Вопрос от заинтересовавшегося, но задумывающегося человека.Магниты в этой подставке не скажутся на самих наушниках? Как ни крути, в наушниках магнитные драйверы. Магнит на магнит может к чему-то, да привести? Да, в чехле от Apple тоже магнитная застежка. Но она явно слабее.  
Отдельный вопрос: как я понимаю, это пластик PLA wood от Bambi Lab?

Помню как вчера. Первые CLA в момент выхода в РФ – от 1.2млн. И вот :) 60к евро – жестоко, конечно, за А класс. Правда, что от бюджетности, что от главной причины, почему его называли не настоящим мерсом, переднего привода, избавился в этом поколении. Но грустно, конечно. Купе стали премиум совсем. Е купе, стоивший около 40-50, мертв. Теперь CLA, CLE, GT Coupe. Дорого-богато 🙃

Можно уточнить, что не просто переименовался, а отделился. Отдельная команда, отдельный бренд на основе существовавшего ранее в РФ бизнеса и продукта indrive. Головная компания ушла покорять другие страны. Да, это также означает, что число людей и развитие продукта будут слабее, чем раньше. 

@Александр, тоже нету

@StalkerToXa, судя по контексту, компания пока что экспериментирует и смотрит на поведение пользователей

Отличный показатель, что борд выбирает одного операциониста за другим (Куком) на пост управления. А не человека из R&D/продукта.

Собственно, это отличный индикатор вектора компании в отличие от времен Джобса, который все же в первую очередь был продуктом, а не операционистом.

Позанудствую, что уж.
Lossless – это тоже про сжатие, просто «без потерь» (с ними).
Единственный цифровой формат без потерь и сжатия, насколько я знаю, – DSD.

А кто-то может объяснить неопытному градации ЭП?
Вот такая чем-то отличается о выпущенной тем же Контуром?

@GIK, если верить реддиту, то нет.
Ровно как с камерами Xiaomi

@Andrew, принципиальное отличие – это маркетплейс на внутренний рынок.
Как человек, пользующий им год (из Казахстана), выделил:
1. Стоимость на 10-30% ниже Али
2. Выбор значительно больше
3. Удобный поиск по картинке (распознает как магия)
4. Из забавного: мгновенно узнаешь, что многие российские бренды тупо перепродают Китай (сюрприз-сюрприз). Например, тот же самый Борк – можно найти почти весь модельный ряд за полцены. Хоть термос, хоть фен, хоть кофемашину или массажер. С другим брендом, мб другим цветом, но в остальном один-в-один :)

@Astravod, фактически на старте будут доступны модели от $80к и $100к (2 и 3 мотора).

Базовая версия за $60к ожидается в 2025

@Bkmz666, насколько знаю, эвакуация севшей электрички и правда невозможна. У carwow, например, были видео, где они высаживали другие машины, другие модели Теслы в 0.
Приезжали «эвакуаторы», способные подзарядить машину на месте, чтобы довезти до полноценной зарядки.
Вероятно, общая проблема.

Но в целом кибертрак весит 3 тонны, будто бы не сильно больше класса (хотя и абсурдные значения).

@sergxmr, в Hagerty также упоминали, что Порш внедрили эту архитектуру еще в 19-м. Видимо, на Taycan.

Заголовок красивый, но устройство все-в-одном однозначно не вписывается в концепцию меломана.
Максимум, что позволительно даже начинающему меломану – встроенный фонокорректор.
Но АЦП, цифровые блоки коммуникации, усилитель – это уже перебор :)

Нечто подобное случилось с iPhone X, которые как правило на полке, но иногда включаю.
Вздулась батарея так сильно, что экран просто отошел от корпуса, но не разбился.

Причем батарея оригинальная. Но экран менялся много лет назад в сервисном центре Apple в Англии. Не уверен, что связано, но кто знает :)