Ну офигеть. Теперь значит переплачивать за ручной багаж, чтобы взять все фотоапараты и квадрокоптер например с собой.

Артём Суровцев23 февраля 2016

3

@xThreatx, просто батареи берите в ручную кладь и все.

xThreatx23 февраля 2016

0

@Артём Суровцев, это да. Но согласитесь, это отдельный геморой. Тем более когда в кейсе квадрокоптера есть специальные отсеки для батарей.

Dave23 февраля 2016

2

@xThreatx, правила воздушной безопасности одни из самых суровых, и все к ним привыкли.
Вас же уже не напрягает раздевание в аэропорту?
Полагаю, будет как с электроникой – в какой-то момент, когда у лионым аккумуляторам не будет претензий, всё обратно разрешат. Пока лионки и правда небезопасны даже в неповрежденном состоянии.

emale23 февраля 2016

3

@Dave, меня не напрягает раздевание потому, что сколько летал дальше ремня не доходило)) видимо ты чем то нравишься женщинам из службы безопасности ;)

evilsheep24 февраля 2016

2

@emale, или мужчинам скорее)

xThreatx23 февраля 2016

1

@Артём Суровцев, все вопрос снят. Возить все можно как и раньше. Артем, перечитайте оригинал на английском, там пишется о другом.

samopiska23 февраля 2016

1

@xThreatx, фототехника, смартфоны и портативные компьютеры/лэптопы не считаются ручной кладью в превалирующем большинстве а/к и не входят в ее вес. Разве что, у лоукостеров.

xThreatx23 февраля 2016

0

@samopiska, когда это все бережно упаковано в чемодан Пеликан (кто возит технику, поймет о чем я), то очень даже считается)
Ладно, в принципе с этим жить можно. Просто лишний вес в ручной клади из-за батарей будет.

Brawer24 февраля 2016

0

@samopiska, вы когда последний раз видели, чтобы кто-то взвешивал ручную кладь? если по размерам проходит, то никто тебе ничего не скажет

samopiska24 февраля 2016

0

@Brawer, Этихад в декабре взвешивал мой рюкзак (летаю всегда только с р.к., без багажа).

Brawer25 февраля 2016

0

@samopiska, летаю преимущественно Ryanair, благо до Риги, Таллина проще и дешевле добраться из СПб, чем до мск. Один единственный раз мужика передо мной заставили в размерную рамку для сумок пытаться свою пропихнуть – он умял её по бокам и она пролезла.
ЗЫ тоже всегда с р.к. летаю, не вижу смысла в багаже

Не сейте панику, смотрите оригинал. Касается Cargo.

The UN aviation agency has prohibited cargo shipments of lithium-ion batteries on passenger aircraft over concerns by pilots and plane makers that they are a fire risk.

xThreatx23 февраля 2016

0

@sm, в Associated Press пишут такое – “A U.N. panel approved on Monday a temporary ban on cargo shipments of rechargeable lithium batteries on passenger planes because they can create intense fires capable of destroying an aircraft.”

ramidas23 февраля 2016

1

@xThreatx, То есть, боятся нужно всяким транспортным компаниям использующим грузовые отсеки пассажирских лайнеров? А если частное лицо захочет перевезти коммерческую партию аккумуляторов (пару чемоданов из китая), ему откажут?

xThreatx23 февраля 2016

0

@ramidas, если повезешь в чемодане, в багаж скорее всего возьмут. Я точно не знаю как это работает с коммерческой перевозкой в личном багаже.

Тимур Петрович24 февраля 2016

0

@xThreatx, c коммерческой перевозкой согласно положениям IATA по перевозке опасных грузов и ФАВТ Минтранса РФ

Всё дело в том, что новости у нас пишут дилетанты, слабо понимающие в вопросах, о которых пишут, и ленящиеся разбираться подробно.

На самом деле новость выглядит так:
“The council’s decision is effective from April 1, 2016 and pertains only to lithium-ion batteries shipped as cargo on passenger aircraft, and not to those contained in personal electronic devices carried by passengers or crew.”

С 1 апреля вводится всего лишь запрет на перевоз литий-ионных аккумуляторов в грузах (cargo), перевозимых на пассажирских самолётах. То есть брать с собой в салон технику с такими аккумуляторами никто не запрещает и в багаже, судя по всему, их тоже можно будет перевозить.

Впрочем, китайские авиалинии уже несколько лет запрещают провозить аккумуляторы в багаже и возможно перевозчики могут истолковать новый запрет, как запрет провозить аккумуляторы и в багаже пассажиров, но в ручной клади в любом случае технику с такими аккумуляторами везти можно.

В Китае на внутренних и международных рейсах такие правила уже 2 года действуют)) так что даже не могу представить, что бы что то можно было сдать, привыкли, и могу сказать что неудобств никаких нет)
И ещё в Китае на борт нельзя брать аккумуляторы больше 20 000 mah, так что удачи всем в полетах:)

Entze23 февраля 2016

0

@china_man, в Китае powerbank нельзя и в ручную. Не верят своим :(

Кейс с ноутбуком если туда складывать документы для полетов вполне может быть как ручная кладь. А перевозящих дроны я пока вообще не видела. Это видать вообще грузовая авиация по перевозкам. Хорошо что личных гаджетов это не касается.

Исправьте эту фразу “В багаж нельзя будет сдавать любую электронику начиная от ноутбуков и планшетов и заканчивая смартфонами или умными часами.” Где вы это взяли? Вот с таких фраз начинаются слухи.

Ладно, автор старался, чего набросились! Вы тоже не умели читать и писать когда-то. Где ему еще учиться?

Ну, Семен Семеныч, ну кто так бутылки возит…