CarPlay появится на автомобилях Geely

@Андрей Михайлов,
Ага ,ведь все владельцы iPhone ,катаются на Бентли и Мазарати )))?!

@Андрей Михайлов, ну какие-нибудь нищеброды с 6 наверное как раз на них и катаются. Упс. Комментарий немного опередил время. Когда старт продаж 6S? Пока владельцы 5S катаются на китайцах. :-)

@Андрей Михайлов, чуток наоборот.. ) Многие ли владельцы Жилей раскошеливаются на айфон.
У меня один коллега ездит на Жиле МК – у него смарт на андроиде )

@Uni013,
В Китае многие !

nothing_spb13 сентября 2015

0

@vozz, Мне приходилось бывать в Китае (В северной его части, Гонконге, на Макао)… там практически нет китайских машин. Доминирует Toyota, VolksWagen.

@Uni013, с айфоном ходят первоклассники, сантехники и кассиры ашанов и всяких магнитов, то почему бы и некоторым владельцам geely не иметь кредитный айфончик.

Dima.V.SmitH12 сентября 2015

0

@tagsquadsnp, или владельцам айфончика не иметь кредитный Гили, скорее.

@izubnik, внатуре :D
У моей сиамской кошки есть Айфон :)

Nick Pro11 сентября 2015

8

@ilja007, А у моей Geely

peper-13 сентября 2015

0

@Nick Pro, а у моего “британца” – Bentley. А вы все – нищеброды.

Adam Smith12 сентября 2015

0

@ilja007, у мое есть iPad Pro

@izubnik, вы слишком в крайности бросаетесь.

@Kaji, выбор из Pioneer и Kenwood. Цены там приблизительно одинаковые – в районе 800-1000, ЕМНИП.

@airness, люди когда слышат слово «Китай» им всё-равно, что это. В их маленьких мозгах с детства отложилось, что Китай — это гов**, вот и повторяют с детства как дауны одно и тоже :)

izubnik12 сентября 2015

1

@Stahovsky Igorevich Andrey, а они понимают?что их любимый iPhone,на который они все дрочат,сделан тоже в Китае:)))

Stahovsky Igorevich Andrey12 сентября 2015

1

@izubnik, вряд ли. Кстати, к слову — Geely использует все технологии и платформы Volvo. По-сути Geely — это очень хорошие автомобили.

peper-13 сентября 2015

1

@Stahovsky Igorevich Andrey, ну, нет. Сравните результаты краш-тестов Volvo и Geely. И проблема (как и в случае с АВТОВАЗом) тут только в цене, а вернее себестоимости. Китайские а/м нацелены на низкий ценовой сегмент. И при производстве их экономят на всем: от тонкого металла в кузове и использования обычных (а не высокопрочных) сталей в критических зонах, до количества подушек, датчиков непристегнутый ремней и систем предотвращения аварийных ситуаций. Но в одном согласится можно – китайский автопром развивается активно.

@airness, посмотрите краш-тесты с участием этих славных машин, половина вопросов пропадет

@BusterPop, да причём тут даже тесты. Вы посмотрите на это страшоебище.

@BusterPop, а мы вас будем больным считать не “по умолчанию”, а по факту – судя по тому, что вы пишете.

@BusterPop, хм, по твоей логике- девушка на Ferrari может из жалости жахнуть тебя резиновым болтом…