Минтранс предложил штрафовать граждан за административные нарушения с помощью биометрии. В частности, речь идет про переход железнодорожных путей в неположенном месте по камерам с распознаванием лиц по аналогии с «письмами счастья» для водителей.
Для этого ведомство подготовило поправки к закону о персональных данных и закону о железнодорожном транспорте.
Сейчас биометрию можно обрабатывать без согласия гражданина только в ограниченных случаях: для правосудия, геномной регистрации, борьбы с коррупцией и терроризмом. Минтранс хочет добавить сюда «контроль за соблюдением правил нахождения граждан на инфраструктуре железнодорожного транспорта», включая переход путей. Также ведомство предлагает разрешить устанавливать в зонах повышенной опасности на железных дорогах автоматические камеры фотовидеофиксации.
Идею автоматически штрафовать за переход путей обсуждали в Совете федерации ещё в октябре 2025 года. Предполагалось, что камера фиксирует нарушение, система распознаёт лицо, устанавливает личность и формирует постановление. В качестве источника биометрии предлагали использовать Единую биометрическую систему (ЕБС), в которой хранятся данные около 50 млн человек.
Однако оператор ЕБС утверждает, что автоматическое назначение штрафов на её базе реализовать нельзя «ни технически, ни нормативно». В ЦБТ напоминают, что работа системы строится на добровольности и информированном согласии: принуждение к сдаче биометрии и дискриминация отказавшихся законом запрещены. Гражданин в любой момент может удалить свои данные из ЕБС или отозвать согласие.
Юристы считают, что одних поправок Минтранса недостаточно, чтобы система заработала. Потребуются изменения в КоАП и «фундаментальная» переработка 572-ФЗ. Против инициативы ранее выступали представители ФСБ и МВД. Они предупреждали, что угроза автоматических штрафов по лицу только усилит нежелание граждан сдавать биометрию и приведёт к оттоку данных из ЕБС. [Коммерсантъ]
8 комментариев