Автомобили 1959 и 2009 годов столкнулись в страшной аварии. Разница поражает

А где видео ? Черневое апреля ?

Сорян не увидел рублику НОРМ :)

А теперь столкните их с автомобилем 2021 года когда металл стоит овердохрена.
Результат будет очень предсказуемый :)

Зато раньше тачки были в 1000 раз красивей! Дизайн придумывали художники!

Andrey-lights22 октябрь 2021

3

@salis, вот тут ой как согласен. Особенно у которых можно было убрать крышу. Некие дорожные корабли.

Сделали бы машину в старом дизайне, но со всеми современными плюшками. Мечты-мечты

Если бы меня спросили перед видео кто победит, я бы сказал что старая машина как танк переедет новую..
Но отдать должное, новые системы безопасности действительно работают!

Да уж, лично для меня непредсказуемо. Удивили

Запостить бы это на Драйве — сразу объявится стадо гаражных михалычей, которые завоют “воооот раньше-то машины делали, не то что щас!”

Этот баян был снят в 2009 (или 2008?). Фактически, скрипка Страдивари.

Но интересно выглянуть [в первый раз], да.

Пффф, тоже мне — откровение. Показанный тест с 25% перекрытием зон соприкосновения — это очень т недавнее изобретение. До 1959 года производители даже силовой каркас кузова не рассчитывали. Первым был Мерседес в 1959 году на прародителе S класса. А сами краш-тесты появились в США только в 1979 году. Шансов у Шевроле Бел Эйр 1959 года не было никаких. Когда его производили, требований к безопасности практически не было. Ещё бы какой-нибудь Форд 1920-х поставили в пару к современному автомобилю.

Vladimir23 октябрь 2021

0

@DRGN, Крайслер проводил краши своих автомобилей ещё в 30-х годах.

Микк нашел гипербоян и решил его запостить, лучше про красавки бы написал… )))

Микки, ставь сразу ролики Астафьева, фигли мелочиться

в малибу остались бы живые только потому, что врезались они в такую “мягкую” повозку, а если столкнуть с точно такой же, то скорее всего в обоих трупы будут

А видео будет ?!!!!

А в какой из этих машин был айФон?

Этому видео больше 10 лет, вот блин новость…