GeoOrbital за 60 секунд превратит любой велосипед в электрический

Дорого! Не хочу. Лучше электроколесо, действий чуть больше, стоит почти в три раза дешевле…0_о

ILYA260630 мая 2016

0

@Дмитрий Скворцов, вы про моноколесо? В наших кругах никто его “электроколесом” еще не называл :)

Дмитрий Скворцов30 мая 2016

0

@ILYA2606, нет, я про обычное переднее колесо с электровтулкой.

Dexfir30 мая 2016

0

@Дмитрий Скворцов, о. если машина сдохнет, ставишь электроколесо вместо обычного и едешь домой))

Не самый удачный дизайн. При въезде на бордюр обод может погнуться, нарушив геометрию. И потом будет “бить” или может даже заклинить. Ну и цена, конечно, странная.

Потому что в электровелосипеде стоимость электронной начинки это 90% цены. Ну и когда все собирается на потоке в больших количествах цена тоже падает. Здесь же нам предлагают фактически купить запчасть, а мы все знаем, что запчасть всегда дороже отдельно, чем в уже установленном виде на том же мотоцикле или автомобиле. Здесь упор на универсальность – есть у нас уже хороший дорогой велосипед и нет желания покупать еще один электрический сомнительного качества, можно просто купить “запчасть” и установить на велосипед, когда это нужно, а затем также снять и пользоваться обычным велосипедом.

alexmaru30 мая 2016

0

@ice80, или привет немцам: есть хороший дешёвый велик, и не хочется, чтобы украли.

А как это колесо знает когда я хочу тормозить а когда нет?

Freeman30230 мая 2016

0

@SergejKiller, возможно, там система торможения заводится на штатную от велосипеда. А может, колесо распознаёт, когда торможение происходит. На гифке, конечно, ничего не понятно.

nikioleg30 мая 2016

0

@SergejKiller, когда хочешь тормозить жмешь на тормоз, перед этим обычно люди отпускают газ. Все на гифке понятно.

Да, цена – огонь, конечно. Но возможность быстрой замены колеса – это, несомненно, плюс. Например, живя на окраине Одессы, чтобы попасть к Трассе Здоровья, которая идёт вдоль моря, нужно преодолеть приблизительно 15-17 километров в условиях города и в условиях ощутимых перепадов высот, что, по сути, для не слишком спортивного человека является откровенно пустой тратой сил, и удовольствие от покатушек по свежему воздуху вдоль моря уже не то. А ведь ещё обратно добираться.

Чем такая конструкция хуже той, когда мотор во втулку встраивают?
ИМХО, только хуже: работать будет только на идеально круглом колесе (по крайней мере, на фото не видно никаких “доводчиков” приводного колеса) а ничего идеального, как мы знаем, не бывает
И эстетика, конечно, так себе) на мой неискушенный взгляд – выглядит отвратительно.
Хорошо что это “все-в-одном” – из проводов только выключатель

погуглите веломастера, вот они делают крутые электро велики))

За эти деньги лучше купить нормальный кит с очень мощным колесом