27 января из порта Майами в свой первый рейс вышел самый большой в мире круизный лайнер Icon of the Seas (Икона морей).
Его строительство началось в 2020 году, а завершилось в ноябре 2023 года.
Icon of the Seas во многом является уникальным проектом. Это самый длинный и вместительный круизный лайнер на планете. Кроме того, это первый корабль класса Icon, который пришел на замену Oasis.
Под брендом Oasis с 2009 по 2022 год было выпущено пять самых больших в мире круизных лайнеров. Но Icon of the Seas ещё больше.
Строительство Icon of the Seas обошлось в €1.650.000.000
В октябре 2016 года Royal Caribbean и финская судостроительная компания Meyer Turku объявили о планах по созданию новых круизных лайнеров класса Icon.
Спустя несколько лет разработки и подготовки, в июне 2021 года стартовало строительство Icon of the Seas. Круизные лайнеры таких размеров собираются готовыми модулями.
Генеральный директор Meyer Turku Тим Мейер заявил, что строительство Icon of the Seas похоже на сборку LEGO. Корабль был построен из 201 блока.
В строительстве участвовали 2600 человек, которые ежедневно работали над самим кораблем, каютами и развлечениями.
Надо понимать, что Icon of the Seas — это огромный корабль, поэтому такое количество рабочих необходимость.
К декабрю 2022 года корабль был уже готов спуститься на воду, но первые ходовые испытания прошли только в июне 2023 года. Практически весь 2023 год рабочие потратили на возведение всех объектов, которые находятся на 20 палубах лайнера.
В конце ноября 2023 года судно было передано заказчику Royal Caribbean. 10 января корабль прибыл в порт Майами, чтобы подготовиться к своему первому рейсу.
Icon of the Seas имеет длину 364,75 метра, что лишь на 2,63 метра больше, чем длина Harmony of the Seas — предыдущего самого длинного круизного лайнера, который имел это звание с 2016 года.
Водоизмещение Icon of the Seas составляет 248 663 тонны. У предыдущего рекордсмена Wonder of the Seas, сошедшего на воду в 2022 году,
водоизмещение составляет 236 857 тонн.
Icon of the Seas приводят в движение шесть двигателей на сжиженном природном газе. Корабль может сам производить 90% используемой пресной воды на борту, а его каюты оборудованы климат-контролем, который меняет температуру в зависимости от того на месте человек или нет.
Royal Caribbean заявляет, что СПГ был наиболее жизнеспособным альтернативным топливом, когда более 10 лет назад принимались решения о строительстве Icon of the Seas.
В Icon of the Seas есть всё
Справа — Icon of the Seas, слева — Wonder of the Seas, который раньше был самым большим круизным лайнером.
Icon of the Seas — это огромный 20-этажный мини-город, в котором есть всё, и это не фигура речи.
Для отдыхающих в распоряжении будут самый большой в мире морской аквапарк с 6 горками, 7 бассейнов, включая Royal Bay — самый большой в мире бассейн, расположенный на судне.
Icon of the Seas может предложить 40 ресторанов, водный симулятор серфинга, ледовую арену, театр, концертный зал, множество баров и клубов, казино, поле для мини-гольфа, веревочный парк, стену для скалолазания, а также большое количество магазинов и других заведений.
Главной фишкой лайнера стал AquaDome — огромный купол в носовой части корабля, под которым находится сцена с 17-метровым водопадом. Здесь будут проводиться различные шоу и выступления.
Особенность AquaDome заключается в том, что это самая большая конструкция из стекла и стали, когда-либо устанавливающаяся на круизный лайнер. Его строили отдельно от корабля, а затем с помощью крана и 12 тросов установили на судно.
Корабль вмещает почти 9950 человек: 2350 членов экипажа и 7600 пассажиров. По этим показателям Icon of the Seas также находится на первом месте в мире.
Билеты на Icon of the Seas раскуплены до конца 2025 года
Icon of the Seas будет совершать семидневные круизы по Карибскому морю. Самый дешевый билет обойдется в $1851 на одного человека.
Самый дорогой номер — трехэтажный люкс — будет стоить $100 тысяч за всю поездку. Также есть апартаменты за $40 тысяч, включающие две спальни, гидромассажную ванну и просторный балкон.
Билеты на первый рейс Icon of the Seas появились в продаже в октябре 2022 года и были распроданы за несколько часов. Глава Royal Caribbean Майкл Бэйли назвал Icon of the Seas «самым продаваемым» лайнером в истории компании.
Всем пассажирам будет доступно приложение Royal Icon, которое позволяет пройти быструю регистрацию. Также оно содержит календарь с мероприятиями на борту и позволяет быстро забронировать столик в ресторане.
Билеты на Icon of the Seas распроданы на 2024 и 2025 год. Новых билетов пока не было в продаже.
(49 голосов, общий рейтинг: 4.67 из 5)
🙈 Комментарии 50