Всем привет! В Москве сегодня с утра (и вечером тоже) минус 21 градус и даже ниже. Знаете, как сегодня проходило моё утро? Правильно, помогал соседям уехать.
Аккумуляторы «с пробегом» такой температуры не выдерживают. Те, кто стоял на улице, сегодня подлавливали людей у подъезда с просьбой «прикурить». Хорошо, что у меня давно был стартер с AliExpress, поделился им с другими.
Бортовой не даст соврать: минус 20, вчера вечером
И вот я отпустил двоих таких везунчиков, стоявших на улице, и с чувством выполненного социального долга пошёл в подземный паркинг за своей машиной. Завелась, доезжаю до ворот, а там пробка.
Ворота не открываются. Потому что на холоде электроника отказала. И всё, крутись как хочешь. Машины, считай, замурованы, руками ничего не поднимешь.
В итоге добирался до работы на метро и думал. Техника и технологии сейчас в основном придумываются в США, какой-нибудь солнечной Калифорнии, где температура в минус 20 автоматически означает «код красный» и воспринимается местными не менее серьёзно, чем какой-нибудь ураган. Все эти ваши Tesla, аккумуляторы, даже ворота создают там, где проблема низких температур так же далёк от сознания обывателей, как остальные материки Земли.
Поселить бы сюда, в Россию, кучку «ихних» инженеров. Можно заодно и китайских взять, благо треть технологий приплывает к нам оттуда. Пусть узнают, что такое минус 25, и найдут решение. Температурные режимы по всей планете и так сбились в последние годы, дальше вряд ли будет лучше. Надо к этому готовиться. А не так, как сейчас, что дисплеи замерзают на улице за минуту, а аккумуляторы что в машинах, что в смартфонах приказывают долго жить вдалеке от тёплого океанского солнца.
27 комментариев