Они (тачи) ещё используются в сфере обслуживания. Например для установки ПО “Мобильный официант” в общепите. Камеры в них используют для распознавания QR-кода и электронных карт гостя. Это всё очень удобно и будет плохо, если Эппл закроет тач-направление.

Газонокосилки MOSER мну нравяца!
Немца, сука, молодцы.

Парикмахеры профи их, кста, ценят-любят.

@spam891, я 20 лет назад её на Siemens Nixdorf на i486 ставил. Ну и? :)))

я хачу-чачу-хачу!!! аплвоч!

А мне нравятся кукурузные палочки “Золотце ты моё” и семки “Крутой уокер”. Очень вкусные!!!

Вот жалко пёсика: фуджи только пьет, а, поди, так хочется с лужи напиться, биляа!!!

Сто раз сразиться и сто раз победить — это не лучшее из лучшего; лучшее из лучшего — покорить чужую армию, не сражаясь. (Сунь Цзы).

@The AGENT, а я рекомендациям дилера не следую, иначе масло бы менял раз в 25 ткм.

Я о том, что бензин у нас в стране хороший, на хороших заправках, и масло хорошее. А причина интервала в 10 000 км не масло и бензин, а температурный режим работы ДВС, которые сейчас почти все !турбированные и с компрессией 10+.
А это, в свою очередь, следствие грёбаного движения за экологию.

@The AGENT, прикольно: топлива нормального нет, а масло хорошее (!поламерикиездит). Трудно поди, когда устриц поешь? :))

@The AGENT, на хороших заправках у нас хорошее топливо (1). Второе: не лей присадки в масло, а лей нармальное масло. Бензин тоже лей нормальный в турбо-моторы: от 95 и выше.
Масло начинает активно терять свои свойства потому, что работает в городском режиме, на турбированных моторах, на температурах за 100 градусов.
Да, 10 000 км хороший средний интервал.

@Reuel, когда загорится джекичан, поедешь двигатель делать. Это так просто и не доставляет проблем. :))

@The AGENT, почему?

@burivuh, Гугловские приложения вроде и так все в Хроме открывают, если он есть.

@Артур Малосиев,
ну вот и поговорили (с) .…

Трактористы, комбайнёры и доярки в ахере!!!