Войти

Или войди с помощью

Яндекс.Такси тестирует зарплату для водителей

Она зависит от количества заказов в день или времени работы водителя.
Артём Баусов avatar |
Яндекс.Такси тестирует зарплату для водителей

Источники Коммерсанта сообщают, что Яндекс.Такси тестирует фиксированные выплаты водителям.

Компания сейчас рассматривает две рабочие схемы: выплаты за выполнение определённого числа заказов за день или за час работы.

Тестирование новой системы проходит в Воронеже. Водители получают фиксированную зарплату за восьмичасовой рабочий день вне зависимости от количества заказов.

Сам Яндекс пока отмалчивается и не говорит о каком-то финальном решении:

О конкретных решениях расскажем, когда претворим их в жизнь.

Конкуренты Яндекс.Такси уже проверили или реализуют новые правила выплат водителям. Тот же Ситимобил ставит «некоторые условия» для них, чтобы гарантировать фиксированный доход:

Это зависит, например, от количества выполненных заказов в определенных зонах города.

Сервис Максим уже тестировал подобную схему, но решил от неё отказаться. Таксисты создавали фейковые заявки, чтобы выполнить норму по ним, или придумывали другие способы обмана. [КоммерсантЪ]

10
undefined
iPhones.ru
Она зависит от количества заказов в день или времени работы водителя.

10 комментариев

Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем

Какие правила в комментариях
  1. maxipost avatar
    maxipost 13 марта 2019
    1

    Везде гайки прикручивают, интернет заработок рулит! ?

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
  2. Pahanius avatar
    Pahanius 13 марта 2019
    2

    Москва скоро в НьюЙорк превратится, тут одни таксисты

    ForeverJoy avatar
    ForeverJoy13 марта 2019
    1

    @Pahanius, так это хорошо, меньше личных авто в городе, меньше пробок

    Pahanius avatar
    Pahanius13 марта 2019
    2

    @ForeverJoy, Так практика показывает, что личных авто меньше не становится, а таксистов больше становится )

    iphoneriddick avatar
    iphoneriddick13 марта 2019
    1

    @Pahanius, не переживай, автономное такси будет дешевле, надежнее и безопаснее. В шахид-такси с живым телом – себе дороже садиться будет

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
  3. HleBoPyoG avatar
    HleBoPyoG 13 марта 2019
    1

    Прочитав заголовок, у меня возник вопрос.
    Раньше зарплаты не было в “Яндекс такси” у водителей?

    Serker avatar
    Serker13 марта 2019
    0

    @HleBoPyoG, читай внимательнее . Написано что тестируют зарплату , а не то что ее не было)))

    HleBoPyoG avatar
    HleBoPyoG13 марта 2019
    0

    @Serker, в том то и дело, не новые тарифы зарплаты или другие условия по оплате труда и т.д.

    Just4You avatar
    Just4You13 марта 2019
    2

    @HleBoPyoG, были агентские вознаграждения. Одно другого не меняет.
    Т.е. водитель будет в праве сам выбрать схему работы.
    Либо фиксированный гарантированный либо лотерея.

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
  4. V83 avatar
    V83 13 марта 2019
    0

    Сегодня водитель такси работает минимум по трём агрегаторам. Каждый использует в своих интересах, зависит от тарификации. В экономе самый популярный Сити Мобил, водитель видит всю информацию куда, когда, цена, форма оплаты, возможность отказа. Гетт ничего не показывает, но тариф дороже, основной клиент корпоратив. Яндекс в том, и в другом случаи значительно проигрывает, как следствие теряет интерес водителей. Поскольку на рынке 80% водителей с востока, леголизовать их сложно. Яндекс обосрался с проектом самозанятые, кандидатов с ИП очень мало. И так новая легенда зарплата! Ничто иное как попытка привлечь внимание водителей, обратите внимание граждан с востока, то есть низкий финансовый доход. Кто читает данный комментарий, ради интереса почитайте статистику, сколько яндекс похоронил пассажиров на дорогах.

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
Помни о правилах — если начал оффтопить, то не удивляйся потом.

Нашли орфографическую ошибку в новости?

Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.