Тоесть примерно как обычный тесловский или не очень суперчардж в цивилизованном мире на обычной заправке. А салют то был при открытии?

Сколько из них чистых электричек? Гибриды с батарейкой на 50 км в статистику попадают но роли не играют.

Q3 2025497,099 7% vs Q3 2024

Какже тогда деду мультики про Орешник с Посейдоном показывать?

Корпоративный сегмен в качестве рабочих телефонов. Ровно как и сейчас 16е. В тумбочке валяются SE 2 gen и SE 3 gen. На столе лежит 16e. Как раз трех летний цикл замены оборудования в компании.

Чего, прям свои материнки, оперативка, процы и накопители, блоки питания с горячей заменой, BIOS и операционка?

Residential £75/ месяц, Roam £50. т.е. вообще ниочём, учитывая что обычно домашний оптика около 30-40.

На соревнованиях по бегу соревновались два спортсмена,русский и американский. К финишу первым пришел американец.На следующий день в газетах:“New York Times”: Наш прибежал первым, русский – вторым.“Советский спорт”: Наш прибежал вторым, американец – предпоследним.

Неа, год на Model3 езжу. Абсолютно повседневный авто. На дальних дистанциях суперчарджеры рулят. Больше 2 часов за рулем все равно жопа устает. 20%->80% за 25 минут. Как раз на поссать и кофе купить.

@demanov, Tesla 3 Long Range. Батарея 77.5 KWh. 390 миль паспортных (634 км) в реальной жизни проезжает 320 миль (~500 км) запросто со всеми включенными системами (свет, кондер и т.п.).

@CoordinatoR, Это термопринтер. Бумага обычная для кассовых аппаратов.

@dmitryermakov, хороший сарказм. Одна дорога между двумя столицами которую строили 14 лет.

@cibris, в этом и есть смысл лизинга, потом выкупаешь по остаточной или не выкупаешь и просто берешь новую. У меня сейчас тройка long range на 4 года лизинг: £340 в месяц и никакого гемора с сервисом, страховкой и прочим.

@mark2b, умеют. Очевидно Вы не пользовались MBUX в последних Мерседесах.

@Tilk, может оно и продается, но я за два года ни разу не встретил. Остров я весь объездил по работе.