Глава департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов поделился ближайшими планами по развитию «подземки». Власти Москвы собираются оснастить все станции и переходы терминалами для бесконтактной оплаты.
Это значит, что оплачивать проезд при помощи iPhone и Apple Watch смогут даже жители самых отдаленных районов столицы.
Еще в декабре 2016 года терминалы с поддержкой Apple Pay заработали на станциях Московского центрального кольца. Сейчас расплатиться смартфоном можно на 31 станции МЦК и 15 смежных станциях с пересадкой на центральное кольцо.
Кроме модернизации метро в планах чиновников строительство новых парковок, развитие каршеринга и даже запуск Hyperloop в столице.
[rns]
(Проголосуйте первым за статью!)
Артём Суровцев
@artyomsurovtsevЛюблю технологии и все, что с ними связано. Верю, что величайшие открытия человечества еще впереди!
74 комментариев
Форум →“Это значит, что оплачивать проезд при помощи iPhone и Apple Watch смогут даже жители самых отдаленных районов столицы.”
Чо?
@LNR, Apple Pay станет доступен жителям Бирюлёво!
@LNR, “мамка знает, что не спишь по ночам?”
@iZvezDa, “мамка” с работы отпустила айзвезду каклушку?
@LNR, ну тебе видней, ты ведь спец в “мамках”, падрэот-“долбоносик”, что ещё скажешь про мать? Таких отличников школьников как ты видно по комментам в каждом третьем “мамка”
И вопрос , ты зачем сам себя цитируешь)?
@iZvezDa, скажу, лучше бы твоя тебя удавила при рождении.
Гадишь и сам себе плюсы ставишь, смешной ублюдок.
@LNR, такого падрэота-“долбоносика” видно за километр… неудивительно что рашшийа в таком дне, разрешаю твоему пукану бомбить и перелогинься на своего брата падрэота,
Уведомление о взрыве твоегу пукана отключены
@iZvezDa, пока ботан. Не сдохни, а то скучать будем.
@iZvezDa, Почитал твои комментарии, насколько ты ущербен и жалок. Хочется чтобы ты не подавился желчью и чтобы у тебя все хорошо было по жизни,бро.
@ltybc, твои комментарии показывают твою адекватность, не надо так писать тут , ведь я сейчас скину только одно твое сообщение
“Песссда!! что это был за высер?? спецом зарегался для этого.
Удалите это дерьмо статью, как можно скорее..”
молодец что “спецом зарегался” ты ведь почитал мои комментарии)
Или не заметил что 90% моих сообщений содержат цитаты падрэотов-“долбоносиков”? Цитата выделяется кавычками
Простое сотрясание воздуха. Никому этот Apple Pay в метро нафиг не нужен.
@Михал Михалыч, очень удобно, если реально торопишься (поезд, аэроэкспресс и тд), а обычная карта на 60 поездок закончилась.
@AnPhone, закинул деньги на тройку через любой интернет банк и активировал в желтом терминале. Вопрос решен.
@gor2, деньги закинул на тройку, до жёлтого терминала ехать на автобусе. Вопрос не решён.
@gor2,
Включил смартфон, ввёл пароль, Зашёл в интернет банк, нашёл там тройку, ввёл данные, необходимые суммы денег, нажал окей, дождался смс с подтверждением, потом ищи этот активатор денег на тройке, а если ещё кидаешь на тройку деньги таким способом впервые…
или поднес смарт на желтый круг и пошёл…
Вопрос прост, вопрос решён
@VsG, можно упростить:
– Зашел в мобильный банк
– Нажал на шаблон “Тройка”
– Нажал “оплатить”
– Прислонил к желтому кругу.
Обычно уходит минута. Никаких смс, сумма и данные Тройки уже прописаны в шаблоне. Ну и профит в том, что поездка дешевле.
Если бы Тройку можно было запихнуть в Wallet, было бы совсем превосходно.
@Probos, смысл в том, что когда до метро добираешься на автобусе, то оплатить тройку до входа в метро невозможно. Надо постоянно знать хватит ли тебе денег для прохода в автобус, ибо придётся покупать билеты у водилы. Что не очень удобно, и вот тут эплпэй был бы очень кстати :)
@Vladibo, к большому сожалению, оплата через ApplePay, payPass и payWave недоступна в автобусах/трамваях/псевдо-маршрутках, т.к. в их терминалах нет интернета, они не синхронизируются с центром, а просто работают с магнитным накопителем Тройки. По этой же причине, мы не можем выполнять пополнение и привязаны к желтым кругам.
В статье, к тому же, прямым текстом указана “подземка”, так что нашу с тобой проблему это не решает.
@Vladibo, дешевле- понятно, но согласитесь, ваш вариант сложнее: сделать шаблон и настроить ЭплПэй- процессы одинаково несложные, но когда вы обнаружите отсутствие поездок на карте, перед турникетами, вам надо зайти в банк,отыскать нужный шаблон, оплатить… а если интернет так себе, как часто бывает у турникетов, то надо же на улицу выходить и все это проделывать, а это уже не минута. Куда проще просто поднести телефон, дважды нажав на кругленькую кнопку… ну кому как, как говорится
@VsG, я думаю, что этот комментарий мне адресован :)
В указанном Вами сценарии всё логично, я полностью с этим согласен, но опять же, это работает только с метро.
Проблему с наземным транспортом, как я указывал выше, это не решает.
@Probos, да, вы угадали)) и если уж говорить по теме “ЭплПэй в метро”, то наземный транспорт- уже совсем другая история. Там и турникеты другие, по другой системе работают
@VsG, и 50 рублей вместо 35
@gor2, я так думаю, людей я разделил бы на 3 категории: на тех, у кого уже есть месячные проездные (им по барабану на Эпл пэй, у них нет случайных непредвиденных трат на проезд, у них- безлимит), людей с заранее рассчитанным Кол-вом поездок, которые покупают 10, 20, 60, сколько угодно поездок, но столько, сколько обычно хватает человеку на месяц, и на людей, кто ездит на метро крайне редко). Так вот первым ничего не страшно, второй и третьей категориям людей время от времени приходится покупать доп. поездки, и если это 1-2 поездки в месяц, 15-30 рублей- не такие уж гигантские цифры, что бы о них беспокоится (особенно людям кто ездит на метро крайне редко)
@VsG, ну да, и еще туристы, которым проще оплатить телефоном, чем разбираться с покупкой билета.
@gor2, кстати да)
@gor2, это когда ты помнишь что у тебя поездки кончились. А когда ты приложился к турникету, а там 0, а очередь в кассу и на все терминалы оплаты аж до выхода, то Эппл Пэй будет очень в тему. Единственной проблемой может стать плохой прием (как например у Мегафона на метро ВДНХ, вечно там проблема какая то, хоть и телефон показывает 3г полный)
@maxsokolov, Apple Pay для работы инет не обязателен, главное, чтобы просто была обычная сотовая связь. На это все таки чуть больше надежды. Но на практике поглядим.
@AnPhone, сотовая связь не нужна. Apple Pay работает примерно по принципу PayPass. Связь должна быть только у терминала приема оплаты, но это уже не наша головная боль.
@maxsokolov, @AnPhone, для Apple Pay не требуется ни интернет, ни сотовая связь. Об этом много раз писалось во всех статьях, посвящённых данной технологии. Иначе как бы им пользовались на заправках между городами, где зачастую нет ни того, ни другого? Всё продуманнее чем вам кажется)
@Михал Михалыч, с чего вы взяли?) Я сам в метро уже много лет не спускался, но с таким же успехом можно выдвинуть утверждение что Apple Pay вообще нигде не нужен, ни на заправках, ни в магазинах… Apple Pay это удобно, пользуюсь им каждый раз, и если бы я передвигался на метро, то с удовольствием пользовался бы им и там. Так что аргументированность вашего утверждения ниже нуля)
@Михал Михалыч, пффф. В Новосибирске уже несколько месяцев Apple Pay на всех станциях метро. Уже забыл, когда в последний раз по-другому оплачивал проезд
Подозреваю, что там будет не просто Apple Pay, а поддержка всех вариантов бесконтактных платежей.
@Message34, Я так понимаю что н говорит об установке турникетов с оплатой банковскими картами, они есть еще не на всех станциях. Но по ним проход дороже.
@FiLunder_7, проход стоит как одна поездка на метро при покупке одной поездки, тоесть рублей 50 что ли, покупая от двух поездок, одна поездка будет дешевле
@VsG, Как ты на турникете купишь еще поездок? По телефону дороже проходить чем по тройке той же.
@FiLunder_7, я ничего не собираюсь покупать у турникета, человек говорит, что поездка дороже, я пишу о стоимости поездки, привожу конкретные цифры, а точнее, в 50 рублей через апл пэй и 35 через тройку, не понял вашего вопроса
@VsG, Вы ответили мне. Я писал про то что проход через турникет с телефоном дороже чем другие способы (60 поездок, тройка и тд). Ваше уточнение для чего было? Я и так знаю сколько стоит одна поездка.
Это работает вне зависимости от того какая банковская карта привязана к Apple pay?
@Ruslan__Z, да
Очень удобно будет. Периодически приходится спускаться в подземку, а зарядить тройку забываешь и приходится на ходу через сбер-онлайн заряжать. Только сегодня сетовал на отсутствие Apple Pay в метро.
@nikita-lights, Ну вообще-то на многих станциях уже есть турникеты с оплатой банк. карточками.
Ни чего не понятно!
Можно будет прикладывать iPhone к турникету?
Можно будет записать проездгой в wallet?
@carbine, нет вроде. Просто с карты списывается цена 1 поездки.
@carbine, да, сейчас на вышеупомянутых кольцевых станциях можно заходить в метро прикладывая iPhone/Watch к турникету.
@carbine, да, можно приложить смартфон к желтому кругу
@carbine, тройку на воллет записать было бы шикарно
Я бы в новости еще указал что Apple pay работает по цене обычного билета, а не “Тройки”
@Ярослав Гарнаев, нет. дороже тройки, но дешевле одноразового билета
40 руб. поездка
@AlexisF, 55 рублей, метро Таганская-Кольцевая. Был конечно удивлен такой ценой…
@AzbukaIT, они сейчас акцию проводят вроде, что по Эпл пэй проезд бесплатный какое то время. Сейчас оплачиваешь проезд, а втечение какого то времени (дней 10-15) они возвращаются
@VsG, Apple Pay с Mastercard: простой и удобный способ оплаты. Бесплатно по понедельникам – только на МЦК.
У меня один вопрос. Перехватывающие парковки. На данный момент я могу поставить машину на перехватывающей парковке, по возвращению приложить карту метро с 2 поездками и тогда парковка бесплатно. А если платить Apple Pay – то как получать бесплатную парковку если нет билета с 2 поездками?
@Kazarjan, с Эпл пэй, по моему, на многие подобные вопросы можно ответить словами “зато прикольно, зато айфоном” у меня был похожий вопрос “как баллами СБ расплатиться через АР?”, никто не знает
@Kazarjan, хороший вопрос. Такое же фиаско ждёт пересадку с метро на МЦК и наоборот :((
А что раньше хотите сказать не было? кажется уже на всех станциях есть оплата банковскими бесконтактными картами. Следовательно и Apple Pay. В Питере был, там хоть и по 1 турникету с тако оплатой, но есть на каждой станции, разве в Москве не так же?
@evgesha95, не на всех. Только на новых и центральных. И где ремонт сделали.
@evgesha95, я полгода назад хотел за проездной на 60 поездок картой оплатить в кассе, меня в другой вестибюль послали. О чём Вы?
@evgesha95, не так же)
У меня тут пару раз, на прошлой неделе, когда телефон держал недалеко от терминала в автобусе(!), при проходе в салон вылезало на экран предложение подтвердить оплату картой.
В первый раз глазам не поверил, но второй раз – это уже системно.
Два момента, для меня пока не очень понятных:
1. Терминалы в наземном ОТ действительно имеют он-лайн связь с БД оплаты проезда и с банками? А как? Нет, в более-менее хорошем покрытии LTE нашей столицы я не сомневаюсь, но даже по пути следования автобуса, на котором я езжу, есть пара-тройка остановок, где нет ни LTE, ни даже 3G. У разных операторов остановки разные, но бывает что и совпадают. И как меня будут биллить через Apple Pay в случае отсутствия связи?
2. А как потом контролерам в автобусе подтвердить факт оплаты?
@kouzmich, контролеры видео посмотрят. Если ты проходил в автобус через турникет, то подтверждение факта оплаты займет чуть меньше минуты.
@DenSen, а видео в автобусе хранится? И посмотреть есть где?
@VsG, а почему бы ему в автобусе и не храниться? А вот с просмотром да. Не, контролеры ходят конечно с чем-то смартфоноподобным, но их софт явно не заточен под просмотр видеозаписей с автобусных камер. Даже если предположить, что камеры умеют это видео по Wi-Fi отдавать.
@DenSen, видео о чём? О том, что пассажир прошёл и что-то приложил к терминалу? А что он приложил? Айфон или бабушкину СКМ? А на чём смотреть будем? А сколько это времени займёт, хотя бы поиск нужного кадра? Да и не снимает никто сам терминал. Вы хоть раз видели, что снимает камера в автобусе? Не поленитесь, поищите на ютьюбе аварию автобуса, когда водитель заснул и автобус в столб врезался.
@kouzmich, просто терминалы в наземном ОТ ловят сигналы RFID/NFC. Айфон понимает это и открывает окно оплаты Apple Pay. Если приложить палец, терминал выдаст ошибку
@iМаньяк, терминалы сами по себе ничего “ловить” не могут. Инициация NFC-соединения должна проводиться со стороны именно терминала. При этом пакет данных должен содержать строго определённую последовательность данных, без которой телефон просто не будет реагировать на эту NFC-передачу. Значит, некоторые терминалы уже выдают такую команду. Поднесите телефон или карту VP/MCP к жёлтому кругу на не поддерживающем именно AP/VP/MCP в метро, он просто никак не отреагирует. Хотя там поддерживается тот же NFC (Тройка и остальные проездные). А на терминал в автобусе – реагирует. Значит, теоретически, скоро можно будет и в автобусе расплачиваться телефоном.
На турникетах так себе работает Apple Pay. Через раз – ошибка чтения карты, что с часов, что с айфона.
В остальных местах нет проблем.
Подскажите такой момент, в некоторых магазинах, при оплате через аплпэй требует ввести еще и пинкод. Пинкод ввожу от реальной карты. Вопрос – почему идет запрос пинкода?
@AzbukaIT, сумма выше 1000₽
@Tomasz Denisówski, этот вопрос тут обсуждался, у кого то и при более 5000 не спрашивал…
@Tomasz Denisówski, ни разу не вводил пароль, MasterCard от Сбербанка. Суммы до 10000 проходили…
@AzbukaIT, потому что такие настройки терминала и карты.
@AzbukaIT, так настроен терминал
Лучше бы тройку в wallet добавили.
купили, ждем))
интересно какая стоимость будет?
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Как освободить место на iPhone?
iPhone на iOS 10 теряет Bluetooth-связь с головным устройством автомобиля
Как на Mac включить автозаполнение паролей из связки ключей в стороннем браузере
Как просматривать старые версии текстовых документов на Mac
Как вернуть оригиналы фото из iCloud
Можно ли попробовать iOS 14, а затем сделать даунгрейд на старую iOS
Как включить LTE на iPhone
Как использовать iPhone, если сломалась кнопка блокировки