Илон Маск отказался выпускать дешевую Tesla и решил сделать роботакси, хотя его все отговаривали

В начале 2024 года Маск отменил планы Tesla по созданию нового доступного электромобиля известного как Model 2 или «Tesla за $25 000».

Вместо этого он настоял на разработке исключительно роботакси на аналогичной платформе, заменив планы по выпуску доступного электромобиля. Он мог бы стать урезанной версией Model 3 или Model Y.

Этот шаг ознаменовал переход Tesla от производства электромобилей к фокусу на искусственный интеллект и беспилотные автомобили. Однако, по мнению издания Electrek, именно это решение привело к текущему спаду в компании, которая за последние пять лет выпустила только одну новую модель — Cybertruck, ставший коммерческим провалом.

По данным The Information в конце февраля 2024 года состоялось совещание, где руководители компании, включая Даниэля Хо (глава программ по автомобилям), Дрю Баглино (старший вице-президент по инженерии), Рохана Пателя (глава по развитию бизнеса и политике), Ларса Морави (вице-президент по инженерным разработкам) и Франца фон Хольцхаузена (главный дизайнер), убеждали Маска одобрить производство доступной модели за $25 000.

Анализ основывался на предположениях, что роботакси будут покупать в основном операторы автопарков для райдшеринга, а использование личных автомобилей сократится. Однако даже при оптимистичных расчетах анализ показал, что рынок беспилотных такси ограничен.

Tesla оценила, что Cybercab будет приносить $20-25 тыс. при продаже и примерно в три раза больше за счет доли от поездок за весь срок службы, но это значительно ниже публичных заявлений Маска, который в 2019 году оценивал стоимость каждого беспилотного автомобиля Tesla с функцией Full Self-Driving (FSD) в $100-200 тыс.

Кроме того, в компании выявили сложности с выходом роботакси на международные рынки из-за регуляторных ограничений, что дополнительно ограничивает масштабы и прибыльность проекта. Рохан Патель отметил, что моделирование показало медленную окупаемость инвестиций, а также высокую сложность внедрения за пределами США.

Несмотря на доводы и данные, Маск одобрил разработку Cybercab и окончательно отказался от доступной Tesla за $25 000. Смена стратегии способствовала уходу ряда ключевых специалистов из Tesla в 2024 году. [Electrek]

• До ←

  Новый шлем Apple Vision Air станет легче за счет титанового корпуса

• После →

  OpenAI выпустила новые модели o3 и o4-mini. Они кодят как топовые инженеры и решают задачи любой сложности