей под одной учеткой держать.

    valex470 avatar
    valex47018 апреля 2015
    0

    @Pandora, а поподробней?
    У меня 3930
    Что бы перейти на новую версию надо в поддержку обращаться?

    Pandora avatar
    Pandora18 апреля 2015
    0

    @valex470, Да, позвоните или напишите в техподдержку.

    valex470 avatar
    valex47019 апреля 2015
    0

    @Pandora, спасибо!
    А новая версия (для iOS) официально запущена или это пока тестирование?

    Pandora avatar
    Pandora20 апреля 2015
    0

    @valex470, для iOS официально запущена.

    mafet avatar
    mafet20 апреля 2015
    0

    @Pandora, спасибо. Как раз пытался им воспользоваться, но не знал, что надо в поддержку обращаться.
    Кстати, я писал письмо в поддержку, где изъявил желание изменить управляющий сервер в настройках сигналки и получить API между сигналкой и управляющим сервером, но мне не ответили. Возможно ли это?

  11. V83 avatar
    V8318 апреля 2015
    0

    Автор не пишите ерунды, первые автомобильные часы. Посмотрите наручные часы от суперкар, и сколько лет они выпускаются в паре вместе с автомобилем. Ваш продукт во первых страшный, на руку не одеть. Во вторых зачем излишнее обращение к транспортному средству, машина что, жена мне что ли..
    На мой взгляд, вся эта переферия должна быть на экране карманного гаджета, то есть смартфон. Через год-два индустрия умных часов пройдет, а пользователи которые приобрели будут утверждаться, даа..! на телефоне или планшете все такие удобнее.

    Makarov avatar
    Makarov22 апреля 2015
    1

    @V83, ерунду пишете как раз вы, уважаемый.

  12. Morris_max avatar
    Morris_max18 апреля 2015
    0

    все манипуляции в видео с часами производились как с обычным брелком, часы не одеты на руку. сдается мне в плане эргономики далеки от совершенства, надевайте на руку, дополнительный микрофон Вадиму Сольвьеву – да переснимите ролик ))

    Эппл Воч – нафиг, поддержим отечественного производителя!

    Pandora avatar
    Pandora18 апреля 2015
    0

    @Morris_max, Съемку Роман совершенно стихийно затеял… Выходили пофотографировать… А почему бы и видео не снять))) У Вадима вообще 2-е часов в видео))) Например, воротами он с тех что на руке управляет)

    Роман не ставил целью промо-видио снять – он, видимо, что то вроде видеоотчета сделать хотел)

  13. DarkGothicLady avatar
    DarkGothicLady18 апреля 2015
    2

    Молодцы наконец что-то сами пытаемся изобретать. Да есть спорные моменты, но в целом здорово.

  14. Distress avatar
    Distress18 апреля 2015
    1

    Всё здорово. Новые железки — это всегда приятно. Но без внимания к ПО это просто железки. Вот скажите — когда же (наконец) выйдет обновление для программы управления вашими ТОПОВЫМИ сигналками под Android? А то “Pandora info” версии от 26 июля 2013(!) года — ещё то глючное создание, и если к ios у производителя проявляется хоть какое-то внимание — на Android вообще похоже забили — а ОЧЕНЬ зря!
    (никак не желая обидеть фанов Apple — сам в прошлом был таким, но перешёл в стан конкурентов уже несколько лет назад и прекрасно себя чувствую;).

    Pandora avatar
    Pandora18 апреля 2015
    0

    @Distress, По андроиду наверстываем… сейчас уже запустили бета тестирование приложения Pandora Pro – правда придется написать письмо в техподдержку с просьбой перевести Вас на новый интернет-сервис и выразить желание поучаствовать в бета-тестировании… Как по мне, при всей моей приверженности Apple – так под андроид даже интереснее чем под iOS получается приложение)

  15. DrMad avatar
    DrMad18 апреля 2015
    0

    Отличная статья. Очень интересный девайс. Смотрю ребята сильно переплюнули MS :) Надеюсь криптостойкость все так же на высоте?

  16. clos2u avatar
    clos2u18 апреля 2015
    1

    Слежу за данной компанией после статьи про сигнализации…
    Молодцы! Так Держать!

  17. iVenom_1993 avatar
    iVenom_199319 апреля 2015
    1

    Ребята молодцы. Хоть пока нужды в сиём устройстве нет (пешеход), но читать было интересно.
    Из того, что я заметил – нужно поработать над дизайном устройства (надписей много и на мой вкус они слишком большие, вид несколько топорный), и судя по отзывам – приложений. Мне кажется, в России эта проблема у всех производителей – техническое решение интересное, но вот в дружелюбную пользователю упаковку завернуть мало кто удосуживается.

  18. AStelz avatar
    AStelz20 апреля 2015
    0

    Молодцы! Так держать!
    Хочу там работать!

  19. CrumbRacoon avatar
    CrumbRacoon24 апреля 2015
    1

    Заметил, что на часах виден уровень топлива. Ребята хелп, являюсь обладателем такого же космолета и такой же сигнализации и думаю над покупкой часов. Подскажите как подключен датчик топлива?

    Pandora avatar
    Pandora27 апреля 2015
    0

    @CrumbRacoon, В данном случае виден по CAN

    CrumbRacoon avatar
    CrumbRacoon1 мая 2015
    0

    @Pandora, а какой год у хонды? у меня по кану она ничего не увидела. Сигнализация пандора 5000 new, honda civic 5d 2008 года.

    CrumbRacoon avatar
    CrumbRacoon5 июня 2015
    0

    @Pandora, да, спасибо, что ответили)

    Pandora avatar
    Pandora9 июня 2015
    0

    @CrumbRacoon, Всегда пожалуйста, спасибо что напомнили)))) Информация подробная есть здесь

    http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/Pandora_toplivo_analog_connect_v24_150515.pdf

    http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/Pandora_toplivo_analog_manual_140717.pdf

    насчет по CAN – я Вас все таки обманул, извините – по аналогу.

    CrumbRacoon avatar
    CrumbRacoon19 ноября 2015
    0

    @Pandora, какой провод?? Инструкции на сайте неверны, фотографии совсем от другого авто.

  20. Pandora Alarm avatar
    Pandora Alarm30 апреля 2015
    0

    Часы Pandora RW подешевели с 20 апреля и стоят сейчас 7480. Купить по новой цене можно на сайте партнеров http://www.pandora-alarm.ru/catalog/other/raznoe/pandora_rw02_umnye_chasy.html

  21. aske avatar
    aske9 сентября 2016
    0

    Наймите дизайнера чтоли, а то часы выглядят так, будто дизайн разрабатывал кто-то кто это делать не умеет.

Вы должны авторизоваться или зарегистрироваться для комментирования.

Нашли орфографическую ошибку в новости?

Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Как установить аватар в комментариях?

Ответ вот здесь