Pandora avatar

Pandora

Регистрация на сайте
13 августа 2010
Последняя активность
9 июня 2015

Комментарии пользователя 82

  1. 9 июня 2015

    0

    @CrumbRacoon, Всегда пожалуйста, спасибо что напомнили)))) Информация подробная есть здесь

    http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/Pandora_toplivo_analog_connect_v24_150515.pdf

    http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/Pandora_toplivo_analog_manual_140717.pdf

    насчет по CAN – я Вас все таки обманул, извините – по аналогу.

    В статье: Знакомство с первыми в мире автомобильными часами Pandora RW и другими новинками КЗОП
  2. 27 апреля 2015

    0

    @CrumbRacoon, В данном случае виден по CAN

    В статье: Знакомство с первыми в мире автомобильными часами Pandora RW и другими новинками КЗОП
  3. 20 апреля 2015

    0

    @valex470, для iOS официально запущена.

    В статье: Знакомство с первыми в мире автомобильными часами Pandora RW и другими новинками КЗОП
  4. 18 апреля 2015

    0

    @Morris_max, Съемку Роман совершенно стихийно затеял… Выходили пофотографировать… А почему бы и видео не снять))) У Вадима вообще 2-е часов в видео))) Например, воротами он с тех что на руке управляет)

    Роман не ставил целью промо-видио снять – он, видимо, что то вроде видеоотчета сделать хотел)

    В статье: Знакомство с первыми в мире автомобильными часами Pandora RW и другими новинками КЗОП
  5. 18 апреля 2015

    0

    @valex470, Да, позвоните или напишите в техподдержку.

    В статье: Знакомство с первыми в мире автомобильными часами Pandora RW и другими новинками КЗОП
  6. 18 апреля 2015

    0

    @Distress, По андроиду наверстываем… сейчас уже запустили бета тестирование приложения Pandora Pro – правда придется написать письмо в техподдержку с просьбой перевести Вас на новый интернет-сервис и выразить желание поучаствовать в бета-тестировании… Как по мне, при всей моей приверженности Apple – так под андроид даже интереснее чем под iOS получается приложение)

    В статье: Знакомство с первыми в мире автомобильными часами Pandora RW и другими новинками КЗОП
  7. 17 апреля 2015

    1

    @Snowfox, принято)

    В статье: Знакомство с первыми в мире автомобильными часами Pandora RW и другими новинками КЗОП
  8. 17 апреля 2015

    3

    @beatinears, Это пока экспериментальная функция – мы сделали на базе радиореле RR-102, специальным образом модифицировав прошивку, чтобы реле получало команды от часов. Но в принципе, можно организовать выпуск таких реле.

    В статье: Знакомство с первыми в мире автомобильными часами Pandora RW и другими новинками КЗОП
  9. 17 апреля 2015

    1

    @Advokat35, Роман практически все верно написал: «В случае использования Pandora 39xx, и 5100 (5000NEW) вам будут доступны постановка на сигнализацию и снятие, плюс гаджет работает как метка иммобилайзера.»

    т.е. часы будут работать как метка с кнопкой.

    С самой первой 5000-й, к сожалению, работать не будут.

    В статье: Знакомство с первыми в мире автомобильными часами Pandora RW и другими новинками КЗОП
  10. 17 апреля 2015

    1

    @mafet, обратите внимание на приложение Pandora Pro – напишите заявку в службу поддержки и Вас переведут на новый интернет сервис pro.p-on.ru на котором теперь можно несколько автомобилей под одной учеткой держать.

    В статье: Знакомство с первыми в мире автомобильными часами Pandora RW и другими новинками КЗОП
  11. 19 августа 2013

    0

    @Distress, Добрый день. Ситуация неприятная – вина целиком на наших сотрудниках. Если желание установить систему ещё не пропало – давайте выберем удобное время и смонтируем систему.

    Если доверие к нашему сервису подорвано – можем посоветовать другой авторитетный сервис, где смогут грамотно и в полном объёме произвести монтаж.

    В статье: Обзор совместимой с iOS противоугонной системы для автомобилей Pandora DXL 5000New. Совсем другая
  12. 16 августа 2013

    0

    @Дмитрий Водянов, Телематики – может быть… Телеметрия – вполне себе бесплатна ))))

    В статье: Обзор совместимой с iOS противоугонной системы для автомобилей Pandora DXL 5000New. Совсем другая
  13. 16 августа 2013

    0

    @Дмитрий Водянов, Никто не отрицает нашего участия в написании данного матреала. НО! Не знаю, поверите вы мне, или нет, материал полностью авторский, тут отражены личные впечатления Романа. Никто на него не давил и взяток не давал. Все что здесь написано – написанно именно так, как решил автор.

    Нам есть что показать и чем гордиться! Мы работаем насколько хватает сил! И мы не виноваты, что наши уважаемые конкуренты не хотят показать себя, свои производства, перспективные разработки, приложения и т.п. на страницах этого ресурса.

    Никто не запрещает им разместить материал аналогично нашему.

    Поэтому, про рекламу… кто что и сколько хочет есть, попрошу Вас не акцентировать – я знаю насколько это глубоко обижает автора статьи, который не жалел времени и сил на дорогу Чернигов-Калуга-Чернигов, несколько рабочих дней в очень напряженном графике и нескольких недель на обработку и написание материала.

    В статье: Обзор совместимой с iOS противоугонной системы для автомобилей Pandora DXL 5000New. Совсем другая
  14. 16 августа 2013

    0

    @Дмитрий Водянов, ИМХО отзывы в апсторе по большей части пишут те, у кого действительно проблемы, или соратники по цеху, стоящие по другую сторону баррикад. Те, у кого все работает – им нет смысла писать отзывы в апстор. По собственному опыту могу сказать… У меня очень много разных приложений побывало за годы пользования iOS… Я никогда не писал отзывы о программах которые у меня нормально работают и функционал которых меня устраивает… Не исключаю того, что, может быть, я какой то не такой…

    Можно я отвечу в Вашем же духе?

    Люди приобретите за 20 т.р. те изделия, которые советует дожидаться Дмитрий, а ещё лучше, скачайте и по пользуйтесь в демо режиме приложениями для этих изделий… Почитайте отзывы в апсторе к этим приложениям. И, думаю, все встанет на свои места, и пелена спадет, как это у меня тоже было.

    В статье: Обзор совместимой с iOS противоугонной системы для автомобилей Pandora DXL 5000New. Совсем другая
  15. 16 августа 2013

    0

    @Дмитрий Водянов, каждому своё)

    В статье: Обзор совместимой с iOS противоугонной системы для автомобилей Pandora DXL 5000New. Совсем другая
  16. 16 августа 2013

    0

    @AJ Intelligence, это плохо или хорошо? ))))

    В статье: Как автомобильные технологии и iOS попадают в LED-промышленность + Репортаж
  17. 16 августа 2013

    0

    @red2121, C Pandora 5000, благодаря функции активной охраны Вы, хотя бы об этом узнаете, http://pandora5000.ru/ru_RU/activesecure.html

    В статье: Обзор совместимой с iOS противоугонной системы для автомобилей Pandora DXL 5000New. Совсем другая
  18. 24 декабря 2012

    0

    @sovakz, в настройках с компьютера – проверьте правильно ли введён телефонный номер сим-карты, установленной в систему – наш сервер шлёт wake up смс при входе на сайт или в программу, именно на этот номер… обычно если он неправильно введён – система на связь не выходит, так же попробуйте варианты +7… или 8….

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  19. 23 декабря 2012

    0

    @sovakz, нет – 753* – больше для экстренных случаев… чтобы принудительно систему перевести в онлайн… Например, если подключения кончились (в комплекте с системой их 500 идёт) и нужно подключиться, чтобы настройки, например, поменять.

    в настройках приложения можно установить автоподключение – каждый раз при входе в приложение/сайт или ручное – путём нажатия специальной кнопки в приложении или на сайте

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  20. 23 декабря 2012

    0

    @Mark, просто в топовых BMW и некоторых других автомобилях эта информация есть в салонной кан шине. в других автомобилях эта информация в моторной шине,как и управление штатными подогревателями.. поэтому а текущем железе невозможно во многих случаях эту информацию получить ((

    Например 2-х кановая система pandora 3900 -уже работает со штатными подогревателями http://www.alarmtrade.ru/news/canwebasto/

    так что в 2-х кановом варианте 5000-й системы будет работать почти у всех…

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  21. 23 декабря 2012

    0

    @sovakz, Сервис работает… странно… обновляли приложение?
    пуш… в настройках поствьте автоматическая передача данных 0 часов – у Вас скорее всего 12 часов стоит и соответственно 2 раза в день только отправляется и все скопом пуши приходят.

    Настройки.. лучше прописать – хуже точно не будет. Вообще в большинстве случаев автоматом подцепляются, особенно для российских операторов большой тройки)

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  22. 11 декабря 2012

    0

    @Lexproff, и вам всего хорошего ))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  23. 11 декабря 2012

    0

    @mns, Вам правдо интересно? Извините… уже профессиональная вредная привычка)))

    смотрите: при постановке под активную охрану, система соединяется с сервером и говорит ему что хозяин поставил под активную охрану, сообщает координаты.

    Сервер отправляет владельцу смс, что принял систему на активную охрану.

    Далее система постоянно связывается с сервером и сообщает ему что у неё всё хорошо, и сообщает свои координаты. Сервер отвечает: “ок” и ждёт следующего сеанса связи.

    если система выйдет на связь и пришлёт координаты отличающиеся больше чем на определённую погрешность (относительно места постановки под охрану), то сервер тут же СМСит владельцу что координаты изменились.

    Если система не вышла на связь в установленный промежуток времени, то сервер СМСит владельцу – все просто.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  24. 11 декабря 2012

    0

    @Lexproff, хм… Чтож-ищите ;) вы сейчас здесь пытаетесь воскресить тему, которая среди автомобилистов и профессионалов рынка вызывала вопросы 2-3 года назад…. По поводу заменить блок, послушать релюшки (размером с небольшой барабан, которые, действительно, как охотничий капкан лязгают) можете потроллить некоторых наших уважаемых конкурентов.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  25. 11 декабря 2012

    0

    @mns, Вы понимаете о чём речь вообще? хватит прикидываться троллем.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  26. 11 декабря 2012

    0

    @mns, да – ибо сервер отправляет СМС, а не сигнализация…

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  27. 11 декабря 2012

    0

    @mns, Что вы хотите добиться? Вы мне не верите, что Вы просто так не купите в любом регионе 5000? И что на них очередь среди наших партнёров? Или просто хотите показать что с математикой знакомы? ;)

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  28. 11 декабря 2012

    0

    @Lexproff, не получится – придётся всю систему перемонтировать… все радиореле найти и заново из запрограммировать…

    Реле в жгуте проводов найти та ещё проблема – работы хватит на не один час – проще другой автомобиль найти где не установлена Пандора.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  29. 11 декабря 2012

    0

    @mns, Сработала охранная зона – система оповестила что сработала охранная зона… и всё? а как же чай?

    какая ещё система сможет Вас оповестить по СМС о глушении GSM?

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  30. 11 декабря 2012

    0

    @mns, мы выпускаем не только 5000-е

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  31. 10 декабря 2012

    0

    @monarchp, на текущем железе, с этим акселерометром работает, но не так как хотелось бы – наклон будет отображаться датчиком движения.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  32. 10 декабря 2012

    0

    @iPahan, Bmw- по can будет видеть все статусы + уровень топлива, температуру за бортом и салона. Запуск в этом авто возможен только по аналогу (с пом. Специального модуля-заводилки) подругому никак не получится-это особенность авто.

    По volvo – все статусы кроме телеметрии…
    для запуска доп модули не нужны, подключение непосредственно к замку заж., либо к кнопке, если система keyless, по вебасто-научились включать, но пока только в 2-х кановой системе 3900. В 5000-ю перенесем, но в новую версию с 2-мя канами, с новым железом-появится в начале след. года, телеметрию так же добавим.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  33. 10 декабря 2012

    0

    @iPahan, криво ссылка вставилась – alarmtrade.ru/prog/Pandora_DXL_5000_3700_3500_3210_Statusy_Komandy_(2012-11-19).pdf

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  34. 10 декабря 2012

    0

    @iPahan, Есть такая табличка в свободном доступе… только E66 там не вижу.
    http://www.alarmtrade.ru/prog/Pandora_DXL_5000_3700_3500_3210_Statusy_Komandy_(2012-11-19).pdf
    Но в ближайшее время отвечу..

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  35. 10 декабря 2012

    0

    @iPahan, кстати, можно использовать штатный keyless – выше кто то выкладывал видео с лексусом – т.е. свободные руки работают в штатном режиме автомобиля – система работает в режиме slave.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  36. 10 декабря 2012

    0

    @iPahan, Да- хорошая идея! Я сам не занимаюсь анализом шин, но обязательно спрошу у компетентных людей))

    подробная информация по работе с шинами есть на специальном фаил-сервере для наших партнёров… Ибо эта информация некую ценность представляет – сбор её – огромный труд – просто так конкурентам стараемся не отдавать… понятно что это всё достаточно условно… но всё же… если есть вопросы по какой-то конкретной машине – напишите марку, модель, год, комплектацию – постараюсь ответить)

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  37. 10 декабря 2012

    0

    @mafet, Роман на все вопросы уже ответил… Если есть интересные идеи, не жалко поделиться и есть желание их реализовать – предлагайте – мы часто интересные “хотелки” пользователей реализовываем… Поэтому на конференциях часто называем Пандору народной сигнализацией – ибо многие функции предложили пользователи и установщики… Можете у нас на алармфоруме, или письмом на info (at) alarmtrade.ru

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  38. 9 декабря 2012

    0

    @ilgizon, в идеале все температуры берутся из цифровой шины. Не на всех автомобилях это возможно – тогда аналоговый датчики.

    Запустить двигатель можно автоматически (по расписанию, по таймеру, по температуре салона или двигателя, по напряжению аккумулятора для подзарядки…), можно с сотового телефона звонком, из приложения pandora info, с сайта p-on.ru

    управляющие смс – это большая дыра в защите – мы никогда не поддерживали управление по смс.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  39. 9 декабря 2012

    0

    @fortin-russia, Я думаю мы ещё сыграем) Изъявлял желание, конечно Oupire (кстати никакой светлой памяти – он вполне себе в строю), но я с удовольствием присоединюсь)

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  40. 9 декабря 2012

    0

    @DeKaN, ужас! что Вам на это сказать?
    с планеты земля)))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  41. 9 декабря 2012

    0

    @fortin-russia, Александр, Вас никто никогда к гаражу и не приравнивал ;) Автор имел ввиду криворуких самодеятельных горе-электриков, которые аналоговые подключения ещё с горем пополам могут изобразить, но не более того.

    Не думаю что нам с вами стоит общаться тут и превращать ресурс про телефоны и девайсы одной фруктовой компании в привычные нам беседы, принятые на других ресурсах))) Безусловно, очень отрадно встретить Вас здесь) Мир теснее, чем можно было бы предположить)

    С уважением, Stotten

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  42. 9 декабря 2012

    0

    @vvORDpress, Вообще смысл легенды про ящик пандоры несколько шире, чем его принято представлять…

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  43. 9 декабря 2012

    0

    @vvORDpress, да, смысл имелся и далеко не один ))

    Выдержка из вики: Пандора (др.-греч. Πανδώρα — «всем одарённая») — имя мифической обладательницы волшебного ларца со всеми бедами и надеждой.

    Не надо категорично и однобоко судить ни о чем… Добра без зла тоже не бывает. Объективно нет ни добра ни зла-это уче человек на основе сравнений придумал эти понятия ) ИМХО

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  44. 9 декабря 2012

    0

    @serdarius, Ок. Вы меня убедили… Будем работать, что мы, собственно, каждый день и делаем)))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  45. 9 декабря 2012

    0

    @serdarius, можно поинтересоваться что Лебедев запустил хотя бы мелкосерийным тиражём? где можно приобрести? Закладку-стреклу? набор магнитов? Клавиатуру с ЖК-дисплеями вместо клавиш? Лебедев самый известный отечественный дизайнер – но известный он только у нас) Известный не равно хороший) в Калуге тоже есть ОООчень известный дизайнер – ни за что в жизни к нему не обращусь даже визитки сделать…

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  46. 9 декабря 2012

    0

    @DeKaN, статью читали? просто фотки потрудитесь посмотреть про производство или видео. Чтобы потом в коментариях не выглядеть глупо.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  47. 9 декабря 2012

    0

    @vetok, Этот брелок вышел на пол года позже чем 5000-я система – это брелок от 3900-й системы.
    Он работает и с 5000-й вполне нормально – можно его использовать.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  48. 9 декабря 2012

    0

    @Pandora, или оставьте e-mail я с Вами свяжусь

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  49. 9 декабря 2012

    0

    @fduch, ))) ночной дозор?

    напишите контактные данные – мы решим Ваши проблемы исправим всё что у Вас не работает. Лучше в личку, если она здесь есть.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  50. 9 декабря 2012

    0

    @vvORDpress, pandora radio и ювилирка всемирноизвестная тоже странные ассоциации вызывает?

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  51. 8 декабря 2012

    0

    @acidron, да, как выше в коментариях написали мы достаточно трепетно относимся к балансу карты и в обычной эксплуатации тратим в среднем 20-30 р. в месяц. Не обязательно каждый месяц оплачивать – положите сразу 200-300 рублей и забудьте на год)

    система, кстати каждый месяц Вам СМС с балансом будет присылать.

    Сделано не только для удобства и отчётности, но и для того чтобы хоть какое-то движение средств на счёте было – есть реальные случаи эксплуатации автомобилей в сибири и на дальнем востоке – когда люди автомобиль только зимой используют – в тёплую погоду на другом ездят и за эти месяцы стоянки оператор видя что никакого движения на счету абонента нет – блокирует карту… И в октябре там стоят очереди из владельцев GSM-систем к операторам сотовой связи за заменой сим-карт))) так что вот такие нюансы) Роман если бы мы ему всё рассказали – ещё бы 2 дня статью писал)

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  52. 8 декабря 2012

    0

    @Serj, но с постоянным всё равно сделаем))) у нас новый модемчик появился – инженеры в восторге – ковыряют его)))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  53. 8 декабря 2012

    0

    @Serj, всё равно, положительная тенденция уже прослеживается… В ближайший год-два все начнёт потихоньку меняться ИМХО.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  54. 8 декабря 2012

    0

    @pifik, сломать можно всё – вопрос целесообразности. Зачем тратить силы и время – когда мильён машин открывается достаточно просто всем известными и имеющимися в продаже устройствами.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  55. 8 декабря 2012

    0

    @Евгений, Мы предприняли все возможные меры безопасности, принятые на сегодняшний день в IT-индустрии.
    Хочу заметить что базу данных нам проектировали люди, которые делали БД для пенсионного фонда России. Это компания Камин плюс, между прочим тоже из Калуги.
    канал система-сервер – шифруется, пользователи также подключаются к серверу по SSL протоколу.
    База физически располагается на другом сервере – не подключенном к сети интернет…

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  56. 8 декабря 2012

    0

    @Serj, Если оставить систему постоянно в GPRS – не будут работать звонковые функции, по крайней мере на том железе (GSM-модеме), которое мы сейчас используем.

    У нас есть сейчас в работе концепция системы, которая будет всегда в GPRS – но с другим модемом и другим железом… В случае с 5000-можно сделать альтернативную прошивку для тех, кому не нужен сервис звонков… по крайней мере входящих на систему – оповещения – придётся всё равно сессию рвать.

    HANDS FREE – да, без нескольких приёмных антенн он никогда работать на 100% правильно не будет. В той же RAV4 антенны в каждой двери, в двери багажника, и в районе ручника – она точно знает сидит водитель на своём месте или находится около автомобиля и с какой стороны… в случае монтажа сигнализации – мало кто из установщиков отважится разобрать все двери, расставить антенн и откалибровать всё это… Но обязательно на эту тему подумаем… возможно сможем придумать компромиссное решение чтоб и установщики его не боялись и работало как часы.

    Корейцы-китайцы… автосалоны… Думаю скоро корейцев и в автосалонах щемить начнут – не подходит под идеологию салонов уже аналоговый монтаж – когда можно 5-ю проводами систему на потоке устанавливать, особенно если производитель позаботится и о постоянной внимательной поддержке, спецпрошивках с минимумом настроек и монтажных картах для салонных установщиков…

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  57. 8 декабря 2012

    0

    @vvORDpress,)) Лукас, Турук макто ;)

    да постигнут все беды осмелившегося вскрыть автомобиль с пандорой внутри!

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  58. 8 декабря 2012

    0

    @MAXiDROME, я отправил Ваш вопрос нашему руководству – я думаю с Вами свяжутся.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  59. 8 декабря 2012

    0

    @FiTLeSS, ну не так категорично конечно))) случится конец света и все что ли? жизнь на этом закончится?)))

    у Вас останется GSM-сигнализация – перестанет функционировать только интернет-часть – логи-треки, приложение pandora info.

    но мы как бы разоряться совершенно не собираемся… наоборот – расширяемся… уже открыли и обживаем новый цех на 10 000 кв. м. (для примера текущий – 3500 кв.м.) с 2 раза более производительной линией SMT-монтажа, и будем бороться с дефицитом продукции))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  60. 8 декабря 2012

    0

    @schahter, Дело точно в Пандоре было?

    глючит, к сожалению, и штатное оборудование и на дорогих автомобилях…

    У нас в московском офисе у коллеги Туарег однажды отказался ехать ибо не нашёл своё заднее колесо… пришлось эвакуатором в Калугу к местным сецам везти. Современные автомобили… это компьютер на колёсах – всегда есть место для глюков… Даже без доп устройств.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  61. 8 декабря 2012

    0

    @Dima.V.SmitH, разрушает стереотипы не только о хакерах, но и о трансвиститах)))

    В статье: Apple наняла хакершу из Microsoft
  62. 8 декабря 2012

    0

    @DeKaN, да… вайпер без трекинга к тому же… и во России получается под 30 000 руб.

    “уменьшить цену в 2 раза и отбоя не будет от покупателей”… мы сейчас испытываем дефицит продукции… что в этом случае будет – представить страшно)))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  63. 8 декабря 2012

    0

    @DeKaN, можно – есть хороший сервис для VOLVO – volvo on call у нас есть машина с этой системой. Монтаж с железом обошёлся немногим более 70 т.р. по функционалу скуднее.

    Есть американская сигналка вайпер – но они в цифровую шину не лезут и многого не умеют… управление, координаты – да… статусы смотреть не могут… цена – 800$ в Штатах.

    Для чего смотреть статусы? для чего исследовать цифровые шины?
    Простой пример – запуск двигателя BMW X6 с пустым баком может обойтись владельцу в 7 000$

    вообще такого рынка охранных систем как в России нет больше нигде в мире… проблема угонов цивилизованное общество не волнует))) Так что самые изощрённые и функциональные устройства всё-таки у нас… И, к сожелению, проблема угона острее всего стоит так же у нас.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  64. 8 декабря 2012

    0

    @FiTLeSS, кстати, позволю не согласиться… Статистика использования интернет-сервиса говорит о том что не только играются.. в среднем 1000 человек ежедневно заходит на сайт, при том, что в рынке эксплуатируется немногим более 10 000 устройств. т.е. 10% аудитории ежедневно – вполне неплохой показатель на мой взгляд.

    30% из них заходят через приложением pandora info.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  65. 8 декабря 2012

    0

    @nnm1, спасибо)

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  66. 8 декабря 2012

    0

    Простой дизайн сделать сложнее… чтобы при этом он смотрелся не как просто прямоугольник… ИМХО

    кстати с брелками вообще во всей автомобильной индустрии на мой взгляд полная засада… Есть брелок от автомобиля, который Вам нравится? лично у меня – нет… может я не видел брелков от бентли или роллс-ройсов… но даже автомобили стоимостью с нормальную 3-х комнатную квартиру в Калуге, например, страдают от недостаточного внимания дизайнеров именно к брелкам-ключам… хотя это то что владелец держит каждый день в руках, возможно даже больше чем айфон))) загадка… Хотя, есть тенденция и мысли что брелки вообще уже атавизм… в принципе, для управления режимом охраны хватит и метки из комплекта – вполне себе прямоугольник… ни кнопок ни индикаторов.

    Непростой вопрос – можем тут на целую статью разговориться)))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  67. 8 декабря 2012

    0

    @Gogi_Penza, Собственно речь и идёт о том что если разыгрывать 5000-ю систему то в обязательном порядке с установкой… Да у нас много представителей более 200 по регионам нашей страны и ближайших государств. НО интернет и гаджетоманы-читатели этого ресурса есть в ещё большем количестве городов))) может выйти конфуз)

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  68. 8 декабря 2012

    0

    @imger, Можно и даже нужно! И в перспективе будет я сам лично стараюсь прикладывать к этому много сил и участия… но, к сожалению есть масса факторов не позволяющих это сделать – стереотипы, технические возможности, экономические нюансы, административные и т.п.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  69. 8 декабря 2012

    0

    @Lantego, да, в 5000-й модели часы выставляются сами по данным с GPS-приёмника – нужно лишь при монтаже выставить часовой пояс.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  70. 8 декабря 2012

    0

    @Gogi_Penza, да, я обсужу вопрос со своим руководством и с администрацией сайта.

    Думаю если разыгрывать, то именно 5000-ю модель. Допов практически не нужно – комплект более чем достаточный. Проблема скорее с установкой – “в гараже” нормально не смонтируешь!
    Кстати, именно поэтому в свободной продаже без установки (в частности в нашем интернет-магазине) этой системы нет. В цифровых шинах много нюансов – практически каждая инсталляция является авторской.

    И если, для жителей столицы мы можем предложить услуги нашего фирменного установочного центра, то с регионами будет сложнее, особенно если в городе победителя не окажется нашего официального представительства.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  71. 8 декабря 2012

    0

    @Gogi_Penza, Мы уже давно рассматриваем свои системы не только и не столько как охранные, а уже в большей степени как сервисные))) С охранными функциями мы определились уже очень давно случаев электронного взлома (подчеркну электронного, а не эвакуатором или отбиранием у владельца брелков и меток), до сих пор не зафиксировано.. Эти темы были актуальны года 3-4 назад, на фоне конкурирующих систем легкооткрываемых кодграббером за 100 т.р. Сейчас эта тема улеглась – некоторые подтянулись, некоторые отмолчались… Мы уже перестали акцентировать внимание на невзламываемости, нам кажется, что в этом вопросе авторитет в рынке мы уже заслужили… Сейчас мы больше сфокусированы на сервисе и юзерфрендли интерфейсах – в эту сторону и продолжаем работать и развиваться…

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  72. 8 декабря 2012

    0

    @discont, батарейка стоит от 15 до 50 р. Батарейка ААА есть в любом ларьке. Раз в пару месяцев потратить 15 р. на батарейку…

    отключившийся неожиданно брелок (хотя индикатор заряда на брелке есть и кричит он достаточно долго что батарейку ему нужно новую) проблемой не станет – звоните с мобильника и снимаете с охраны… Хотя, с какого мобильника! Заходим с iPhone через приложение )))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  73. 8 декабря 2012

    0

    @Gogi_Penza, Да, я официальный представитель компании…

    А Вы хотите такой конкурс? В принципе не вопрос – можем разыграть несколько систем – формат конкурса надо придумать) Я в понедельник обсужу этот вопрос с руководством) Хорошие новогодние призы для участников сообщества получатся)))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  74. 8 декабря 2012

    0

    @Redfox41, )))) Мы не контролировали написание этой статьи – только пригласили автора и дали ему возможность получить свой собственный опыт работы с продуктом. И всё что Роман написал – это его личное мнение… Мы не виноваты что оно оказалось столь восторженным)))

    Удаяемые коменты… Наверное не удовлетворяют каким-либо правилам этого ресурса – мы со своей стороны не просили администрацию предпринимать каких либо репрессивных методов. Готовы сами отбиваться от тролеей и отвечать на вопросы заинтересованных, благо богатый многолетний опыт интернет-холиваров на форумах имеется… Вообще никто, ведь не мешает самостоятельно искать информацию – есть несколько активных форумов… есть более 10 тысяч пользователей этой системы (я про Pandora 5000)… всегда при желании можно составить адекватное мнение, даже несмотря на жёсткую пропаганду некоторых конкурирующих компаний, ангажированность и жёсткое администрирование некоторых форумов…
    Я не думаю что здесь собрались глупые люди, не способные, в случае заинтересованности, сами провести некий анализ и разобраться в теме)) Попробовать демо-версии интерфейсов от разных компаний, поставить на свои айфоны несколько бесплатных приложений)))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  75. 8 декабря 2012

    0

    @stekme, каско не вернёт всей стоимости авто.. Каско – небольшой геморройчик с ожиданиями, выбиваниями на несколько месяцев… Стоимость доп.оборудования тоже не возвращается.

    Каско – безусловно нужная вещь и надо пользоваться, но лучше чтобы никогда с угонами не сталкивались в своей практике. Просто потратите некоторое количество сил и нервов на пустом месте – где можно было их не тратить…

    Кстати, часто самые активные и разборчивые, вникающие в подробности, клиенты компаний рынка автобезопасности – это те люди, которые уже однажды столкнулись с угоном и на своей шкуре все нюансы с этим связанные прочувствовали.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  76. 8 декабря 2012

    0

    @gen., по событию пропадание GSM-связи – нет. а по срабатыванию любой другой из 16 охранных зон – конечно! В случае с эвакуатором это скорее всего будут датчики наклона, движения, удара.

    Вообще активная охрана – не рассматривалась нами как некая функция, которой всегда владельцы будут пользоваться… Мы задумывали что её будут использовать когда оставляют автомобиль в новых незнакомых или подозрительных местах. Например, ни для кого не секрет, что на больших парковках около супермаркетов очень часто угоняют… Оставляя автомобиль на такой парковке, включи авктивную охрану и чувствуй себя увереннее! Ведь сотовая связь возле супермаркета обычно нормальная – получил уведомление что она пропала, если тебе дорога машина, отвлекись от шопинга – сходи посмотри – что с ней… Собственно так мы рассуждали. Хочу заметить – наши инженеры, во главе с руководителем компании – самые активные пользователи 5000-й системы))) так что все эксперименты сперва на себе… Все фичи – сперва для себя)))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  77. 8 декабря 2012

    0

    @jrrmen, собственно суть активной охраны в том, что СЕРВЕР через определённые промежутки времени пытается связываться с системой, если система не ответила – связь с ней не состоялась – тогда СЕРВЕР отправляет уведомление владельцу.

    так что заглушенный канал GSM/GPS- тоже событие… достойное того, чтобы владелец о нем узнал)))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  78. 8 декабря 2012

    0

    @Co, К сожалению, пока да – только так… Есть чип-тюнинг и сторонние устройства, которые умеют без ключика – мы, когда-нибудь, тоже освоим эту тему)))

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  79. 8 декабря 2012

    0

    @nitroc4, Глушилку рано или поздно выключают – ею пользуются только в момент когда дёргают и перегоняют машину – так что шансы тем не менее есть. Это если мы эвакуатор рассматриваем. )) по-другому автомобиль не поедет.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  80. 8 декабря 2012

    0

    @jrrmen, сервер, видя что автомобиль пропал со связи будет эсэмэсить владельцу.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  81. 8 декабря 2012

    0

    @stekme, ))) 0,5 рубля. если посчитать правильно
    И то только если управлять. Нсли смотреть информацию – то ничего не снимается.

    Вместе с сигналкой 500 подключений идет – этого больше чем на год хватит.

    В статье: Обзор противоугонной системы Pandora DXL 5000. iPhone и автомобиль едины + Репортаж
  82. 4 декабря 2012

    0

    @radostb, разве проблема? Touch OSC для iPad ставьте и будет Вам счастье… Я уже как то натыкался-не особо оно удобно… Хотя, на любителя)))

    В статье: Пять вещей, которые Apple могла бы позаимствовать у Windows 8