Аккуратность, точность и красота компоновки железа в гаджетах Apple является одновременно и маркетинговой «фишкой», и инженерной необходимостью, продиктованной дизайном. Именно инженерам, а не дизайнерам этой компании, приходится выкручиваться из сложных ситуаций, на ходу придумывая необычные методы их решения. Асимметричная батарея позволяет новой «прошке» работать почти семь часов, но рано или поздно она выработает свой ресурс. И тогда владельцам этого ноутбука придётся конкретно раскошелиться.
Стоимость негарантийной замены батареи в MacBook Air и MacBook Pro составляет 129 долларов. Естественно, речь идёт об официальном сервисе от Apple в США. Эта расценка не справедлива для новейшего MacBook Pro с Retina-дисплеем. Его батарея, чьи ячейки разложены в шести отдельных блоках разного размера, явно не поддаётся самостоятельной замене и вообще снятию в домашних условиях. Судя по всему, у Apple с ней тоже возникли какие-то проблемы: замена батареи в этом ноутбуке стоит 200 долларов.
Казалось бы, какая мелочь! Ведь в России за некоторые минорные вещи, вроде замены винчестера, берут всего наполовину меньше, а то и аналогичную сумму. Но для американцев это просто «грабёж», судя по количеству гневных комментариев на всех специализированных сайтах. Причины, которые заставили Apple поднять цену на замену батареи, лежат на поверхности. Из-за использования клея, вытащить ячейки из корпуса будет непросто даже подготовленному специалисту. Если от того отказались ребята из iFixit — значит, дело совсем плохо. К тому же сама батарея стала мощнее и сложнее, что обязательно делает её дороже в производстве. А на кого ещё переложить увеличившиеся затраты, если не на потребителя? [macrumors]
12 комментариев