Audi представила два электрических кроссовера: Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron.
Это первые машины Audi, построенные на модульной платформе Volkswagen MEB, разработанной специально для электромобилей.
Q4 e-tron является компактным кроссовером, который меньше Audi e-tron и Tesla Model Y.
Q4 Sportback e-tron стал первым купеобразным электрическим кроссовером Audi. Он больше похож на уменьшенную версию Audi Q8.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 e-tron
Базовые модели Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron комплектуются аккумулятором на 55 кВтч, которого хватит на 341 и 349 км пути соответственно.
Топовые версии Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron оснащаются батареей на 82 кВтч. Она обеспечивает запас хода 520 и 497 км соответственно.
Обе модели разгоняются от 0 до 100 км/ч за 6,2 или 9 секунд в зависимости от комплектации. Есть версии с передним и полным приводом.
В салоне автомобилей установлено два экрана, один из которых сенсорный. Впервые Audi предлагает в качестве опции аудиосистему Sonos. В базовых комплектациях есть беспроводная зарядка для смартфона и CarPlay.
Q4 e-tron будет стоить от €41 900 или 3,9 млн рублей. Цены Q4 Sportback e-tron начинаются от €43 900 или 4 млн рублей. Продажи в Германии начнутся в июне. В США и Европе поставки машин начнутся до конца года. [The Verge]
Войди и оставь комментарий
Или войди с помощью
Шильдики с кольцами убрать и сзади будет выглядеть как типичный китаец.
@Йода, это ты про айфон ?
Может смысл этого авто не виде сзади ? И чем он плох ?
@Йода, глаза разуй! Может они у тебя узкие? С дизайном у ауди все хорошо. Другое дело, что кЕтай все заполонил, машины каждый год клепают\обновляют. Дизайнеров переманили из европейских фирм. Уже нет ничего чисто немецкого. Японцы что то с дизайном вообще чудаковатые стали. Мне машинка понравилась, если бы не цена (( С другой стороны сейчас все дорого
@doc., Типичный желчный коммент среднестатистического быдло-нищеброда, прям невооружённым глазом видно..
@Taka Goto, насмешил, фантазер ))) Видишь мой достаток? Каким глазом смотришь? Шоколадным? )))
Ауди одной из первых начала делать стопы/габаритки на всю задницу. Морда у нее своя. При таком количестве и разнообразии моделей в мире сложно сделать что то свое чтоб отличалось сильно и не вызывало рвотный рефлекс.
Дизайн огонь, согласен с предыдущим комментатором , единственно руль на мой взгляд убогий, возможно будет опциональный .
раздражает слово “купеобразный” , больше нравится когда пишут/говорят про такой тип кузова “кросскупе”
Йода, по сути, высказал комплимент “китайцам”!
Переманили дизайнеров? А это что – насильно их вывезли из других стран? Не следует “продавать” гордость компании в которой они работали. Решили продать? Кто виноват, что ценности этих дизайнеров стали измеряться исключительно в денежном эквиваленте? Вопрос риторический.
@Sqrl, Задние фонари в этих моделях действительно очень похожи на “китайско-корейский” автопром, точно так же и 223 мерседесе. Ауди предидущих лет и 222 кузов мерседеса – это автомобили, которые привносили типично “европейское” видение в будни, однако конкретно сейчас, почему-то все начало “сужаться”.
Снаружи Q4 норм, Sportback сзади больше похож на Аркану, чем на X4 или GLC coupe, а это на мой взгляд полное фиаско. Задние фонари такие уже давно вошли в моду у многих марок. Через 3-4 года у всех машин будет эта “люстра”.
А вот салон — ужас. У всех в премиуме в моде минимализм и обилие матового дерева с кожей. А тут нагромождение воздуховодов, панелей, экранов и кнопок. Никакого изящества.
Технически полный аналог электрички Фольксваген, но экстерьер и интерьер от Ауди
@Maksim_ok, они все чуть ли не с одного конвейера идут же… и рядом Порше и Кия тоже 😄
Рекомендуем
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.